G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Она у вас в стоке по мощности?

 

Откуда в стоке на 530д 350 сил?)

 

Серебристый самый быстрый.

 

Чёт я не увидел в комментарии нигде такой инфы. Про 350 сил автор пишет в предположительном ощущении.

 

Камрады, а кто подскажет, какой-то вжжжух появился при пристегивании ремня, где-то в сидушке, ощущение, как будто сиденье принимает финальное положение, но движений не чувствую.

 

Боковинки сжимаются к центру, до предустановленной ранее позиции, скорее всего.

 

вообще, похоже. Но никак не пойму что я понажимал, ибо оно вот последние недели две как
Мож можно еще кнопок понажимать, и оно отъезжать начнет?)

 

Кто-нибудь знает какие насадки на выхлопные трубы стоят на м550д? Как-то они поинтереснее смотрятся чем которые на 530д идут

 

Братцы, новая приборка ни у кого не глючит? У меня один раз на ходу отключилась на несколько секунд, а потом снова загорелась. Центральный дисплей при этом продолжал работать.

 

Да это ж электроника. Всякое бывает. Не парьтесь)
До второго раза уж точно)))

 

Было только, когда полностью все отключалось на ходу ( в том числе и фары ).

 

Парни, может глупый вопрос, но не могу понять. На днях забрал машину от дилера, и случайно заметил, что при определенном угле наклона зеркала заднего вида и освещении, видна синяя пленка в центре. 99% времени она не заметна. Это заводская пленка, которую надо снять? Или какая-то специальная антибликовая пленка, которую нужно оставить? Каких-то язычков, предназначенных для снятия пленки, не увидел.

 

Если я правильно вас понял, то это автозатемнение. Снимать я не нужно, но если у вас получится скиньте фото

 

Это затемнение ) его ещё и в левом зеркале можно увидеть. А вот в правом не ищите. Его там нет)

 

У меня уже раза три было. Просто и без причин. Возвращается всё назад секунд через 20-30. Дилер проблемы не обнаружил...

 

Всем привет ,недавно приобрёл 530d m-sport 20 года и уже возникло 2 проблемы (пробег 2100км )
1)скрипят перфорированные тормоза (синие)
2) от вентиляции сидений именно у водителя появляется настойчивый низкочастотный шум как в приложении sonic на айфоне для выдувания воды из динамиков ,вырубаешь вентиляцию -звук пропадает
И подскажите стоит ли наваливать на ней если ещё 3000 км нет ?

 

Тормоза перестанут издавать скрип спустя время, это нормально.

Вентиляция в сидухах и будет издавать звук, так как работает вентилятор.

Я стал наваливать после нулевого ТО ( как раз после 2200 км ).

 

Мне сказали что нулевое на 3000 км делать надо и что касаемо звука от сидений то если брать пассажирскую вентиляцию то нет такого звука как появляется именно у водительского седла

 

У меня трещит (высокочастотно) вентилятор в водительском иногда, как будто нитка какая попадает на пропеллер, или чето задевает.. с новья так! Думал пройдет, а оно не проходит, записался к дилеру.

 

у меня все норм. Посторонних звуков нет ни при включении вентиляции водителя, ни пассажира.

 

Почему 3000? В инструкции четко написано 2000? я лично 1500 отъездил спокойной, сделал нулевое и вперед.

 

Сможет кто-нибудь с аргументами объяснить - зачем новому двигателю делать так называемое нулевое ТО?)

 

Нет

 

Считается, что технологии изготовления современных ДВС BMW таковы, что обкатка им уже не нужна. Я бы заменил тысячах на пяти-семи, так как ходят слухи, что на заводе льют 0W-20. Как промежуточную замену масла между ТО. Без сброса интервалов и прочего.

 

Да это исключительно дело каждого. Конечно регламента нет)

 

Ну условно на обкатке (2000 км по инструкции) все таки в какой-то степени идет процесс притирки механизмов. Но скорее это для спокойствия.

 

Такая же История ,только визжит

 

В инструкции это в книжке этой которая с машиной идёт ?

 

Дилер говорит на ф довольно часто встречалось такое, чето перебирали, поправляли в сидухе и все ок!

 

Да.