Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Никто не хочет обменять каенS или турбо на хороший S350d рестайлинг 17 года с пробегом 44т.км с моей доплатой? Свою готов оценить по низу рынка!

 

С такими вводными любой дилер готов )))

 

Не думаю) Я готов свою оценить по низу сравнивая с достойными вариантами(пробег,состояние,комплектация),а дилер на это зачастую не смотрит)
У меня машина с первого дня полностью в пленке. Состояние идеальное и на гарантии еще 2 года

 

А что мешает через деньги этот процесс провернуть? Продать, а потом купить.

Продавал тут тачку недавно - замучали обменами этими. Ну понятно ведь, что вероятность того, что мне вместо моей машины и денег нужна именно чья-то какая-то непонятная машина - вероятность 0%, зачем тратить своё и чужое время? Продаю - по рынку, если спешу - ниже рынка. Покупаю - или то, что сильно понравилось, или просто выгодный вариант. Всё просто и удобно, зачем вообще бывает нужен обмен?!

 

Если в двух словах: процесс обмена одного неликвида на другой неликвид, где каждая сторона считает себя немножко умнее другой.

 

Дизельный S350 поликвидней будет

 

Я не про конкретно этот случай, а общую температуру по больнице.

 

Тоже соглашусь с мнением практически во всем. Был куплен один из первых авто "S" , далеко не пустой комплектации (9.300 на июнь 18 года).
За пробег 12т.км. три раза в разных центрах меняли ЭБУ давления шин, доводчик сдыхает у всех передний правый (проверено на 4 авто), так же частой проблемой оказалася стартер, у товарища меняли на 20 с копейками (мотор 3.0) и на турбо 4.0 на 16 тысячах... Жутко не нравилась работа АКПП в городе. Раздражает торчащий посреди морды адаптивный круиз, ни у кого из производителей нет такого. На трассе к авто вообще нет претензий, очень маленький расход, прекрасное поведение, как будто для дальнобоя и создан. Мне показалось, что авто просто сыроват, так как новая модель всегда болеет, пока не придет рестайлинг.
Я очень удивлен, что никто не пишет про удобство "захода" и "выхода" в автомобиль. в 958 не было никаких сложностей с посадкой, Е3 нормально не зайти, не выйти, ни в Ф15 такого нет, ни в Рэнж Ровер Спорт.
Сейчас задумываюсь о покупке б/у турбо каена или нового X5 50i...

 

В турбаке все тоже самое, кроме первых двух пунктов.
Я опять смотрю в сторону G06 M50.

 

Вам ПО на коробку и двигатель переустанавливали? В декабре которое вышло?

 

Думаю что нет, я его продал в декабре 18 ...

 

Значит не успели. Мне позвонили и сказали, что для вашей модели новое ПО.

 

а с этим что не так? У меня лично именно к этому никаких претензий
ПС рост 181

 

Может сиденье не отъезжало у него? У меня 174

 

Не заломав сиденье войти/выйти нормально не получается...
С ростом норм, 187.

 

18е сидения?

 

Сегодня посмотрел средний расход за 26700

 

Ну так у тебя средняя скорость 43
Будь она 22, расход будет 22.
Вот так и появляются сказки, что каен С в городе ест меньше 15.

 

Это S?

 

...

 

Так это за всё время, у меня дизель v8 на литр меньше ел

 

Да

 

Какая разница, за какое время. Главное, это какая средняя скорость за время измерения. А разницы за год, за месяц, или за неделю, будет не особо.

 

Я тогда не пойму, в чём вопрос то?
Вы своё среднее покажите? За всё время

 

У меня тоже С, средняя скорость около 25, расход менее 15
Пробег примерно 1800

ПС в тех же условиях МЛ 63 около 20
S 63 около 18

 

Сказки. Я в них не верю. Только если на эвакуаторе временами.

 

При такой средней, трехлитровый дизель БМВ на более тяжёлой машине расходует ВДВОЕ меньше. В режиме туалет-булочная всего лишь литр добавляется .

 

на что менять?

 

При чем тут бмв и тем более трехлитровый?у меня три дизеля было ваговских, v6 и два v8. Мы про соизмеримую мощность пишем.

 

Где средний расход? Там 25 поди