Какой автомобиль будет удобнее для семьи?

Юр, ну по надежности вопрос дискуссионный. У меня у жены была октавия рс. Про надежность по вагу не скажу плохо, но и не было такого что совсем не моросила.
Гарантия ноздря в ноздрю.
Интервал то у франции вообще раз в 20 тысяч.
Я, были бы бабки, конечно немца взял.
Даже не спорю с тобой. Но задача максимально минимальным бюджетом закрыть весь перечень вопросов

 

Не слушай никого
У меня у всех корешей по 3-4 детей
И есть все что представлено на этом рынке минивэнов, ну разве что кроме хьюндая и кии, все говно и разница в деталях

 

вот-вот выйдет в продажу китайский минивэн, уже сертицифицированный на РФ

https://auto.ironhorse.ru/gac-trumpchi-gm8_24587.html

 

Во-первых, речь вроде про новый, во-вторых, в этих брошюрах видно, что там стандартные 6-7 ну максимум 8 мест. И у меня тоже вызвало удивление упоминание про 9-11 мест. Но имхо это журналисты нетуда посмотрели.)

PS И я думаю он будет стоить 4+ в нормальной, то есть для такой машины максимальной, комплектации. Ибо брать КИА не в фулле это чистый аскетизм.)

 

Я даже вживую такие видел в Корее.
На 3-4 рядах, правда, совсем нереально разместиться и багажника нет совсем, максимум зонт положить)).

 

Да нафик он кому нужен будет за такие деньги с непонятным двигателем, если новый Карнивал будет в схожие деньги?

 

что-то кажется мне, что китаец будет в районе 2 млн, а за карнивал станут просить, как здесь предположили, 4+

 

Во это другое дело! Но это та же версия или длиннее?

 

Да какие 4+?
Это цена пасифики, которая вообще никому не нужна

 

Так в твоей же ссылке есть цены внизу статьи на этого китайца - от 2,7 до 3,5.
Возможно, карнивал будет стоить 4+, но это будет в топе. В сравнении с китайцем за 3,5 ну как бы карнивал будет вполне годен. А средние комплектации скорее всего будут 3+, они и будут пользоваться массовым спросом, здесь китаец совсем приплывет со своими ценами.
Да и, если киа рус будет неадекватными в ценообразовании, всегда можно будет привезти из Кореи новый а/м по адекватной цене. Гарантии у нас в этом случае не будет, скорее всего, это ж не премиальные немцы)), да и фиг с этой гарантией.

 

Габариты машины одинаковы, просто больше стульев запихнули внутрь))
Да там и так баржа длиной 5,2, куда еще длиннее то?))

И да, насколько я помню, в машинах с 4 рядами возможны только простые комплектации.
Такси короче))

 

а кому нужен китаец за 2,7, если за эти же деньги идет пежо бизнес-вип?
да и Н1 дешевле, чем 2,7

 

Я думаю если бемеве сделает минивен- тоже будет говно. Формат такой)))

 

Пасифика вроде под 6?

 

То то и оно, что китайцы со своим ГАКом по цене явно перегнули)

 

От 4189 и опций можно набрать рублей на 400.
Ну вроде со скидками за 4 и отдают в топе.

 

У бмв нет фургона из которого делать)
Поэтому не делают)

 

Мне предлагали за 4 019 в топе лишь бы забрал.
Мне понравилась машина очень, но американские тачки это своя философия...
А если уж взять историю с обслугой по России, то сомнения еще сильнее одолевают

 

У х7 лобовое отодвинуть) тоже мне проблема))

 

поглядим)))

если будет дешевле 2-ух, то...

 

Друган после сиенны ваще не рад

 

это что касается американских машин в России
устриц ел, если чО

 

При выборе пацифика за 4 и дизельный нью карнивал в топе пусть даже за те же деньги, я выберу второе.
Кстати, вроде слышал, что нью карнивал обещают сделать с ПП.

 

Да капец) остановись, а то откажусь от пыжа и буду ждать карнивал...

 

из-за мотора посленалогового

у киа диз 2.2 200лс+

 

https://speedme.ru/posts/id-29508-wcfpodfpmredy2gmak2s

 

Обухов уже предлагает

 

Поясните, что ему понравилось больше Сиена или Пацифика?!

 

Кстати, подыскиваю мультивен лонг с двумя сдвижными дверями (чем богаче комплектация - тем лучше). Если у кого-то есть желание расстаться - напишите!

 

я бы брал если прям нравится
в Мск обслужишь как-нибудь или надо в регионе?