Toyota Fortuner

Такс? перехожу в тему Форчюнера, надо взять что-то рамное - прицеп таскать))

 

Парни, кто может компрессор-кит на 2tr-fe привезти? . 2,7 обьем. На форчунер. Есть вроде готовые. Ну и поставить если самому это без допнастроек не прикрутить.

 

брать надо и не париться. Отличное авто.

 

Мицу спорта взял, arb-эшную подвеску с лифтом воткнул и лебедку поставил, грязь норм месит)

 

Стала менее валкая.

 

почем в итоге замена подвески?

 

колеса тоже другие видимо, раз лифт?

 

около 90 тыр

с колёсами не решил, одни на асфальте хорошо, вторые ток для глины, третьи для грязи.
Поставлю 31,5, как решу какие

 

Ехал сегодня за такой, в потоке..)
колесика маленькие...))
Ну какая-то олдскульная она все-таки, экстерьер..)

 

Хорошо что ты не внутри ехал, а то совсем бы расстроился))
арендовал такую на отдыхе т.к. это был единственный вариант 7 мест, ужас-ужас

 

Вроде же современная?

 

Из современного там только диодные фары)
Это пикап хайлюкс на который надели 7 местный кузов. Как следствие подвеска дубовая, кузов рамный неудобно залезать-вылезать, рулится как груженый обоз. Ускоряется ужас-ужас был движок дизель на зп, тормоза тоже караул.

 

Как можно грязь на независимой подвеске месить? Или после каждого выезда в сервис?

По теме.
Мотор, который 2,7 бензин, не едет, но зато 500 тыс.км. проползет при более менее сносном обслуживании без ремонтов.
Дизель 1GD, только с 2020 года брать. Те которые раньше выпускали, ломаются: катастрофический износ распредвалов. В 2019 году, как следует из бюллетеня Тойоты, 3 ревизии их было. Замена не дорого, по 30 т.р. шт., их два, но все же...

 

Тут наверное стоит уточнять, кто что имеет ввиду под этим термином...)
Уж очень большой диапазон у разных людей укладывается в это понятие)

 

Если лебедку поставил, значит обычная грязь, от "по пояс" и дальше...

 

Есть люди, вешающие лебедку (а то и обе) для красоты...)
Ну да не важно)

 

Странное понимание красоты, ну да, действительно не важно )))

От завода.

 

При чём тут мост сзади?
Достаточно его отсутствия спереди.

 

Это вопрос религии...) Условий использования. Целей...)
По личному опыту (были и джЫпы на двух мостах с ручной блокировкой передних хабов и принудительным заднего дифа, и с "интегрированной лестничной рамой", и джЫпы с действительно независимыми подвесками на пневмах), так вот, ИМХО, мосты хороши на родине ковбоя Мальборо, где сухие рыжие скалы с почти идеальным сцеплением, и вытекающими из этого "диагоналями". А еще - когда тебя волоком волокут по грязи, внутри которой могут быть бревна/валуны. Чтобы ничего не оторвать....)
На мягких грунтах преимущества мостов не кажутся очевидными.

ПС: и в чем согласен со Псковом - машину с мостом сзади не принято называть авто с независимой подвеской...)

 

Настоящим адептам мостов это детали...)

 

Не... если нет моста спереди, значит спереди независимая, все остальное уже нюансы.
Если полностью независимая это вообще не внедорожник )))

Y60, Y61 ;-)

Нет.

Мосты хороши для тяжелых условий. После сложных покатушек мостовая машина едет в гараж, машина на независимой подвеске, - в сервис. Если, конечно, доедет )))

 

Я про независимую переднюю подвеску на Fortuner.
По поводу рассуждений об официальных продажах, УАЗах, и пр. это не ко мне.

 

2 Грэй)

1) 61, новым, в 98 году. 245 сил, бенз, в макс. оффроад исполнении.
2) тоже "нет". После 2,5 км мокрой пашни творог ГП на пневме едет не в сервис, а в мойку. Со снятием колес.

 

Спорт шикарно месит грязь, без регулярных поездок в сервис.
Взял 2,4 дизель.
Мост сзади. Если ещё и спереди будет - то жить он должен только в грязи, а до грязи ещё хочется доехать с комфортом)

по уши в грязь - для этого квадрик и тоже на полностью независимой подвеске)))

здесь задача, чтобы Машина не боялась грязи, если надо в неё. В джип-Трофим не участвую)) Поэтому лебедка нужна на случай перестраховки))
Вот сейчас на Селигере был - и лодку дотянуть и спустить и по убитой дороге покатать и в грязь (не в болото) не страшно)

 

лебедка нужна на всякий случай))
Туда где топлю квадры - на машине не поеду, дорого)))
Лучше болотоход или газ-66 возьму)))

 

Лучше с колёсами подскажите - какие поставить, чтоб в грязь совсем не страшно было)