Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

То есть от 8000 ещё скидка 10%? Да и за год ничего не саммортизирует. Фантазии какие-то.
Я купил машину на контору просто в деньги, без лизинга, внимательно посчитав, имея деньги лизинг не нужен.[/QUOTE]
Давайте в теме про лизинг. Лизинговый договор 8370 при цене салона 8050. Но денег отдам 5950. Нужно в бухгалтерии разбираться и знать что такое ндс и налог на прибыль

 

Давайте в теме про лизинг. Лизинговый договор 8370 при цене салона 8050. Но денег отдам 5950. Нужно в бухгалтерии разбираться и знать что такое ндс и налог на прибыль[/QUOTE]

Я знаю отлично. И знаю сроки амортизации и знаю как налог на прибыль снижается в соответствии с начислением амортизации и прибыль с договором лизинга ничего общего не имеет. За один год владения не спишется ни ндс , ни прибыль.
Выложите договор лизинга, это же не секрет?

 

Я знаю отлично. И знаю сроки амортизации и знаю как налог на прибыль снижается в соответствии с начислением амортизации и прибыль с договором лизинга ничего общего не имеет. За один год владения не спишется ни ндс , ни прибыль.
Выложите договор лизинга, это же не секрет?[/QUOTE]

Я десятка два машин купил у лизинг строго на 1 год. Естественно лизинговые платежи уменьшают платежи по ндс и налогу на прибыль, машина по истечению договора лизинга передается от лизингодателя лизингополучателю за 10-100тр балансовой стоимости. Бухгалтер в ОООшке машину с мотором больше 3л за год не самортизирует, это факт. Условный Европлан или Ресо да.

 

Я десятка два машин купил у лизинг строго на 1 год. Естественно лизинговые платежи уменьшают платежи по ндс и налогу на прибыль, машина по истечению договора лизинга передается от лизингодателя лизингополучателю за 10-100тр балансовой стоимости. Бухгалтер в ОООшке машину с мотором больше 3л за год не самортизирует, это факт. Условный Европлан или Ресо да.[/QUOTE]

Вы списали за год 100% налог на прибыль на машину , которая висит на лизинговой компании?

 

Я десятка два машин купил у лизинг строго на 1 год. Естественно лизинговые платежи уменьшают платежи по ндс и налогу на прибыль, машина по истечению договора лизинга передается от лизингодателя лизингополучателю за 10-100тр балансовой стоимости. Бухгалтер в ОООшке машину с мотором больше 3л за год не самортизирует, это факт. Условный Европлан или Ресо да.[/QUOTE]
На х7 50 д движок не больше 3л. Давайте про лизинг в лизинге

 

Пацаны, продолжите про лизинг - я опять подниму тему про какая резина лучше и инфинити хавно

 

кто уже чипанул своего х7?

 

Х7 пока не делал, но до этого все делал в реборнтеч. Ценник нормальный и самой прогой доволен.

 

Там блок прикручивают?

 

у реборна был интересный проект конверсии 530д в 540д с установкой второй турбины и прочими пирогами

поехала низкие 4 секунды ... с такой конверсией х7 30д помчит около 5.5 0-100

G-серию все уже давно шьют через разъем

 

чья в реборне прошивка?

 

Вы списали за год 100% налог на прибыль на машину , которая висит на лизинговой компании?[/QUOTE]

да и ндс

 

этого я не знаю. я в другом месте свою чиповал

 

Я знаю отлично. И знаю сроки амортизации и знаю как налог на прибыль снижается в соответствии с начислением амортизации и прибыль с договором лизинга ничего общего не имеет. За один год владения не спишется ни ндс , ни прибыль.
Выложите договор лизинга, это же не секрет?[/QUOTE]
Выложил в профильной теме
https://www.bmwclub.ru/threads/optimizacija-pri-pokupke.1326399/page-9

 

В Минске на оф.дилере стоит X7 М5.0i в хорошей комплектации с мин пробегом, может надо кому. Не моя, просто был у дилера, увидел.

 

И сколько просят за х7 м50i

 

Не знаю. Но хорошая 100% - парни знают свое дело. шьют через разъём.

 

Не слышал, спасибо, посмотрю) Но х7 шить на 4-5 сек, думаю не та машина это)
Динамики по городу для такого автобуса вполне хватает, чипану только ради 100-200 чтобы на обгон по трассе было получше.
Пока пробег всего 250км) С этими вирусами долбучими никуда и не съездить нормально)

 

Мой Рейндж L405 LWB жрет 20-22. 565 кобыл... F-Pace SVR, тот же движок 5 литров только 550 кобыл, кушает 19-20 литров. Эксплуатация город.
А Х7 4.4 кушал 19-20...

 

эта?)

 

да..."повезло" кому-то с конкретным экземпляром.
ну бывает...я бы не стал по одной машине делать выводы - полный форум довольных Х7-водов...

зато мужчина и на Х7 неделю покатался и за GLS (наверное) сейчас сходит, когда ажиотаж спал

 

А что, за GLS был ажиотаж?

 

коряво выразился
согласен, ажиотаж на GLS - анекдот
Имел ввиду, что купил Х7 на волне ажиотажа (скорее всего без скидок) и когда ажиотаж спал, вернул деньги обратно. Теперь он с этой суммой может или снова за Х7 из наличия (скорее всего сэкономив даже) пойти или за GLS (который уже и пощупать можно)
я свой х7 брал в июне 2019 и тогда скидок не было (хотя, мне в последний день квартала сторговали прям нормально) + по ГЛС приходилось делать выводы, прокатившись на ГЛЕ, т.к. ГЛСов еще не было, а Х7 уж очень нравился...
правда теперь уже я все-таки пощупал уже ГЛС и только убедился в правильности своего решения (но на вкус и цвет, как говорится). сосед от ГЛС пищит уже две недели.

 

единственное, что продолжает нравиться помимо х7 - это RR, но от него отказался по причине того что в 2021 выйдет новый...но вот когда выйдет новый и если будет комплектация до 8-9 миллионов, то тут будет не все так однозначно...

 

При только городской эксплуатации RR кушает также, X7 около 20. Сейчас живу за городом и при одинаковом пробеге в 30 км расход у X7 почему-то больше.

 

Зачем вы покупаете эти странные бензиновые двигатели -4.0?
Жрут дофига, едут невнятно, потом хрен продашь....

 

Я вообще без понятия какой у меня там расход, эта самая малая часть расходов при владении данного авто.
Зачем покупать авто а потом запариваться на расход?

 

Ну я, например, тупо не люблю тратить время на заправки и люблю на одном баке доезжать до Минска и даже дальше.

 

Тогда пару вопросов:
1.Вы когда авто покупали не задавались этим вопросом, манагер не подсказал что дизель экономичней?
2.А для чего до Минска доехать на одном баке или Вы без остановок шпарите, рекорды ставите?

 

Я уже 10ый год на дизелях. И я часто шпарю, не ради рекордов, а просто быстро живу. До Минска это так, к слову, больше в Европе длинные пробеги, скорости повыше. Но мне даже не на трассе напрягает заправляться, все равно кофе купить останавливаюсь, меня в городе напрягает заметить, что надо ехать заправлять машину. А так заправился и пару недель спокойно ездишь.