G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Всем привет! ребят, кто в теме , подскажите- почем реально продать 530i м-спорт калина, 19 год, 20 тыс пробег, целая, один хозяин
на авто ру 2700 выставил- тишина

 

1-е всё зависит от региона
2-е комплектация, в том числе цвет авто
3-е следует выставляйся на 3-4 сайтах минимум. Одним авто.ру сыт не будешь!
Цены смотреть по всем сайтам, отсюда регулировать свою. Депинговать тоже не стоит, ведь часто всякие нытики все равно будут просить скидку...салоны, посредников слать лесом!!! В конце концов можно потерять 100-200 тысяч, но снять гемор и отдать её в трейд-инн.
4-е а сегодня к тому же в стране и мире очень многие думают не о том, как купить б/у бэху...

 

Спасибо за советы ))
Попробую еще на авито закинуть ..ценник самый низкий, цвет бомбический )))...синий
думаю , видимо не слишком ликвидна из-мотора-комплектухи

 

Мне кажется это как раз самая оптимальная комплектация по цене и фишкам..

 

Наконец, зарядил dragy и нашел время и желание замерить машину.
540xi сток + полная выхлопная система Remus.
Замеры в Sport Traction + DS. 0-100 с заводского ланча. Несмотря на горку, на паспортные данные (4,8 с едет).
В целом доволен стоковыми цифрами.



Попозже буду замерять уже с учетом доработок по мощности. Это спортивный катализатор + JB4 + MHD.
Подробнее напишу, когда установлю.

 

Вот сколько людей, столько мнений.
Продавая свою предыдущую машину, сначала было два нытика, мол цвет не тот, то не то, на что сразу задавал им вопрос: «зачем звонишь тогда?!». А третий вцепился в авто и был весьма им доволен, и цвет (красный) устроил!

 

Думаю это ключевое

 

продавал свою F10 на авто.ру с начала февраля, вяло было всё. в конце апреля психанул и вывесил еще на авито - через неделю позвонил чел, приехал и забрал сразу.

 

надо просто ждать своего покупателя...
к дорогим бу авто прицениваются долго, сравнивают, пробивают то сё, небыстро короче.
наберись терпения , если не хочешь терять в деньгах.

 

Да уже потерял )) ибо продажа годовалой бэхи это экономическое самоубийство....
Вывесил в клубную барахолку-может ищет кто
Терпения набрался //хотя висит с середины марта

 

многие хотят купить годовалую бэху с хорошим дисконтом , но и вопрос зачем продавать годовалую бэху многих отпугивает...
больше прозрачности юридической и технической чистоты, плюс использование всех ресурсов , плюс скидка и все получится...

 

Ссылку пришлите в лс

 

Да просто дорого. В начале года такие новые стоили 3.05-3.1.
Стандартная формула - выехала машина за порог дилера, 15% потеряла. Год прошел, все 30. За 2.7м будут искать 530dx. Объективно, при цене новой 3.3 сейчас, 2.6м потолок.
А вообще, согласен с тем, что сейчас народу не до этого.

Ну наконец то, теперь и g30 сзади вылитый хундай. Не так обидно будет владельцам g20)

 

А где новая 530Д сейчас за 3,3? В начале года искал годовалую 530Д еле нашел за 3 с небольшим. Все что дешевле, с косяками

 

Автор имеет ввиду 3,3 за 530i. Хотя сейчас и такого ценника нет. Их отдают за 3,5. Это ещё с кредитом и трейд-инн.

 

Жаль мне дизелёк нужен, а так бы договорились, надеюсь....

 

Буквально недавно 540-я была в продаже с пробегом 14т за 3,1 с торгом.

 

Интересно, что не так с машиной если её так рано скидывают.

 

Скорее всего все ровно-просто накатались,хочется попробовать новую -если возможность есть почему бы нет?
Я когда покупал 540 ю предлагали всего на 350 тыс дороже 530й -хотя там комплектация странная была....калина 530 более сбалансирована,что ли )))

 

В описании указано, что работает только на парковке. Аналогично ручкам, открыл/закрыл они светят

 

нереально 540 дороже на 350 чем 530...

 

Задние темныем фонари мне нравятся, а вот фары инородные, даже хочется слова "нехорошие" употребить

 

я не нашел за 3.0 годовалую, а без косяков продавали на 7-10% дешевле новой. Ни о каких -30% за год и речи нет. ...Решился на новую.

 

30% они теряют за первый год если купить одну из первых, когда на них очередь, повышенный спрос и неадекватная цена.

 

Это же не значит, что они продаются по такой цене. Когда видят, что не берут, просто катаются дальше либо делают нормальную скидку. Я вообще не понимаю, зачем брать на пару сотен дешевле БУ, даже совсем свежий, если можно взять новый. Плюсов просто огромное множество: неповторимые ощущения нового авто, 1 запись в ПТС, минимальный риск косяков (новые в 50% случаев сливают с врожденными косяками, которые не может устранить ОД, просто не признаются), дольше гарантия и тд и тп. Чтобы все это перевесить, скидка должна быть более значительная.

 

Именно так

в том то и дело, что продаются...

 

если 150 тыс.км выдать за год, можно и скинуть 30%...

 

Привет)

Какой реальный расход на 530d смешанный? В среднем хотя бы)

 

У меня в районе 8.5 выходит. Город 10-11, трасса до 6.5

 

А какая разница какой расход? Для такси думаете брать?))