Выбор спортивной резины

Если коротко о чем они говорили, это чем лучше "держак" тем проще ехать на мощной машине менее опытному хобби драйверу, поэтому у такого водителя время круга будет больше отличатся чем у более опытного. Только на практике до уровня такого не опытного хобби драйвера нужно еще дорасти, а пока растешь, особой разницы с кап2 и не увидишь))

 

мне тут Мишлен предложили потестировать
569563 275/35ZR20 (102Y) XL Pilot Sport Cup2 CONNECT
581789 285/35ZR20 (104Y) XL Pilot Sport Cup2 CONNECT

с приставкой "connect" сталкиваюсь впервые. как думаете, норм ?

 

Интересная тема, надо попробовать. А отдельно датчики купить нельзя?

 

не знаю. мне пока предложили попробовать. устройства передатчика пока нет в РФ

 

Скорее всего датчик должен быть вплавлен в массив резины, иначе он будет показывать погоду на марсе.

Странные люди маркетологи. Нет чтобы Денису, к примеру, предложили попробовать...

 

перечитай что я написал

 

Я понял, что ридера пока нет, а датчики см. выше. Возможно датчиков действительно пока нет, они поставляются отдельно:



Мануал к этой байде.

Думаю облом и если только колхозить с возможной погодой на марсе:



Хорошо бы вживую посмотреть, уходит датчик вглубь резины или нет.

Кстати по резине - "with an endurance racing compound and 20% deeper tread depth". Может и из-за датчика кстати.

 

Похоже, что просто приклеивается внутрь резины. Интересно, что это за endurance racing compound, маркетинговая фишка или другая резиновая смесь. Вообщем надо тестить. Сейчас новые шины могут приятно удивить.

 

Просто вкладывается в карман на фото:

 

https://www.mclaren.com/applied/products/item/tpms-ir-array/

 

Вопрос к знатокам: что можно под трек купить в 15/16 диаметрах? 195/50/15 и 225/45/16.
Хузеры а6-а7 у нас бывают на местности?

 

Фигасе...

Direzzzaaa?

 

radical ?

 

Atom

 

Размер практически такой же как на Радикал. У нас вроде были слики в этом размере. Из полусликов есть Nankang в размерах очень близких к этим.

 

пытался понять, в чем функционал - просто передача данных по давлению и температуре?

 

Вроде бы да.

В ф1 интересно:
https://www.autosport.com/f1/news/139627/why-wheel-rims-are-f1-latest-controversy

 

Купить колеса в размерность туринг, ездить на нормальной резине. 15/16 устанешь искать. Перед еще есть а005, а с задом беда.

 

Сейчас стоит 048. Но уже сухарь.

 

Pirelli P Zero Corsa Direzionale - кореш склоняет попробовать. Кто нибудь уже использовал? Как по сравнению с MPS4s? Беру как лето на эвридэй машину.
MPS4s не устраивал плохой обратной связью, тремлайнингом первые 10км, отсутствием защитного бурта и мягкой боковиной
Хочу попробовать что то новое, может continental sport contact 6?

 

Тоже интересно. Не пробовал версии свежих годов, но много лет назад резина оставила интересные впечатления. Что-то среднее между PS2 и Cup, с большим фактическим TW, ближе к PS2.

 

Только купил mps4s взамен обычной p zero. На пирелли вообще нет борта. Точнее при одинаковых размерах пирелли сидела домиком. Мишелин сел иначе и выглядит слегка мясисто.

 

Тоже так, родной ханкук сидел ровно, а МПС4С как "бочка",вообще без защитного бортика и как шина на размер шире.

 

В смысле, как Cup2 примерно? Нет фото случайно?

 

Ханкук сидел ровно.

 

Поставил Dunlop sp sport, нравится сцепление с влажным покрытием, не шумит. Ну и у этой резины отличная износостойкость.

 

завтра

 

Это без давления, насколько я понимаю? В целом, как Cup2, частично технологии оттуда используются, если память не изменяет. Что-то задумался, может все же PSS, ибо вид не очень Но пятно контакта заметно больше у этой видимо.