Очень грустная история про ..... "масло"

Зря я вмешался в эту ветку: был срачь в хамском гадюшнике, а теперь с моей помощью и с попустительства админов тема превратилась в цирк. Читал бы я себе тихонечко, посмеивался, так нет- нужно было написать...

 

Хороший вопрос! Нужно подумать- что я тут забыл? Хамла и по жизни достаточно встречается...

 

Решил ,как всегда , внеземными знаниями рисануться.
Но ,как всегда , жиденько обо ... какался .
Чтож тебе здесь ещё надо то было ????
Но сегодняшний день тобой сделан.
По всем статьям.
Иди , обсыхай.

 

Обычно черепаха на скотче!

 

Только сильный и умный человек может признать свою ошибку

 

Друзья, остановитесь! С кем вы спорите? Leww, Анчихрист и еще парочка слесарей самоучек ? Не реализованные амбиции работяг выливаются здесь, на форуме. Ну не взяли вас , парни в инженеры БМВ, не повезло им, такие кадры просрали. Не кормите этих троллей, пусть уходят в отдельный чат. Они никого не слушают, мне в предыдущих сообщениях на "привет" , Антихрист писал " вот вы говорите низкая вязкость это хорошо", а я блин вообще ничего не говорю,я два раза спросил есть ли у него сервис и получил ответ нет, но каждое новое сообщение этого персонажа начинается со слов "приехал ко мне автомобиль" . Токует как тетерев на току, никого не слушая. И картинка из фильма Даун -хаус прям в тему этим самоучкам, и Лавровское "Дебилы ...ть" тоже. Лейте че хотите. Каждый сам делает выбор. Для меня это диапазон в пределах допуска производителя. Такое поведение очень похоже на то, когда люди ударяются в религию, открывают для себя много нового и пытаются насаждать эти вновь полученные знания, даже насильно. Так что когда начинаете спорить с этими персонажами, помните, что спорите вы с краснодарским слесарем и другим работягой, сделавшим из развозного фургона машину мечты, путем обития внутренностей карпетом. Всем мир!

 

Не думаю что ктото навязывает свою точку зрения! Я вот расказал свой опыт мерседесовского мотора 111 с пробегом 550 тыс и маслом 5в50 и что в ответ: дурак и хамло, проще и не высказываться! Смысл просветить темные мозги зацикленные на рекламных буклетах! В Антихристе наблюдаю донкихота бьющегося с ветряными мельницами, но массам (мельницам) пофиг им нравится реклама! Вот например: новый тайд намного лучше, вопрос чего? Старого или другого нового? Тоесть раньше нам сунули туфту, а теперь лучше? С приходом маркетологов в тему всё меняется!

 

Романыч, ты еще 110-й вспомни... и твой 111-й покажеЦЦа хламом...

 

Не надо с ними биться.
Бесполезная трата времени.
Лей то , что считаешь нужным .
Другие пусть своё разумение используют.
Детский лепет не надо сюда выкладывать и всё будет ровненько.

 

А я вот не слесарь, и лью в двс всю синтетику что есть под рукой, от 0-20 до 10-60 и пару раз было так, что три вида вязкости от трёх разных брендов заливал вместе и, о ужас, я ничего не имею против кастрола и во многом не согласен с Юрием и Львом, но мне понятна их позиция, там есть аргументы, практика и прослеживается логика с работой мысли в голове. А вот у представителей библейского мышления жить по инструкции ничего этого нет и Вас вот нисколько не смущает, что Вашу библию, инструкцию переписывают чуть чаще нашей конституции

 

А вот они и лезут , как раз.
Причём не все точно знают , где сливается то же масло.

 

Не Олег 110 мне не понравился(там сальник колена тек и меня мысли об этом пугали) ! 102 нравился, 104 огонь

 

И такие , конечно , заходят.
От них не избавишься.

 

Ну разве что сальник... набивка...

 

То есть ваш друг,слесарь из гаража,считает что бмв (мерседес,тоета или другие производители) просто тупые и не додумались насверлить дополнительных дренажных дырок?Вы это серьезно?Это пожалуй можно делать когда мотору уже кранты и ради эксперимента можно и побаловаться Надежности это не прибавляет А минимальная вязкость масла указана в инструкции И не надо изобретать велосипед Те кто в моторы не лазят,следуют инструкциям сервиса ,используют не фальсифицированное масло то вообще горя до 200000 не знают И бмв гарантирует 200000 пробега ...маловязкое масло быстрее отводит тепло от трущихся поверхностей,экономичней ,быстрее поступает к точкам смазки А современные технологии позволяют делать такие масла и маловязкие и выдерживающие высокие удельные нагрузки

 

И какого у вашего друга в гараже поврежденные моторы менее 150000 пробега?В БМВ- и мотор заменят по гарантии и даже после 5 лет гарантии если реально пробег небольшой

 

Ого, вот у кого ЧСВ зашкаливает. Дружище, ты не слон, ты чмо, не реализовавшееся вовремя и пытающееся наверстать упущенное. Скажи честно, не зашит? Обычно на старости лет так тянет к знаниям тех, кто цистерну уже выпил, от безделья и безнадеги

 

Именно она! 111 я разбирал 2000г машина с компрессором, удивлен заводским хоном! А после него геморойный 271 мотор и его однополчане, на которые без слез не глянешь!
https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=374031

 

Не навязываю! Так для инфы: недавно друг попросил любимой своей на фокусе 2(дуратек 1,8) махнуть колечки, ибо расход масла литр на 600км! Вот не залегшие кольца и мотор чистый (пробег 120-150), на поршне есть четыре канавки для отвода масла вдоль цилиндра и всё (эти канавки заросли нагаром, вот прям четыре точки на этих каналах и всё), конечно я поставил новые кольца отмыв поршня, но почитав народ понял что нужно было просверлить отверстия внутрь поршня и не париться

 

ты что? Так делать нельзя! Инструкция не велит. Инженеры не дураки. Наверное масло лили пелёнку.

 

https://drive2-ru.turbopages.org/s/drive2.ru/l/506393275385513090/

 

"Романычь
Я ,честно сказать, непонимаю почему в таком поршне ты не сделал дренаж. Но сейчас набегут викинги , и обоснуют почему я неправ.

 

Я вообще то не работяга, но если ты считаешь, что на это прозвище я обиделся, ты сильно заблуждаешься

Первоначально он отнесся ко мне неприязненно и даже оскорблял меня, то есть думал, что оскорбляет, называя меня собакой, -- тут арестант усмехнулся, -- я лично не вижу ничего дурного в этом звере, чтобы обижаться на это слово..

Такой переход на личности свидетельствует лишь об отсутствии профильных знаний, и вообще дружище добрее нужно быть к людям, который, кстати говоря, ничего тебе не навязывают, а лишь стараются мотивированно объяснить свою позицию в определенном техническом вопросе

 

Согласись , что отказаться от навязанного красочными буклетиками не всегда просто.
Рекламщики не зря свой хлеб с маслом хомячат.
А здесь какой-то слесарь невнятный .....
И мыслит не по рекламной инструкции.