BMW B58 3.0 Turbo I6

... а чего 40д не подождешь? Будет тебе и с места и на большом гибриде наверхах. Самый идеальный мотор, из дизелей, кмк.

 

Новый 40d будет весь пронизан эко-лабудой до основания + ослиная моча. Как на этом добре будет работать альт прошивка остаётся только догадываться. текущий 40d ещё ничего, который на 540d и X3 40d. Но и он не даст 500сил
Послежу как будет жить у народа b57s, если ок то можно его, 520 сил на ст2, вопрос надёжности открыт

 

Так там ведь монстров каких то 8-ми секундных на них собирают?
Я вот тоже решил побаловаться - на 306д5 гибрида заказал. Обещают 10 секунд на шисятке. Что для такой старушки, очень даже ничего.

 

На чём ? На 40d ?

 

Ну да. Ты не в курсе, чтоли?

 

Нет. На b57 даблтурбо ? Расскажи ка
Если ты про гибриды на M и N серию моторов то в курсе конечно )

 

На Н57. В57 дабл еще дорогие, чтобы корчевать.

 

н57 понятно, но там предел 450-460 сил, N57s 490 сил, как у меня сейчас
Н серия моторов всё, уходит в прошлое как мы понимаем
Нужно смотреть возможности B серии, вот и вожу жалом в поисках информации

 

Ну вот и жди 40д. Его и бери. На тяжелой тушке, если бенз, V8 only.

 

40d на г05 уже гибрид, сомнительный вариант написал выше почему
Послежу за 50д, как раз пока вторичка появится
Ну и B58 я б со счетов не списывал на жЫпе, раз он такой прекрасный

 

Да все там тюнеры отломают и мочевину и гибридную часть, тем более, там гибрид - генератор.

 

Заезжал тут с ф16 50i st1 530 сил. До 150 плюс минус ровно, потом медленно начинает отползать от меня.просто газ в пол я уезжаю со старта
Очень мне было приятно за свой трахтор

 

Не. В58 на жипе там делать нечего - это жужалка. Снизу, как на дизеляке, она не будет вытягивать при добавлении газа, а передернет передачу - так оно настроено. И если это норм на копендосе - так как это пчелка, которая носится в городе, но на х5 такое поведение будет выбешивать. Покатай на тесте, поймешь.

 

понимаю о чём ты пишешь и думаю ты прав, но нужно пробовать

 

Покатай еще каена С - очень похоже будет ехать В58 в ха5.

 

Это который 2.9 440 ?

 

Аха.

 

А на ауди rs4 и макане этот же мотор ?

 

Да. Он.

 

И его даже в макаке мало.
В рс4 - после стейдж чего-то там под 600 сил, пойдет.

 

ну значит не пойдёт R6 на жЫп
Вот думаю может X3 40i распетрушить. Его то B58 на насосе от ТУ поди будет бодро таскать, и спул ранний, тележка легкая
А как зазеваю от скуки можно будет из него корч сделать на 800 сил

 

... если в городском потоке, будет интересней, чем Х3М.

 

Об чём и думаю
Но авто ру что то не блещет вариантами
Блин чё ж они с X3M то натворили, с этим поздним спулом

 

... но Х3М на стейдж 2 > 700 сил. На родных турбах. На днях замерят 100-200, выложу.

 

это понятно. Но спул то будет таким же поздним
И стОит X3M необоснованно имхо
За проектом 7force слежу, они уже замерили, 7.7 вроде

upd
https://www.instagram.com/p/CA7Mn2gIX70/?igshid=1mi6tr19qzq4v

 

Не. Когда х3м уже поехал, там как и на В58, моментальная реакция. Проблема только с вот этим вот - поехать с места. Он не едет. Вообще. Где-то до 20 км/ч.

 

а ты ездил на n63tu/s63tu ? По сравнению с X3M что раньше/позже начинает ехать ?
На самом деле вопрос как едет тачка с ХХ архиважный, не менее чем старт с оборотов имхо, в городе с ланча ездить не будешь. А 95% эксплуатации у меня это город и старты со светофора до следующей пробки.
Урус с ланча едет 3.5 0-100 а с ХХ что то в районе 5 сек, во дела

 

А что такое s63tu?
В бмв терминологии, там черт ногу сломит.
Я ездил на м5ф10, х5м Ф86, М5 Ф90.
Оно все снизу едет. Так чтоб с места - Ф90 если все в спорте, удивляет. Просто перенеся ногу с тормоза на газ. Но это - единственное, чем Ф90 может удивить.

 

Для города, возьми копье или двойку на В58, на иксдрайве, поставь ту насос, спорт кат и прошивку под это - фана и эмоций больше, чем от всех тех М, что я выше указал. И фановей, чем на м3Ф80 в том числе

 

Парковаться удобнее? Как может иксдрайв двойка быть фановее м3?)) Или Вы всё со светофоров «дёргаетесь»?