G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Интересно, может их активировать можно?

 

Маленькое уточнение - это proximity sensor. Он стоит, и система может реагировать на часть жестов, в зависимости от версии прошивки, НО за жесты в понимании опции отвечает Камера в потолке!

 

Камера жестов в плафоне на потолке

 

В общем работают эти датчики, у кого такие квадраты есть, так: хочешь ввод сделать например адреса, а Клава круговая под контроллер, поднесите руку к экрану и она станет наборной под пальцы маленькая магия.

 

Шайтанама, мне приходится в монитор пальцем тыкать, чтобы перейти на экранную клавиатуру

 

А «квадратов» таких нет? А тип системы PRO?

 

Да PRO, 530d. Квадратов нет. Причем обратили внимание, что квадраты исчезли вместе с кольцами на приборке и хромом на ручках во второй половине 18 года

 

Вот она, оптимизация по немецки (еврейски)

 

Друзья, как-то все таки можно "принудительно" узнать работают ли жалюзи в ноздрях. 530 dx м-спорт калина пробег 8К. С момента приобретения в сентябре прошлого года ни разу не видел шторки открытыми, списывал на обкатку,холодную температуру и короткие спокойные поездки. Но сегодня уже больше 20 градусов за бортом, проехал по 110 км туда обратно активно педалируя в спортрежиме (130-180 км час). После остановки даже при закрытом капоте из моторного отсека валит жар, вентилятор работает, но шторки по прежнему закрыты. Народные методы диагностики (открывание капота на заведенном двигателе, включение климата на max cold) не помогают. как то можно проверить еще, например с помощью OBD адаптера и bmwlink? Или пора дилеру мозг делать? Или это я себе его делаю)))

З.Ы. Ноздри меняли на черные при покупке и ставили сетку реред радиатором у дилера. Могли теоретически накосячить?

 

Не нормально это. Если работает вентилятор, шторки должны быть открыты. Ноздри меняли, штекер не вставили скорее всего.

 

А зачем при замене ноздрей штекер снимать? Шторки при замене ноздрей не снимаются.

 

Сгоняйте к ОД, были у некоторых проблемы со шторками, меняли механизм

 

Шторки не открываются, поэтому нужно идти от простого к сложному.
Штекер, Предохранитель, механизм, Проводка, машина...

 

если ни один из способов не сработал, то 99% они обесточены.

 

Такая же фигня была, привод жалюзей оказался неисправен, замена по гарантии. Так что Вам к дилеру)

Добраться к механизм можно только сняв бампер.

 

У меня аналогичные симптомы, плавающая вибрация, бензин 2 литра. Подскажите, удалось ли вам решить проблему?

У меня была подобная проблема, правда, на f30. Долго искал причину, два комплекта резины поменял, подвеску смотрел не раз и т.д. Все дело оказалось в дубовом ранфлете, но от него отказываться не стал все равно. Решил купить резину Dunlop SP Sport Maxx (как-то так называлась) у дилера, немецкого производства. Она заметно мягче, чем Мишлен и прочие, хоть и ранфлет. Проблема сразу же ушла.

Здравствуйте. У меня 2 литра, бензин. Аналогичные симптомы. Подскажите, вам удалось решить проблему?

Всем привет.

У меня G30 (калининград), бензин, 2 литра, пробег 10 тыс. км.

При прогретом двигателе неравномерная работа двигателя с вибрацией на холостых - как будто дыхание с одинаковой периодичностью в несколько секунд.
Ощущается после непродолжительной стоянки (после того, как поездил хотя бы полчаса) и повторного пуска двигателя, при P (на N не проверял). Когда начинаю движение, пропадает. Но если остановлюсь, например, на светофоре, то начинает проявляться - иногда сразу, иногда нужно немного времени (но чаще всего, в пределах 1 минуты).
При прогреве, когда обороты начинают падать, пока не опустятся до нормальных, часто трясет прилично.
Когда резко остановился, также чувствуется вибрация, пока обороты не упадут до нормальных.
Когда глушу и завожу двигатель – очень грубо получатся, с толчками и вибрацией. До этого ездил на 320i четыре года, машина работала заметно мягче.
Пару раз плавали обороты в диапазоне 700-900, и это сопровождалось неровной работой двигателя.
Если в момент вибрации переключиться на режим ECO, проблема уходит. Может как-то с кондиционером/отоплением связано?

Кто сталкивался с этой проблемой, в чем может быть дело и как устранить?
Буду благодарен за дельный совет.

 

На f10 2 литра бензин была такая же фигня, но только летом замечал. Дилер говорил это климат, типа датчик влажности или ещё какой то, включает и выключает кандер. Типа это норма.

 

У меня и зимой проявлялось на прогретом двигателе, правда, в этом году особо холодно не было (до -5 максимум, пару раз до -10), но все же. Смущает то, что вибрация не однородная, а как бы плавающая, с явно заметным провалом. Грубо говоря, вибрация присутствует на раз-два-три, на четыре - пропадает. И снова по новой. Реально, как будто двигатель дышит по принципу вдох-выдох, сложно по-другому объяснить.

 

Мне объясняли так, включается климат и обороты немного проседают, затем электроника их поднимает. Типа как вдох)

 

Это да, но происходит разово именно в момент активации климата. Но у меня это постоянно, т.е. через каждые 2-3 секунды, может 4 сек.

 

Тогда к дилеру, пусть разбирается.

 

Уже записался, просто хотел насобирать информации полезной перед визитом. В любом случае, спасибо за обратную связь.

 

дилер за 30 минут полностью всё проверит ,
самый лучший вариант.
у меня зимой и одна не закрывалась и обе , в итоге блок перешили все работает...

 

Был у дилера, сидушка под замену по гарантии, а также поменяли шаровую и тягу из-за грохота. 21т.км.

 

Коллеги!
Как убрать сообщение об обновлении навигации? Обновлять в ближайшее время не планирую.

 

Мда...сильно потёрты ?

 

Но больше угарнул с шаровой

 

у соседки по парадной на х3 ноздри всегда открыты , она наверное и не в курсе что они закрываться должны

 

мне прога выдает только 2020-01

 

Висело сообщение обновить навигацию, обновил на 2020-2 и все равно вчера при запуске вылезало сообщение об обновлении