Ошибка двигателя на 335i

Блин хз, сам только по этому поводу хочу гибридные турбы))
Потом возникает вопрос как их настраивать
я не могу через мхд кастом сделать чтобы мне настроили?
Ну ты это, отпиши как чего когда поставишь)))

 

Народ а не кто не сталкивался с 2c31 Регулировка состава смеси с Лямбда Зондом 1 (DME Oxygen Sensor emissions control)?
Короче лябды бошь, им пол года, поменял так как пробег на авто 250 тысяч и подохла тоже по первому ряду.
Других ошибок нет.
Прошивка mhd, до этого была седьмая, недавно прошил новой 8.1 Но ошибка была и там и там. Сейчас на хх иногда машина даже заглохнуть хочет, по логу угол сильно пляшет, но возможно это следствие того что машина пытается подстроить смесь

 

Посмотри баланс по цилиндрам, скорее всего проблема либо с компрессией, либо с форсой в одном горшке на этой лямбде.

 

Имхо компрессия тут точно не причем, там вообще дыра тогда должна быть ))
вот по равномерности, тоже вроде все хорошо по виду

 

Короче перезаписал все форсунки. И уже неделю ошибка не появляется. Хз может коррекций плохих набралась.
Но тут сегодня появилась при "резком повороте" 29dc Появилась одна и затроила. Понятно что это следсвие чего то, но вот когда одна это странно )

 

Че пацаны, все уде надеюсь поставили своих девочек?

 

Я в середине сентября еще намыл хорошенько и поставил.

 

зачем?

 

А зачем мне зимой кабриолет? Я и летом то в плохую погоду не езжу, а тут по этой каке....фуфуфу.....

 

А, ну тогда да. Я на своей круглогодично катаюсь

 

Есть бмв турбы ориг по 60р. на цс. оборотные. ценнег нехилый конечно. но в раздумьях

З.Ы.Тачку не ставлю на зиму. т.к зимой практически всегда +12))

 

Блин теже pure600 сейчас со скидкой стоят 136 тысяч с доставкой + 36 ещё налог, че-то за 60 тысяч сток брать не хочется совсем дорого мне кажется

 

менял турбины на 160 тысячах на оригу, щас на приборке 253 тысячи, уже боюсь что пора опять бабло запасать )
правда тогда платил за них по 41 тысячи.
а хорошие тюн турбинки которые пройдут хотя бы 100ткм от скольки по бюджету?

 

Адрес не подскажешь,что за контора?

 

Катод называется

 

Благодарю

 

Народ, кто где покупает сток турбины? мицу или бмв. Главное чтобы были оборотные с европы. А не восстановленные в Россси, коими изобилуют сайты по типу экзиста,емекса и подобные...

 

Парни,а с этими номерами турбонагнетателей кто-нибудь сталкивался? Подходят,или нет и кто производитель?
4913107306
4913107326

 

А что в этом главного? Вы разберите турбину, посмотрите ее устройство. Устройство простейшее и не всегда поломка турбины связана именно с качеством самой турбины, может у вас вентиляция картера неисправна, а может мотор сапунит как на жиге 50 летней.

 

Товарищ продолжает ставить рекорды долгожительства восстановленного в Нске турбокомпрессора.
Я сам в ах..е, но уже пробег порядка 180 ткм на отремонтированном агрегате у него.
Общей статистикой отказов по этой конторе не интересовался, но если они смогли восстановить так качественно хотя бы 1 улитку, это уже зачет)))

 

С мотором вроде все ок, тьфу тьфу тьфу, вентиляция вся новая. короче взял турбы два ориг бмв. теперь с этим карантином,хрен знает когда поставлю.

 

Ребятки выручайте, просто направьте дальше сам додумаю. Ошибка 29E1 - регулировка смеси 2 (обогащенная смесь) и 29F1 - давление топлива. Началось после замены трех форсунок в ряд последней ревизии. Катушки, свечи, форсы новые 12 ревизий 3 и 3 живые без пропусков. Сегодня почистил ДЗ и два датчика наддува. Скинул коррекции. Куда дальше копать? Давление по рейну в норме что на ХХ что под нагрузкой ТНВД и ТННД. Есть чуток вибрации на ХХ.

 

Продублирую сюда:

Народ вообщем нужна помощь:
Машина глохла и слегка теряла тягу. По тахометру никаких движений. Во время пинков-тычек стрелка как вкопанная.
Проявлялось на ходу на ровном газу.
Были ошибки по бензонасосу- поменял.
Забрал машину и тут опять. Те же толчки, запинки и даже два нехилых таких удара.
Проявляется довольно редко, но все же.
Диагностика молчит. Ни чеков ни лампочек ни предупреждений

Зы: было всего 2 «удара» в спину, остальные больше похожи на провал тяги или проскальзывание (не как обычно на R или 2-3)
Машина в сервисе, но чёт пока догадок никаких

 

бублик может

 

Здравствуйте,в ветке Х6 совсем беда,спрошу у вас,здесь хоть реальные технари есть. Прочитал,что на более-менее свежих авто можно залить прошивку на понижение температурного режима двигателя. Существует ли такая прошивка на N54?или нужно по старинке колдовать с парафиновыми шариками в термостат. Опять же,зимой как... Сейчас при спокойной езде температура нет-нет, да и повышается до 115градусов. Может можно как-то термостат программно заставить открываться хотя бы на 98-100 градусах,ну и чтобы вентилятор начинал активно молотить,не доводя до критических температур?

 

Оо

 

Температуру ОЖ можно понизить програмно, залить свежую прошивку от MHD (по моему с 9.0 бета стало все работать корректно), температуру масла только заменой термостата, тк он механический

 

Жень,а ты,если что, поможешь залить,просто я ни разу не делал,боюсь,напортачу ченить))) А там чисто на температуру прошивка,или под увеличение мощности,а темпа,как сопутствующее?

 

Да там на телефоне на андроиде все делается, прошивка там под все на свете, чо хочешь, то и прошьешь)

 

да стоит приложение.Я с английским не очень,а русскоязычной версии нет