Выбор спортивной резины

Ханкук

 

здесь не докачано 0,2

 

С другой стороны держак...

 

Как такая посадка в повороте себя ведет относительно ровной?
Какая вообще разница на практике ?

 

Думаю нормально, Cup2 же работает. Ну и опять же:

 

Сорри, за качество на лету сфотографировал, очень ярко на улице. Суть ясна.

 

Имхо втрой и третий варианты более правильные. У PSS вроде также, как на третьем фото, только бортик торчит еще дальше. Спасибо за фото.

 

Это шины одного размера на одном диске?
какая ширина диска?

 

Второй - это пирелли? Там домиком сидит и бортик -0,5 от обода. 1 и 3 варианты - это новый пс4с. Выглядит пухлее в абсолютно тех же размерах+ бортик хоть как-то прикрывает диск. Но «стилёк» в виде домика теперь отсутствует

 

1 и 2 фото - это перед одного размера 235 35 19. Ширина диска 8.5
3 фото - это заднее колесо 295 30 19

 

По первому фото ощущение, что неправильно выбрана резина и большой домик. Может просто фото неудачное.

 

Вот здесь видно домик на пирелли

 

Так фото передаёт. Сидит очень пузатенько. Даже как-то слишком с непривычки)

 

На моем ps4s TO акустик бортика практически нет

 

А старая резина у вас осталась? Есть возможность замерить ширину рабочей части протектора на резине одного размера? Домик красиво наверное, но должен же прилично сжирать часть пятна контакта.

 

Осталась. Ок.

 

Посадка такая, скорее всего. На моих фото не акустик. Обычный. Их вроде несколько версий: обычный, Порше, тесла и акустик

 

Именно. Этот бортик на MPSS довольно нужная вещь и почему его на PS4s не поставили не пойму

 

Для городской тачки крайне удобная , отлично защищает диски от бордюров. Предполагаю, что Для улучшения управляемости PS4S нужна была более мягкая боковина (см. Cup2), а бортик ее портил, пришлось ей пожертвовать.

 

У меня Тесла акустик, может омологация так меняет конструкцию , видел просто мпс4с на такой же ширине диска и там был явно больший бортик.
PS. Система акустик реально работает , шины очень комфортные , меньше шума и вибраций(зуда) на шершавом покрытии.

 

В описании шины бортик есть кстати, rim protector.

 

Он маленький.

 

A это кстати акустик внутри? Как по ощущениям, есть от него толк?

 

Акустик , я выше написал!
Есть на другом авто без акустика , разница день/ночь

 

я просто не видел, как он выглядит внутри

 

Ну на спорт кар есть смысл ставить?

 

Если про акустик, то мишлен заявляет что эта система не влияет на остальные хар-ки шины.Может если строго трек и нет смысла, но мой спорткар( сарай) , используется строго в гражданских целях, комфорт важен , искал именно такую шину.

 

На suv вместо supersport было бы оптимально. На чистый спорт я бы наставил, так как потеряется контроль за держаком по звуку имхо

 

Вот, пузатые. Но не на всех машинах смотрятся. На 911 лайк.