«Бумер». 19 лет спустя

19 лет - это юбилей какой-то?

 

Это тоже не точность, скорее всего даже оплошность.
"На алюминиевом Audi A8 D2 гоняли ронины в исполнении Жана Рено и Роберта Де Ниро."
Они гоняли на S8 D2.

 

Коли заговорили за состояние, попадаются интересные, но ценнег
https://auto.ru/cars/used/sale/1090171660-bc1b653b
По ине так один из самых академических bmw за всю историю...Классика с уже нормальным уровнем безопасности и отличными ттх...

 

Калининградский вин у е38 = фуфломецин,а не семерка.

 

https://www.drive2.ru/c/496496571223900557/#comments

Да и auto.ru указало бы на ошибку.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/unikalnyj-bmw-m5-e39-vystavili-na-prodazhu.1355122/page-3

 

Прочитав ту тему, делаю вывод, что калининградские семерки имели место быть.

 

Имели место быть собранными в калине в конце 90-х/начале 00-х по мутной схеме тогдашними расейскими дельцами из БМВ.
Как представляю себе эту картину? Привезли, например, списанные/бракованные/некондиционные кузова е38 из Германии с зачеркнутыми немецким вином для каких-то нужд.
Дельцы подумали, а почему бы не сделать профит? - наклепаем свой калининский вин, дособерем и выдадим за тру "е38" - хрен кто проверит, хрен кто поймет, хрен кто разберется.
По прошествии времени разобраться в истории с калининскими винами на е38 стало просто - добавить воображение, спроецировать на расейский предпринимательский менталитет, понять, что из всей доступной инфы - немцы акцентируют: е38 только на заводе Дингольфинг.
Факт непрозначности налицо - калининская е38 в кругу почитателей этого кузова спросом не пользуется, очередей из иностранных фанов нет. Впечатлительных обзоров от автоблоггеров нет (кстати надо бы Владимира Потанина (БМВшник) попросить поделиться мнением на этот счет). Улетела бы она горячим пирожком в том состоянии (как описано + скоромный пробег) как сейчас? Думаю да.
Иначе: хочется внятной истории происхождения калининского вина над немецким этой е38 и разумеется от немцев, а не от автотора и свидетелей друга друга какого-то знакомого в те года занимающегося сборкой в калине е38.

 

Цена адовая, вот и висит. Скорее всего на ней два вина. По первому будет биться, как немка. А второй вин, формальность, типо собрана у нас, хотя максимум тогда условно колеса прикрутили. Все чтобы не таможить в полном объеме. Всвязи с малым объемом, собранных авто и большого количества прошедшего времени, данная тема уже никому не интересна.

 

Ну ты это самое, ленивый))) хотя бы по ссылкам прошелся. От е38 один вин бьется как мотоцикл БМВ, второй никак - суперсекрет, многие видели этот вин, но номера его не помнят/не знают, кто-то видел, но не помнит и т.д. и т.п. Как бы вин есть, его видели, но, чтобы самому посмотреть комплектуху и принадлежность - нет. Типа суслик.