G32 6GT G32 Блог владельцев #3

в л/с

 

Да, ценник хороший. Из крупняка да, то, что вижу и что поставлялось для наличия в РФ: нет интегралки, панорамы, модного "автопилота", заднего электродивана и его подогрева, керамических ручек...

 

Ассистента вождения в принципе нет: ни "модного", ни обычного. Но за эти деньги всё равно отличный вариант.

 

АВ доустановить при желании можно.

 

Оно-то да. Но это очень недёшево с нуля. С обычного до модного гораздо дешевле (пара датчиков в бампер, активный круиз, руль с датчиком присутствия рук). А в случае с нуля похоже добавляется установка KAFAS с заменой лобового. Ах, да - ещё и кнопочка.

 

"А в случае с нуля" еще и зеркала + до кучи 2 задних датчика.

 

ЛС

 

Все так, сам через это прошел (у меня АВ был, без +, доустановил АСС)

 

Порылся в конфигураторе 6GT на bmw.de и bmw.ru
Понял что на немецком более богатые конфигурации есть: b&w звук там есть, executive pro тоже, а у нас на сайте нет!
Сейчас в моей 6GT такие опции есть в 2018 году их можно было заказать, обидно как-то за такие ограничения на нашем рынке.
Это обычная практика bmw или просто конфигуратор недокрученный? В нем же ещё и не все картинки и не весь текст есть!

 

Как мне объяснил менеджер, в конфигураторе пакеты и опции, которые маркетологи выделили как наиболее ходовые, и они предлагают такие устреднённые комплектации, которые большинству подходят. Но они в индивидуальном порядке могут от них отходить и добавлять на заказ опции, которые есть в Германии.

К слову, я заказал фейслифт с 2 опциями, которых в нашем конфигураторе нет. Завод согласовал очень быстро, за пару дней.

 

Круто, спасибо!

 

а кому что нравится: дизайн салона как у нас или как в Х5-6? Я про рычаг акпп, блок Климата и пр.

 

Мне наш больше нравится. Люблю кнопочки и не люблю сенсоры. Плюс у меня опция «керамика». Еще мне не очень по душе короткоходность нового «сайдстика»

 

Мне крутили тоже больше нравятся, а вот рычаг Сваровски и новая шайба - больше в новых

 

Выскажу мнение небмвшника (пока). Глядя на BMW друзей и новостные ленты обновления моделей, в какой-то момент мне начало казаться, что у BMW слишком консервативно всё, долго не меняется. Не то, чтобы мне не нравились старые салоны, просто казалось, что рано или поздно должно же что-то свеженькое выйти, всё-таки времена идут, технологии меняются. Есть, конечно, аргументы, что у марки есть своё лицо, не надо всё менять, иначе потеряется узнаваемость. Но вот, например, Volvo XC90 — была норм машина, узнаваемая, обновилась — салон полностью поменялся, но остался индивидуальным для Volvo, не спутаешь его всё равно с другой маркой. Мне прямо однозначно понравилось.

А вот обновились BMW, и однозначного вау нет Не могу сказать, что не нравится, нормальный салон, отторжения точно не вызывает. Но какое-то ощущение есть, будто это что-то промежуточное. Типа, обновили, но не совсем попали в цель что ли... И вот должны ещё доработать, и станет круто. А в данный момент мне в 5 и 6 нравится больше. Я бы только дырку CD уже убрал

 

Я честно говоря сваровски живьем не видел, может и хорошо выглядит А шайба у меня керамическая, поэтому я ее люблю

1. это поэтому все так)
2. А диск послушать? У меня это опция за 30 с чем-то тыс руб) ни за что не уберу!

 

Не, Сваровски клевая штука, даже больше понравилась, чем на М8, там в коже рычаг. Шайба - тоже как бы из кристаллов, смотрится красиво. А вот кнопки - да, неудобно. Короче: если бы усы Ивана к ушам Петра....

По фарам: кругляши поменяли на скрепки, ну не знаю, мне и то и то норм.

 

Мне скрепки и решетка новые очень нравятся. Бампер фиг знает, надо живьем смотреть. На нашем мне не нравится то, что в эти все щели камушки забиваются. И в пороги, там где отверстие в крыле, тоже. Пытаешься камешек вытащить, а он вовнутрь порога проваливается...

 

Самый ахтунг - это Iconic Glow на Х6. Мордор какой то в ночИ

 

А я бы конечно хотел салон как в новых х5-6, мне он как то более свежим кажется, хотя может просто 3 БМВ и особо без изменений)) И больше всего хотелось бы приборку новую, кругляши уже поднадоели)

Кстати уже 3 неделю живу постоянно за городом, 150 км каждый день. Если честно, иногда ловлю себя на мысли, что надо было брать х5-й

 

Качество дороги?

 

Ну и качество не айс местами, но основное, все таки повыше сидишь, какие то чувства немного другие, безопаснее как бы, не знаю в общем как описать правильно

 

На самом деле понимаю. До этого 7,5 лет на иксе ездил.

 

Блок климата в G05 - шаг в монохромное прошлое, на мой взгляд... Рычаг и шайба - что те, что те не вызывают никаких эмоций, просто есть и внимание на них не заостряется. Новая мультимедиа может и на любителя, но однозначно опциональнее.
Вот экстерьер новой Х5 мне очень нравится!)
У меня у двух друзей G05 3.0d, переодически езжу с ними. У одного пневма, у другого пружинная подвеска. Обе тестировал сам. Так вот на пневме мне машина вообще не понравилась. Она мне показалось валкой и её как будто даже немного парусит. А вот на пружинах машина держит дорогу крепче. Но наверное, это вопрос предпочтений комфорта или остроты и манёвренности. А это все таки не для Х5, видимо... Поэтому не хочу пересаживаться с седана до последнего)

 

Не, ну есть же там 4х зонный, вполне норм.

ИМХО: для SUV не так ощутимо ее наличие.

Ну да, 6GT хороший компромисс. Смотрю тут по сторонам, Х6 тестил. Блин, невозможно нормально сесть-выйти из авто, не обтеревшись об порог (писал об этом уже), ну и как бы массивный "кирпич" на дороге... сантиметров на 10 шире нашего

 

Заднее сидение в нашей по любому комфортнее намного. И красивее

 

Знакомые проблемы с камнями. Также, из-за отверстий в передних крыльях на чистой машине после первой лужи всё крыло в грязи.

Любопытно, у меня дырки под компакт-диск уже нет

И функциональнее при сложённом переднем сидении

 

А как сложить переднее?) Или в смысле просто его отодвинуть максимально?

 

Тут на любителя. Я так проперся этой Iconic Glow, что по всему миру ее искал для нашей Машины. Но не нашёл. Вот теперь обдумываю у кого запросить переделать с пятака на мою решетку.