Выбор первого мотоцикла

Скаут рулится прекрасно, так показалось после недолгого теста.
Едет приятно, но был полносильный, за кастрированный не знаю.

 

индиан не продать потом, никогда

 

Да ладно, отлетают норм судя по авто-ру
Есичо я на недорогой полносильный скаут с пробегом до 5кк встану в лист ожидания нехай будет в коллекции

 

Да сейчас все моты плохо продаются, вернее на первом месте стоит не харизма и техсостояние, а в первую очередь цена.

Хотя мой SR за два дня ушел

 

Друг пытается продать мой бывший F800GT
Весь в карбоне и ризуме, укроп, свет, регистратор....короче там есть всё что можно, довесить можно только иконки на бак.
Состояние - конфета.
Цена, естественно, чуть выше средней.
Глухо

 

Вопрос цены
У меня все моты отлетали только в путь, кроме триумфа)))
Это чудо техники с пробегом 300 км пришлось продавать за 2/3 цены через месяц после покупки))))
Диавэль вообще чувак по телефону купил из омска чтоль)

 

триумф и индиан - редкие и экзотические, а пиплу надо хонду и хорлей. соответственно, продавать можно пару лет

пс если что, свой триумф продавал год и продал со скидкой 30% хотя там было допов на +30%))
индиан такого же поля ягода. их реально мало, на любителя.
в итоге, коплю на гантель)

 

Пару лет это для меня слишком экзотично
Все что больше 2 месяцев это долго

 

скидываешь 30% о рынка и к тебе едет покупатель хрен знает откуда, которому пофиг на модель мотоцикла, но цена понравилась, ибо она сопоставима с 10тилетним хорлеем)

 

Голда и диавэль отлетели просто по низу рынка
Руна вообще по центру
А вот триумф удивил

 

кроме рокетов там рынка нет

 

ездит ежедневно мимо меня в лесные дали один рокет, я его на горе не помню, видимо волк-одиночка

 

Вчкра возле магаза рядом с рокетом припарковался
Здоровый он конечно

 

Подскажите, в МРЭО при первичной регистрации какие ГРЗ выдают - большие (старого образца) или нового (маленькие)?

 

В Самаре старого

 

Печально, надо тогда думать как его временно крепить после регистрации.. в большом отверстия под саморезы/стяжки есть или он как и маленький формат просто пластинка?

 

В Мск мне тоже большие выдали
В большом есть
Я когда получил, в магазе запчастей соседнем купил стяжки и ими присобачил
Потом маленькие заказал

 

Когда началась эта история с маленькими номерами, я, как человек, у которого ветром несколько раз отрывало номера и один раз оторвало безвозвратно, тоже сперва дернулся, а потом вспомнил, как забрызгивает спину во время дождя на современных мотоциклах с длинными узкими хвостами и ублюдочным огрызком крыла в районе маятника и передумал.
Рекомендую иметь оба варианта - начнутся дожди, поставишь широкий )))

 

Неее, я не страдаю гигантизмом и лучше маленький на рамку и на стяжки. Надежно. Да внешний вид с оьычным номером просто ахтунг. Хуже только сочетание длинющего узенького хвоста у кавасак Z-серий с этим номером.

 

Вопрос цены, ты когда покупаешь новый мот, это ведь уже потрачено))

 

К большому можно заказать дубль маленький?

 

Вообще не вопрос. Берешь СТС и идешь к парням, которые официально делают номера. Старый никому не нужен - даже если ты его реально потерял, за это никакого наказания нет.

 

А че, на Гору кроме маменьких сынков кто-то ездит?

Я был на горе с мотом ровно 1 раз - за компанию с приятелем после 12 тык евротрипа фотку финальную сделать.
Все.
Что вы там делаете?

 

А в чем проблема? Идешь и делаешь.

 

А почему маленький на винты нельзя?? Я просверлил дырочку и прикрепил

 

Это чисто фломастеры.. если в-род с натяжкой, но всеж харлеевский стиль.. не совсем конечно чоппер, но харлей. То этот новый уж совсем выбивается из линейки. Это конечно неплохо, но имхо смысла нет тогда за имя переплачивать, можно взять такого же стиля у другого пр-ля. Будет еще и ехать и рулиться задорнее. Дукас например)

Ну и если выбирать - я за индиан скаут. А если из текущей линейки харлеев - фэтбой(не боб)

 

Мот же должен и внешне нравится. Мне вот фэтбой вообще не понравился. Как и новый чоппер от Бмв. Прям как мот у солдат СС.
А вот фэтбоб понравился. Небольшой, сбитый. Индиан внешне тоже классный, надо глянуть его.

 

Согласен. Я и говорю, чисто фломастеры
Мне из текущей линейки хд ничего сильно не цепляет.. потому катаю на том, что нра и довожу его внешне до того, что мне нравится

 

вот в таком виде фхдр 114 я бы взял

 

А что за чоппер у бмв..? Я со времен r1200c ничего не видел от них..((