Audi А6 2018

Ага. Я на оранжевом 3 дня поездил, мне он совсем не зашел. Дамам нравится конечно. Ку8 наблюдаю достаточно много, нравится как выглядит в темно синем. И выше писал, видел какой то серый видимо из эксклюзива, прям очень круто.

 

Есть желание хапнуть по хорошей цене )))))

 

Тут надо выбрать приоритет - или "нравится", или "хапнуть" и "по хорошей"....)
В первом случае - это строить и заказывать. И тогда это не будет "по хорошей" против стока, в 99% случаев..)
Хорошо видно на примере Калин и не-Калин от БМВ.
Супер наглядно - на примере РР.

 

Идексы 180, 200, 250 в мерсах всегда доставляли. Сейчас получше ) ауди сильно позже смекнули фишку, но тоже дошли со совими двухлитровыми цифрами 45 на багажнике.

 

Так это же не именно ВАГ или МБ с БМВ...) Это прогресс.
Если с 2 л. снимается 245-249 сил и 370 Нм момента - какой индекс писать?
Это вполне приличные/достойные показатели для уходящих атмомоторов 3,0 л. Вот и пишут на 2,0 турбо, 730i.
По-моему - нормально.)
Кстати, 249 сил с 2,0 это как бЭ 125 с литра.
У Панамы 4S 440 л.с. cнятых с 2,9 л., опять за счет турбы = 151,7 л.с. с литра. И никто в ее сторону пальцем не показывает с укором или иронией...)

По большому счету, вообще, это ИМХО больше разговор про эфферкивность.
А не про объем. Который, если он не дай бог 2,0 л., то староверы тут называют его "пакетом сока")
"2,0Т - пакет. А атмо V6 3,0 - не пакет."
Тогда что такое 2,9Т от порше против "легендарных американских" 6,2 л?)
В первой паре разница в 1,5 раза. во второй - больше чем в 2..)
"Пакетик"?)

 

"Затупы" хорошо решают доп мозги АВТ , я себе заказал после тест драйва Q8 до и после, две разные машины! Очень приятно работает !
PS. Уменя не ку8 , просто тестил уровень изменений.

 

Это "коробочка" или что?)
Можно ссыл?
Заранее спс.)

 

http://www.abt-russia.ru/audi-q8-4m.html
Это не коробочка(обманка)

 

Ну да)
За трешку коробочку - глупо бы было...)

 

Это не коробочка, это доп мозг по CAN шине .Есть коробочки которые дадут больший приход за меньшие деньги, вопрос в качестве прихода, с АВТ хар-тер как у стока(ровный) и ноль затупов.
Плюс надежность и возможность остаться на гарантии(в Москве можно у дилера поставить)
За эту глупость и решил заплатить)

 

А измерял не у них после?
Там вроде они от 286 сил отталкиваются, как азы улучшений))

 

Я для бенз мотора заказал , прокатился просто для почувствовать изменения.
Основные продажи у них на 3,0 TDI , говорят много жалоб на затупы именно этого мотора и типа все счастливы) , реально день/ночь , и вопрос даже не в прибавке в мощи ,а просто намного приятней ехать. Но лучше тест драйв , может помогут найти авто для прокатиться.

 

Ну то есть - нет.)

Про день и ночь понимаю.)

 

Не понял .
Речь про пробовал ли чип других компаний?

 

Не. Я про фактические замеры параметров после установки модуля АВТ.

 

Нет конечно, но причин не доверять нет)
Все таки оф. партнер ВАГа со всеми TÜV и тд.

 

Ну вот 45tfsi на 2 литровом моторе с 249 лс что обозначает? Чего у него 45? ) раньше у них зоть объем мотора указывали.
Я в студенчестве когда узнал что с180, с200 и с250 это не 180, 200 и 250 сил - был ошарашен: что мля эти цифры значат тогда вообще? )

 

Э-э-э-э...)))
Это новые заводские индексы Аудей - 35, 45, 55...
А мерсовские 180-600 - это грубая корреляция с условными мощностями тогдашних атмомоторов.)
Как и БМВ-шные Х16-Х50.
Теперь - уже турбо.
Не?)

ПС: ну и потом - все эти маркировки они любопытны только интересующимся. У любого не-автолюбителя-не-автовладельца спроси...
А интересующиеся, они как правило более-менее в теме.)

 

Везука если у вас Q8- гидротрасформатор потащит любой момент
А мне на А6 приходится учитывать предел эс-троника для бензиновых моторов по крутящему моменту. Хотя пока хватает)))

Вообще ваг уверенно швырнул а6 в сегмент недополноприводных э-строников, при этом машины не стали дешевле...я так и не определиося на этот счет

Чувстауется ли разница от тру кватро, конечно да...критическая ли это разница? - для меня однозначно нет....

 

У меня автомат, но робот переварит 100%, там не космический прирост момента.Если гнаться за лошадями и секундами это не про АВТ.

 

Коробочка абт дает 450 лс на сколько я помню ) против стока 340
Превышение по моменту 5-10 Нм
Я именно на счет коробочки имел в виду

 

Если у вас бензин , то;
c 340 л.с. (500 Нм) до 408 л.с. (550 Нм)
Это не много , а главное что авто станет лучше по всем параметрам.

 

У одного мужика запалили чип. Поехал говно это скрипучее чинить. Когда салон разобрали, то увидели. Я честно так далек от всех этих штук. Видимо запалили какую то "коробочку" которую типа так не видит дилер

 

Я у дилера буду ставить )

 

К абт по гарантии вопросов не будет?

 

Пообщайтесь с представительством АВТ.

 

Подписывайтесь ставьте колокольчик
Мой канал со скрипами. Позже еще выложу
Сделал для прикола если что
https://www.youtube.com/user/nenolion

 

Сейчас собрать под себя - кмк для очень богатых. И когда начинаешь собирать "под себя" уже маячит складской остаток с авто поприкольней

 

Да это всегда было +/- приблизительно так...)
Этой весной, до короны(!), на знакомую тебе А6 3,0ТФСИ, но Дизайн получалось 6-8% ( в зависимости от ОД) на идентичную стоковую vs построить.)

 

Если соберётесь отпишитесь здесь ) тоже посиавлю коробочку)

В Германии у оф диллера ауди к коробочкам абт вопросы отсутствуют ) даже приветствуется )))