Jeep Хочу Jeep Wrangler

да 7 лет вроде

 

разве на jl тоже 7" фары?

 

не в курсе технических тонкостей, но ребята с jeepcustom ставят фары от jl на jk

 

спасибо. спросил, сказали - сложно.

 

Да нафиг они тебе нужны?
У тебя и так красиво и брутально...)

 

согласен )

 

https://motor.ru/news/jeep-wrangler...motor-v8-12-07-2020.htm?utm_source=from_lenta

V8 на подходе...

 

А когда? В следующем году полагаю.. Или все же есть точная инфо?

 

К нам его всё равно официально поставлять не будут, ибо по цене гелика совсем мало кому нужен.

 

Почему так решили? Цены на гелики от 13 до 19 млн.р. Очередь на них у нас на пол года вперед. Отказные продается нежелающим ждать на 1 млн дороже. Гранд чероки TRACKHAWK стоит 10 млн.р. Я не думаю, что с минимальными наборами электроники Вранглер с Хеми будет стоить дороже самой топовой модели джипа.
Вчера наткнулся на сайт https://vseautomobilimira.ru/auto/jeep/wrangler_4dr там ценник на Рубикон = 3,5 млн.р. Звонил - подтвердили. Странно, на лимон дешевле, пусть даже на авто уходящего года..

 

https://ratingsalon.ru/avtosalon-vse-avtomobily-mira-otzyvy/
не факт что там все так гладко)
это я первый попавшийся отзовик открыл, а там еще несколько в гугле.
что то развод какой то)

 

Две недели назад забирали одного из последних Рубиконов в РФ из наличия за 4,65, 19й год (и это дешево), при прайсе 5,150 . 3,6 литра к нам не возят, потому что он тоже уже будет слишком крепкий по ценнику. Гелика я привёл в пример условно. Дизеля пустые уже дешевле 10 проскакивают.

 

Это разводняк. Даже сахару дешевле 4,2 не взять.

 

Так что же делать?
Ждать рейстайлинга или нет?

 

Если хочется V8, то брать сейчас два литра и заказывать свап комплект)

 

Красивый. Ваш?

 

Сколько он стоит с монтажом?

 

В детали пока не вникал, там помимо мотора надо и трансмиссию усиливать и подвеску спереди. Думаю, что в районе 20к баксов.

 

Нет)

 

20К не 200 за гелик. Есть описание свапа и что на выходе он по характеристикам дает?

 

Загуглил - похоже в 20к не уложиться)

https://www.rubitrux.com/wrangler-jl-jk-gladiator-jt-hemi-conversion-engine-swaps.html

 

Н-дааа...
Проще купить с завода кузов без движка и воткнуть туда этот свап на разницу.
Есть еще вариант поставить компрессор на движок. Должен выйти дешевле вариант. Но все равно это не будет хеми.

 

кит 5.7 стоит с доставкой 27-28000 юсд, работа стоит 350-450 рублей.

 

Купить и привезти из Америки будет дешевле)))
Есть конторы которые возят от туда.

 

Неверное, дешевле будет приехать в штаты на своем и вернуться уже свапнутым, как считаете?

 

Думаю что дешевле.
Ибо таможню нынче не обойти)
Но там вышел 3л дизель и так уж нужен 5,7?
По мне лучше 4л рядной шестерки для данного авто не было ничего.
Но я не объективен - не ездил на 2л.

 

2 литра это 272 лошади = 7,5 сек до сотни. Что еще может быть лучше из стока? Или я чего-то не знаю или не понимаю

 

Ну я играться с данным авто начинал в 96-м году, там до сотни было не главное)))
Главное ровно и без остановок идти по говнам.

 

Но я бы хотел этот авто использовать еще и в городе...))