G20 Блог владельцев G20

В совокупности со звуковым предупреждением о превышении лимита? Действительно, зачем

Чтобы по невнимательности не налететь на превышение.
Особенно в некоторых прекрасных местах, где на двустах метрах по три раза может ограничение меняться.

 

А, для невнимательных и рассеянных, теперь понял.

Просто еще есть любители погонять между камерами... Я думал это тот случай.

 

У нас не так все сурово с камерами и удается довольно неплохо поускоряться

 

Ездил две недели назад из Краснодара до Воронежа и обратно , забирали машину , соответсвенно возвращались на двух. Средняя скорость 138 км/ч за 1700 км пути. Старался ехать везде больше 200 , ехал на Каене по итогу штрафов за две машины пришло на 3000 руб.

 

Бодро однако ))
Ехал недавно Казань-Спб через Москву до 210 скорость, среднюю не мерял - 1 штраф 250р. (скидка 50%) с Волоколамки нарушение разметки (спасибо Яндекс.Навигатору )

 

Я без Яндекса ехал . Видел знаки тормозил.

 

По городу, лимит на 80 поставить и забыть, не?

 

Не. Ограничения везде разные, в окрестностях и 40 есть, и 60, и 80.
И даже 50 можно встретить кое-где.

 

Подскажите кто менял блоки управления зеркалами, что разбирают для их замены? Буду делать шумоизоляцию дверей, изнутри панель сотстеклоподъемником и прочим будет заклеена, не будет ли мешать ремонту если что? Еще и гарантийному.

 

Хорошо у Вас там, в Татарстане такое не прокатывает))), везде камеры на среднюю скорость в том числе на трассах. Приходиться пользоваться приложениями которые определяют среднюю скорость.

 

Там ещё и ограничение 130 поэтому можно законно ехать 149

 

Из рубрики ужасы нашего городка)

 

Держись, терпения тебе, сколько уже времени с дтп прошло?

 

Да уж 3 почти одно радует лонжерон целый , помялись тока панели, но одна никак не дойдет так что продолжаю ждать и ездить на велосипеде)

 

Что-то стало довольно сильно стучать в подвеске спереди справа. Ездил с этой проблемой к дилеру Краснодар , но они ничего не слышат, так и уехал но стук остался. Тут как раз и ТО2 подошло , позвонил дилеру 1. Цена 26 тыс. 2. 29 тыс. второй какого то черта , сказал ,что нужно менять топливный фильтр обязательно. Позвонил дилеру в Сочи , также контора ,что в Краснодаре дилер 2. но сочинские обьявили цену 19700. Я и собирался ехать в Сочи на выходные, поэтому решил пройти ТО. Собственно сегодня, за 35 мин. все сделали , был в ремзоне, все видел что льют, что ставят. Ну и кроме того сказали ,что есть техническая акция на рулевые наконечники. Буду, теперь своего Краснодарского дилера напрягать на этот счёт .

 

Коллеги, добрый день. Являюсь тоже владельцем. Забрал в январе 2020, уже пробег почти 10 т.км. Пост, скорее, будет эмоциональным по мелочи, но, вдруг кому пригодится. Из минусов/плюсов-рафлет. Я много езжу по убитым дорогам нашей Родины, поэтому, жестко. Но, есть и плюсы. В области влетел при снеге в яму, боковой разрыв, правое переднее. Диск чуть прокатали, резину на помойку. Шиномонтажники сообщили, что без ранфлета диск бы умер. Ездил потом, все нормально. Руль не било, не кидало. Сегодня был на ТО в БорисХофе, сделали сход-развал (менял на лето), показатели этого самого правового колеса в красных зонах. Менять аморт, предварительно, или кулак со всеми вытекающими (точного диагноза для своего удивления не получил, за 42 штуки за ТО-то...). Со слов дилера, развал в этих моделях не делается, поэтому менять нужно аморт, а там будет видно. 38 штук его цена.
Вопрос просто, посоветуйте в МСК хороший СТОА для БМВ, как альтернативу офиц.дилерам (подустал я от них). Дело не в жадности, сразу оговорюсь.
По зеркалам. Был однажды глюк, не разложились зеркала. После, ни разу. Блоки обещали поменять сегодня по гарантии, но, вдруг, оказалось, их нет в наличии. Это опять камень в сторону дилера.
Подумываю о покупке запаски...
В остальном, вроде бы нормально. Раздумываю о чипе. Что посоветуете в Москве? Где лучше? Спасибо.

 

каско есть?

 

да, а смысл?

 

И ещё из минусов. Это первый Бмв в семье. Ужасное лкп, на удивление. Пришлось всю машину закатать в пленку, ибо после одной!!!ночи стояния на улице, когда проехала поливалка, вся бочина на новой машине в сколах. Говенное качество лкп убило, конечно. Не за эту цену на авто, хотя и на крузаках та же проблема, но все же. Точечно восстановили, отполировали и в пленку. Машине не было и месяца.

 

Тоже есть стук, два раза смотрели в сервисе - все в норме, проявляется похоже во влажную погоду, непонятна такая зависимость. Сильнее всего проявляется если проехать дорогу перпендикулярно колеям, которые накатывают грузовики, приходится чуть ли не останавливаться. Сегодня опять еду с этим в сервис, надеюсь смогу найти участок дороги где это проявится.

 

Попробуйте сообщить им о технической акции на рулевые наконечники. У меня был на прошлой пятерке похожий стук , решилось заменой по гарантии рулевого наконечника.

 

Глухой стук в самом начале на видео, у вас похожий был?
https://drive.google.com/file/d/1rxODjBv9OsvEfXtcbwOVI_XD843PmTFR/view?usp=drivesdk

 

Да, очень похож и сейчас похожий. Позже видос запилю. При чем даже на прямой такой стук может проявится.

 

Да, и на прямой на волнах, и на мелких неровностях, больше при диагональной раскачке, на лежачих причем редко.

 

Ну вот так у меня. Сейчас на море , приеду домой скину видос.

 

Самое интересное ,что на пятаке, сам наконечник стороной которой к суппорту он идеальный а вот той частью где к рейке и был изношен. На пятаке был пробег ,что то около 14 тыс сейчас у меня 18 тыс

 

Подскажите, поменял блоки зеркал в рамках технической акции,
но зеркала при мойке также (что до замены ) автоматически складываются (гудок и складываются). Так и должно быть?
Других проблем с зеркалами не было. Собрали единственное криво: дверь на кочках дребезжит и зеркало люфтит и дребезжит при закрытии двери (плохо закрепили). Знал бы-не трогал. Поеду чтобы переделали. При приёме сразу не увидел, только дребезг был, подумал из-за опущенного стекла, но позже понял что дребезжит зеркало (не зеркальный элемент, из-за дюфта дребезжит). По факту потратил кучу времени и сдедал хуже.

 

В общем ситуация получилась неприятная. Вчера делал шумку арок, официалы сослались, что накосячили мастера по шумке, на самом деле видимо на заводе не закрепили пластиковые щитки связанные с подкрылками, по слою грязи их там отродясь не было, а шумка сделана вчера, крепеж ставить буду за свои, поможет или нет, посмотрим. Может и у вас не закреплены эти элементы, они как раз упираются в рулевые наконечники и издают глухой хруст.

 

Дополнительно замена обоих нижних опор двигателя, потекли на 2т, показать смог только на 6, но это с хрустом из-за пластика не связано, просто была вибрация на руле на полностью прогретом двигателе и обострилось из-за летней жары.

 

Ну и финалочка - замена блоков управления зеркалами по отзывной.