Выбор первого мотоцикла

Вообще-то не «недо», а «пере»

Сейчас они продолжили и гипертрофировали тему в-родов в виде фхдр114, манчини недавно этого уродца выкладывал.. зато движка на нем теперь не от Порше, а истинно ХД

 

теперь да, до этого нет


Ну харлей это нечто тарахтящее и не быстрое, мне самому понравился выродок и я хотел его купить 5-6 лет назад, но с моим ростом ноги не вытянуть и было неудобно сидеть, плюс народ в теме сразу фыркал о недоХарлее)) в итоге выродок остался в истории и сейчас я бы купил и сделал лютый кастом из него, до кафешки что бы только доехать)))

вот тут ребята очень достойно делают!
https://www.instagram.com/box39co/?igshid=sk0jtw9wnln8

 

Ага, класс!)) Саамые стильные техно-панковские кастомы из В-рода выходят.. и вообще самый популярный мот для кастомайзинга. Много для него тюна выпускают

 

Про Индиан кто что скажет? Опыт есть у кого? Речь про бобер скаут. Супруга как то неровно стала дышать к нему))

 

Он прекрасен. Точка.

 

Ну это когда Харлей недостаточно пафосен, а деньги все еще некуда девать.

 

Он дешевле, а так вид в профиль)))
Не все меряется деньгами в этом мире)))

 

Он объектного круче на порядок одноклассника хд
И да, это пафос на х1,5

 

Ох, умеешь обрадовать))) думал скажете говно, тогда и покупать нет смысла

 

Индиан? Дешевле?
Какой, например? И с какой моделью ХД сравнивался?

 

Скот бобер Индиан и бобер от хд или слим хд
Притом на бобер они не готовы на скидки, хоть опять из региона тащить

 

У индиана прям хороший двиг.
Катни сам и ты влюбишься.

 

Ну так то в семью по факту берётся, если что)

 

Народ, может кто знает - поделитесь контактами, где можно арендовать мот/комбез/инструктора на трек день в MRW на эти выхи? Позвонил в пару контор из яндекса, все расписано уже, мест нет.

 

Не с тем сравнение по сути
Скаут он больше конкурент дино или спортстеру
Не софиэйлу
И их он дороже, да

 

в общем ничего нового, девушка всегда делает правильный - дорогой выбор)))))))

 

Его надо в жизни смотреть
Он небольшой и не так смотрится как на картинках)
А вот большие индианы бомбически выглядят, да
У них салон в доме этом высоком около сербора, заедь, посмотри, тебе недалеко)

 

уже заехал и посидел, на этой неделе возьму кататься, когда доделают регистрацию на тестовый))
он не большой, это как раз то что Она хотела *фейспалм*

ну хоть мои елочки будут стоять и никому не мешать))))

 

А что за конторы дают в прокат Мот на МРВ и Инструктора?
Если здесь нельзя, отпишите в личку пожалуйста.

 

Чек ПС

 

В первый же сезон на МРВ? Ну реально сыр-гонщинки удивляют...
Может таки лучше к "посонам" в Фирсановку? А?

 

А в чем проблема с МРВ? в Фирсановке в принципе не понимаю что там делают байки старше детских, ну так же как и взрослые картингист)) она затычная грязная и времени понять что же ты сделал не так в прошлом повороте нет, уже следующий))
МРВ конечно опасная, но если с головой на паре прямых, она как раз больше для байка подходит нежели для машин

 

Техника езды принципиально разная ))) На Фирсе можно ездить используя только первую передачу, остальные не нужны )))

 

Это полезно для развития?)))
Я на kz-2 там даже гонку когда то ездил, мы посчитали около 3000 переключений за уйк-энд))
Но там реально на байке совсем грустно((

 

Вот имеено поэтому. У чувака опыта 1.5 месяца, ты представляешь ошибку на торможении в конце возвратной прямой?

 

так человек явно не за рекордами туда
ну тормози раньше
какие вопросы
идея же повороты поездить, а не повыдрачивать доли секунды на торможении

 

Я же специально уточнил про мозг на прямой) остальная трасса там медленная и ничего страшного, страшнее отсутствие зон безопасности для байков, но это больше к гонке относится

 

Не совсем понимаю твое удивление и причем тут гонщик??? У меня нет задачи ездить как условный Питер Хикман, я хочу развиваться и правильно ездить во всех условиях, в том числе и на треке. Базовый курс закончил, контраварийный тоже, первый дальняк сделал, в городе практика постоянная. Скучна...

На горных лыжах тоже часто хожу на тренировки к спортикам на трассу, для повышения скиллов, а не для вылететь в первом же апексе.

ПС: помню 6-7 лет назад, поехал первый раз на МРВ через три дня после покупки М-ки тормозилки пришлось сразу менять, коробку перегрел... весело было.

 

почему уродца, глянул с десяток отзывов на ютубе. все кстати его нахваливают. но я посидел на нем, большеват для первого мотоцикла, фэтбоб в этом плане чуть меньше и поудобнее.

да вроде тоже хвалят, на улицах ни разу его не встречал. внешне очень классный, тоже хочу заехать глянуть его у сербора.

 

Глянь Индиан Скаут, он как первый будет ещё удобнее тогда, он меньше Фет боба, ну и рулится по отзывам лучше, ну если к этим мотоциклам применимо понятие рулится