G32 6GT G32 Блог владельцев #3

Тут 2 момента
1 точно такойже ранфлэт на панаме не рыскает совсем
2 стрем какой-то и не на ранфлэте и без запаски

 

У Вас М-пак или лакшери? Полная пневма и интегральное в наличии? Сделал шумоизоляцию арок и дверей, результат слышен и радует. Замена стоковой резины на Мишлен, Гудиер или Контик должна кардинально улучшить многие моменты...

 

Мпак, полная, интегралка)))))
Да, наверное, но я же еще и сравниваю Призрака с той же панамой на такой же резине...)

 

Дискутировали уже на эту тему и не раз: нету у 630d второй турбины и никогда не было, так же как и ранее у 530d, в отличие от того же 640d или ранее 535d, вот у них и то их как раз и две.
640d

630d

 

Где простите все это доступно..?

 

Не в России

 

Наш конфиг ещё сырой, времени мало прошло и он ещё будет допиливаться. Ориентир, как на самый правильный, на немецкий. Есть такая практика, что опций нет в конфигураторе, но менеджер делал запрос- согласование с БРТ, те с заводом на строительство машины для конкретного клиента...

 

Ооо! Если так то крутяк

 

Все получится! Главное, чтобы наши хотелки ещё совпадали с возможностями в такое непростое время)

 

Всё так! С писал уже ранее, что на дорестайл без вопросов за пару дней согласовали планки, которых в России в конфигураторе нет, и чёрный потолок на luxury, который ранее тоже нельзя было добавить через конфигуратор в luxury.

Так как цена не особо поднялась пока, отменил бронь на дорестайл, согласовываю сейчас хотелки на рестайл. Обещают квоту в июльском производстве.

 

Интересно происхождение цвета, пленка, фантазия менеджера или хотелка очень обеспеченного владельца?

 

Банан

 

Человек в кризис таксо подрабатывает.

 

В Питере это широко практикуется с давних времён

 

1. Типа «не угонят»
2. Типа «спорт»
3. Типа «круто, Артур из детейлинга посоветовал»

выбирай любой вариант

 

Дилер мне подтвердил, что теперь есть программа individual на 6. соответственно, под заказ можно много что сделать

 

Там вроде не всё, что угодно городить можно, судя по немецкому сайту: 3 цвета кузова (синий танзанит и пара серых оттенков) и несколько деревянных накладок (бросились в глаза красное дерево и какое-то очень светлое глянцевое).

 

Вы уж поясните, что вы НЕ в России живете и авто НЕ в России заказываете. А то народ зря возбудится.

 

Напомните пожалуйста , насадки от 540 или 640i подходят на м-пак дизельную или там отличия какие-то ?

 

Я поменял ранфлет, ничего не изменилось. Те же ощущения за рулем, что и у автора поста. Особенно опасны эти рысканья зимой, при этом впереди идущие машины визуально более устойчивы на трассе. Явный просчет инженеров БМВ. Для себя решил следить за боковым ветром прежде чем разгоняться выше 160. И напомню, что подруливания задних колес у меня нет.

 

С подруливаением такая же фигня

 

Ровно этот бардак на дороге и рысканье отвернуло меня в свое время от Лексуса....
Посмотрим. Будет обидно разочароваться в бмв.
Ибо такое рысканье это никакое не удовольствие за рулем((((

 

Лексус безнадёжен. А у нас можно поиграть со сход/развалом, но острота руля пропадёт

 

Ну как бы покупая машину за 5+ предполагаешь, что такого не будет, а уж особенно в бмв...

 

Что-то пошло не так

 

В бмв?)))) возможно))))
Но это критичный косяк(((

 

Попробуйте сход/развал проверить, у g01 такая же беда, с/р помогает

 

Не помогает, ну мне во всяком случае

 

Попробую конечно, но на абсолютно новой машине вряд ли будет толк... скорее это конструктивный косяк

С другой стороны у всех ли это проявляется или нет? Есть статистика?