G05 Блог владельцев G05, часть 1

Добрый день всем.

Поехал на G05 30D с прицепом, прицеп где-то 600 кг и два квадрика, ну т.е. совокупно вес прицепа около 1,2-1,4 тонны, пусть будет 1,5 тонны. Насколько я понимаю это вполне допустимый вес прицепа.

Прицеп с тормозами, 2 оси, колеса у прицепа все накачаны ОК, все проверено, груз расположен четко, дышло легко поднимается и опускается руками на 30-40 см, т.е. никакой сверх нагрузки на шар, ни вниз, ни вверх нет.

При наборе скорости все ок, при торможении тоже все ок, однако при езде с установившейся скоростью, особенно 94-100 КМ (именно в этом диапазоне) появляется иногда сильная дрожь. Очень похоже на какие то сбои в работе АКПП или электронной педали газа. Начинаешь набирать все пропадает, сбрасываешь тоже. Но и на скорости 100-115 тоже это может проявляться. правда чуть меньше.

У меня первая BMW, куда копать и куда обращаться не знаю. Фаркоп стоит Westfalia кажется, с блоком согласования, по уверениям продавцом, машина как бы должна видеть что подключен прицеп, уже не знаю есть ли у нее какой спец режим работы АКПП или электронного газа и видит ли она действительно этот чертов прицеп, если да то как он активируется, автоматически (что было бы логично) или надо лезть куда-то его включать и как проверить вообще видит она прицеп или нет?

Что бы исключить версию прицепа скажу, что буквально месяц назад таскал этот же прицеп с такой же загрузкой, на другой тачке, никаких нареканий небыло, все было отлично, плавно и тихо.

HELP)

 

У меня вопрос по эквалайзеру, он только с харманом в таком виде открывается? Я у себя не могу найти в таком виде, просто ползунок баса и высоких и панорама. Или где то в расширенных настройках надо копать. У меня простая Музыка.

 

К сожалению не было в БМВ у меня обычной музыки, ничего не могу сказать.

 

В простой нет

 

Копает пусть ОД. У меня прицеп двуосный как у вас. Лодка 24фута. До 120км в час норм по М5. Режим прицепа в общем меню. Но им никогда не пользовался. Обнаружил его пару недель назад (спасибо соконфетникам) и это за два года эксплуатации.

 

Было похожее но совсем на другой машине и в другие времена. Возможно именно на указанной Вами скорости, совсем другая аэродинамика получается, т.е. поток воздуха срываясь с крыши автомобиля прямиком попадает на не обтекаемый квадрик и начинает дёргать.
Не зря в ПДД скорость с прицепом ограничена 70км/ч.

 

Страждущим доступно июльское ПО. новые баги вместе со старыми ))

 

Я так понимаю что человек это с самого начала исключил??? Я лодку только в транспортном чехле буксирую.

 

Предположу, что фаркоп Вестфалия - нештатное устройство, поэтому для электроники автомобиля ничего не изменилось, а фактическая нагрузка возросла.
Соответственно коробка на скорости в районе 100 км/ч работает за границей предписанного диапазона: датчики показывают одно, а фактическая нагрузка - другое. Пора переключать на повышенную, а реально надо понижать.
На Туареге с фаркопом Вестфалия прицеп виден на пиктограмме при включении задней передачи. На х5 пока не знаю )

ЗЫ Все вышесказанное - мысли вслух и далеки от технических обоснований )

 

В подтверждение/опровержение моей версии я бы в момент появления вибраций попробовал вручную подоткнуть другую передачу не меняя режима движения.
Если вибрации пропадут, значит правда в моем предположении есть.

 

ИМХО, если бы дело было в детонации из-за нехватки момента (слишком высокая передача для нагрузки/массы/аэродинамики), то на разгоне колбасило бы ещё сильнее, а под сброс газа пропадало. По описанию очень похоже на дисбаланс колёс. Аэродинамика тоже может быть, типа входит в резонанс на постоянной скорости. Но, думаю, с меньшей вероятностью.

 

Квадры на крузаке хорошо таскаются

 

Не отклоняясь от темы нештатных фаркопов, тоже думаю ставить Вестфалию, но мне по большей части для перевозки платформы с велосипедами.
Кто-то еще ставил, как прописывали, что показала эксплуатация?

 

Аналогичная проблема. Срабатывают в последний момент, когда визуально улавливаешь взглядом, что пора остановиться. Хотелось бы настроить более раннее срабатывание предупреждения, что с носа, что с кормы.

 

Понятно, так я и думал. Одной головной болью меньше

 

Так и было, был здоровый Лексус, захотелось немецкой внимательности к деталям - Лексус конечно паровоз, я раз прицеп тащил на ручнике .... пока колеса на нем не задымилсиь, так даже не заметил )) но по управляемости, салону и вобщем почти по всем остальным вопросам кроме надежности и зубодробильности это разные планеты. Я его пока не продал, может переквалифицировать его в тягач для прицепа ))

на мой взгляд разумная цена и приличное качество, все что надо делает, правда вот не искал пока в меню вариант "Тягач". Удобно снимается\ставится. Все ок.

возможно, как раз собираюсь менять резину, хотя пробег 1500, но Run Flat мне не нравится, уж больно жесткий, я после Лексуса привык к перинности )) хочу помягче поставить, заодно отбалансирую, отпишусь))

ну я уже написал - продаваны сказали что блок согласования какой то фирменный и мол все должно быть гут, по CAN шине тачка должна прицеп увидеть.

есть у нас кадры, по 200 гоняют, это конечно клиника, но 100-110 вобщем то разумная крейсерская скорость, на обгонах до 120-125, больше разумеется уже не стоит, все таки сзади вес приличный, если разболтает, то уже мало что может спасти.

ну если спец режим в меню и балансировка колес не поможет, то ничего не останется, просто начнется стон про неоригинальный фаркоп и бла бла бла, я конечно найду аргументы урезонить и надавить, однако просто тратить на это, как правило, трудное и неэффективное общение пока не хочется. Но и ездить так тоже не вариант, Либо привода, либо редуктора, либо АКПП прикажут долго жить ...

 

А на июльской прошивке появилось в меню GWW? И кодировки не выложите,чтобы все заработало?

 

Вчера скачал. Постараюсь завтра поставить себе.

 

Ждем...

 

а приветствие починили при распознавании ключа?))

 

сорян, но тойо так себе, очень жалею что взял ее, до этого на бридже 5 лет, и ноль проблем.

 

Просьба не кидать помидорами, но можно ли скачать простым смертным?

 

Узкий диапазон скоростей наводит на мысль, что возможно вибрация даже легкая в одном из узлов (напр. в любом из 8 колес) резонирует с общей системой

 

Не помогут вам настройки чужих эквалайзеров. Уши то у вас - свои, ими и надо слушать, двигая ползунки. Да и не бывает единой настройки для всех жанров музыки.
Если харман вас так уж прям печалит - эквалайзер не поможет.

 

Не хочу показаться невежливым, но если вы не знаете где скачать? То это точно вам ПРОТИВОПОКАЗАНО )))
Все есть в интернете в открытом доступе

 

Теперь что касаемо обновления ПО по воздуху (ОТА).
На заборе написали..., что следом за обновлением по воздуху ПО версии 11/2019.70, которая пока так и не дошла до России по всяким причинам,
В странах победившего капитализма начинается распространение по воздуху ПО версии 03/2020.69

 

Видимо даже в США капитализм победил не везде...

 

Да ладна.....)))))
У вас сейчас только нигеры побеждают???? BLM ?
Какая версия ПО у вас?

 

07/2019.55