G32 6GT G32 Блог владельцев #3

Просто максимально задвинуть в торпедо и загнуть спинку переднего пассажирского кресла и там очень много места, больше чем в GLS)

 

Не поспоришь.

А есть кто Рестайл собрался покупать/заказывать? Из тех, кто владеет 6 GT

 

Проехался тут на скорости через пыльную бурю и на следующий день заметил, что лобовое стекло покрылось микроскопическими выщербинами, отсвечивающими на ярком свете. Может быть есть какое-нибудь средство, позволяющее самостоятельно обработать стекло так, чтобы эти микро-сколы заполнились?

 

Есть. КАСКО

 

Их в обычной ситуации не заметно, только когда солнце светит, они тогда сверкают.

 

Стёкла говно, поэтому приятно их по каске менять два раза в год)

 

Стёкла бутафорские, правда. После первой поездки в финку всё отпескоструено, как будто машине 5+ лет.

 

Пленка. Специальная для лобовых стекол.

 

Обсуждали уже. Мнения противоречивые, ибо она также затирается нехило, менять ее постоянно - так себе удовольствие.

 

Ну я просто ответил на вопрос, а ты про минусы)

У меня год почти пленка, все с ней норм. Затертостей нет. При поклейке были нюансы, но дело свое она делает. Думаю еще год у меня она продержится, потом заменю.

 

Я ж не спорю, кому что нравится

 

Ну я не про спор. Просто реально вариантов защитить стекло больше нет. Второй вариант менять само стекло постоянно, но я люблю, что бы все было "ориджинал с завода", проще менять пленку раз в два года. Фары кстати у меня тоже в пленке.

 

Кстати пленка наверное хороший вариант, что бы исключить лишнее вмешательство рукожопов в заводские дела. До всех скачков, лобовик на нашу машину стоил 52 т-р у официалов и 8 работа. Проще пленку каждый год переклеивать чем менять его, пусть даже и по каско

 

Вот вот вот! Мои мысли превратил в слова! Да на самом деле даже если и не рукожопые мастера будут делать, эта процедура не особо приятная для психики "повернутого хозяина"

 

никаких противоречивывых мнений, уже более 40 т.км пробега и стекло в полном порядке при использовании пленки, только от крупных камней кое где есть небольшие следы на пленке, а стекло как новое, при этом трасса с пескоструем регулярное удовольствие. Третий год пошел, еще не переклеивал и пока причины не вижу

а еще дополнительная шумоизоляция получается - двойное остекление

 

Carlex по-моему пленка называется?

 

ClearPlex. Если в Мск будешь делать, могу дать контакт. 10600 руб. осенью делал. В основном везде 15 тыс.

 

Спасибо

 

Нормальная пленка - от 15 тыс+работа

Есть разные, в т.ч. и эта. Фото - Карлекс после 14 тыс км. на Ауди. Но каждый выбирает по себе, кому то нравится = кому то нет

 

Ну... честно говоря на счет шумоизоляции не соглашусь. Вот атермальный эффект она вроде как имеет.

Насколько я смог собрать информацию, работает нормально только ClearPlex. Делал я ее за 10600 руб.

 

Мегадешево. 15+работа, в среднем 22 выходит. Старую снимать - 2 часа минимум если по уму. У меня была мысль закатать лобовое, отговорили в детейлинге, хотя, по логике, им то наоборот надо было продать.

 

Фоткать не буду, просто скажу, что за 10-11 тыс пробега стекло просто прозрачное, такого как на твоей фотке нет.

 

принцип шумопоглощения никто не отменял, как раз пленка и дает первичное преломление звуковой волны , поэтому эффект все равно есть , но это конечно небольшим бонусом.

именно только только ClearPlex.

у меня перед карантином случай был - остановил меня гаишник на Маяковке ( рядом) и давай измерять светопропускание стекол боковых передних, намерял 68% и давай меня на протокол склонять , я конечно в спор, а он говорит любая пленка , даже полностью прозрачная в гост не пройдет , стекло без пленки и то даст серьезное снижение. Начал для примера мне лобовое промерять, а там под 90%, он и говорит - видите пленки здесь нет и светопропускание нормальное, т.е. пленку вообще на лобовухе разглядеть не смог ( она у меня очень грамотно под резинку вклеена). Это я о качестве после 40т.км пробега, гаишник пленку не заметил, стекло без каких либо признаков износа.( кроме нескольких отметок от крупных камней_.
Главное что бы пленку левую не поклеили , только оригинальный ClearPlex.

 

второй день Аккум утром в ноль (
заехал в темное место - вот что нашел: после запирания не гаснут: треугольник аварийка и подсветка блока света. Это бага или фича? Может где-то в меня отключается?

 

Цезарь есть?

 

У меня 18ки зима на синих тормозах

 

Аккум в ноль это совсем не дело. У меня все полностью всегда отключается и поддсветка блока света то же.
Заедьте к диллеру , пусть помаркует, а то так и до неприятностей с севшим акком недалеко.
Было у меня как то приключение на Е70, пару раз в ноль подсаживался, но оживал пока в один прекрасный день прямо на трехе вся электрика на ходу отрубилось и машина в полной неуправляемости ... весьма неприятный был момент.

 

Всем доброго дня ! Подскажите, у кого то были проблемы с подвеской (слышен еле заметный вой но не постоянный, а прерывистый... чем ровнее дорога тем меньше этого звука). Говорят тут у кого-то что-то подобное было, + на лежачих и неровностях лёгкий металлический звук, тоже еле заметный. Раньше не было. ТОЧНО не резина и точно не ступичный. Просто боюсь приеду к ОФ дилеру и тот скажет - ничего не слышим, всё у вас нормально, езжайте.

 

У меня стук при съезде с лежачего. Но только в холода, сейчас нет ничего. Диагностика не выявила ничего. Ну и еле заметный гул присутствует, но я на резину грешу. На новом асфальте практически тишина.

 

Ни чего последние дни с машиной не делали? Похоже, что она не засыпает. Странно все это, надо ошибки почитать. Могу помочь с чтением ошибок на Балаклавском проспекте.