Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Проверил у меня их тоже нет

 

Только в режиме поиска рандом по папке не включить...

 

Если через поиск выбрать папку, а затем любой трек в ней, то начиная с него и играет всю папку. Я так всегда почти делаю... Или вы имеете в виду, что если ткнуть при этом на значок рандом, то все равно играет случайный выбор со всего диска, а не только из папки? А зачем вам так?

 

У меня имеются. Странно, что их кто-то подрезал. Они стоят две копейки.
Может они идут положняком только на американцах..

 

У меня американка. Дилер пообещал решить вопрос. Вопрос действительно копеечный, один упор стоит по моему 1300 или чтото около того, умножаем на 4, получаем где то 5.5 т.р. но очень неприятен сам факт. Получить мелкую бяку там где и не ожидал.

 

Все понял про какие проставки идет речь, если про них то они у меня есть. Однако в свое время на Х3 они тоже куда-то пропадали со временем, возможно тут и не дилера вина а просто они потерялись.

 

Бываю иногда здесь у Вас, на форуме давно, с Х6 Е71.
Вчера зашёл к своему ОД БМВ в Казани, приглядеться к чему можно после GLS400.
Х7 пострел, в наличии обычная 3d комплектация, эмоций от экстерьера, от слова нет, салон понравился раздельный второй ряд, с капитанскими сиденьями, комфортные сиденья у БМВ это недосягаемо, согласен!
Динамика дизеля 3d на низах, потом боль, нужно, смотреть другой Двигатель.
Подвеска плотнее, в комфорте, как у меня в Спорте.
Рулится хорошо, но подвеска пробила на неровности, это закономерно.
Второй ряд, ощущение места больше чем в Мерсе, как будто он выше расположен, над первым.
Изучил конфигуратор, если брать Х7, то только М Sport Pro и Двигатель 4i, как минимум. Сейчас пакетно идёт с интегральной системой управления, заменили вместо Off Road режима.
Ощущения двоякие, вот нет Ваааууу эмоций,, старею наверное..
Цвет Синий фитоник, мне не зашёл. Посмотрел подумаю, новый GLS 450 ещё сравню, что думаю Х7 быстро надоест.
Сегодня, отдать свой и купить Х7 нужно 3 с небольшим доплатить, скажите, оно стоит того..?
Поставил рядом со своим, для сравнения, пробег 60 тысяч, 3 года владения ..
Открыл моторный отсек, в БМВ как-то игрушечно все ..

 

Свой такой же сменил на Х7 в возрасте 2 года и пробегом 29 тыс. Ровно пол цены пришлось доплатить. Не хочу ругать свой прежний Мерс, не подводил он меня, но ощущения от ВСЕГО - как будто в будущее лет на 20 перенесся. Все детали становятся понятны через неделю-другую ежедневной езды. Единственное что важно - комплектацию собирал полностью под себя в конфигураторе.

 

До Х7 40i катал на GLS 350d. Дочка сразу назвала GLS катафалком. Взял его после X5 f15 40d и понял, что пенсия подкралась незаметно. Долго ездить на этой неваляшке не смог. Когда пересел на Х7, вздохнул полной грудью!
Может, когда мне стукнет лет 80, возьму себе снова мэрс и буду не спеша попукивать на нем.

 

Спасибо, обязательно учту Ваше мнение, заметно современен Х7.

 

Возможно, Х7 в живую М Sport Pro нужно сравнить, на нормальных 22 дисках, реально не видел, спасибо за совет!
Хочется драйва, 50ти ещё нет .

 

Сравнили кнопочную Nokia и iPhone
По крайней мере по мультимедиа и управляемости

 

на фоне MBUX и E-Active Body Control еще вопрос кто тут Нокия

 

Чем же боди контроль лучше EDP?

 

чем же EDP лучше боди контроля?

 

Имеется в виду сравнение MB в кузове X166 и Х7.

 

Так я и спросил, потому как с мерина ушёл на бмв в далеком 2007 г, все было не плохо, но скучно до безобразия. Если знаешь - с удовольствием послушаю/почитаю

 

давай тогда с E53 сравним чтобы уж совсем объективно было

 

EDP уменьшает крены в поворотах, а body control на мэрсе, в повороте, кренит кузов в противоположную сторону, нарушая законы физики. Если при этом в повороте попадаешь в ямку/стык, машину кидает в сторону, что совсем не в кайф для находящихся в салоне.

 

Зачем с Е53. Давай с f15.

 

53-й был эталоном управляемости , до него в некоторых моментах даже 70-ка не дотягивалась, не говоря уже о F и G, мерин тем более

 

Физику процесса я знаю по обоим авто, хотелось бы услышать аргументацию от тех , кто подбросил на вентилятор

 

и мультимедиа как у 11-го айфона

в чем смысл сравнения моделей разных поколений?
А так сравниваю иногда, F15 и W166 пока не проданы и в строю.

 

Ты по сути вопроса ответь, а не отползай

 

хотя бы тем, что это что-то новенькое в автомобилестроении. А с EDP мне уже третий машин достался, разница лишь в названии. Причем как-то не уверен, что в Иксе он самый лучший, по крайней мере, если с асфальта съехать.

 

ссуть та в чем?

 

Да, легче пернуть в лужу, чем ответить по существу

Перечисли все свои машины с EDP

 

Часто пользуешься таким способом?
Угадай! даю подсказку: X7, ...

 

Ты же сказал :

Назови эти машины и подвески , если не языком почесать

 

чудо оборзорщиков насмотрелись? то что делает боди контрол, bmw с EDP стоя в торонке говорит, ну вот смотри, у меня кузов тоже чуть чуть не кренится