G20 Блог владельцев G20

Попробовал, метров с 40-50 открываются окна при прямой видимости.

 

Всем привет!
Муки выбора, есть два варианта:
Тигуан со всеми возможными ассистентами 2019 180лс бенз пп или
320d 2019 зп в м-пакете 58тыс пробег на 19-х катках. Комфортно на ней по Москве мкаду ездить, не жестко? Если что 19 на 18 колеса махнуть с кем то реально?
В тиге пространства больше, запрыгивать удобнее, комплектация все что нужно и не нужно. А бвм это драйв...
До этого была ф10 520d

 

Тут кому что и у того и у того свои плюсы, на 18 по Москве не жестко, скорее упруго, Тигуан у отца я б не сказал что он супермягкий, но в целом авто приятный хотя свои приколы есть: кресла не самые удобные... Я так и не смог найти удобное положение.....


Зы наконец забрал свою красавицу из ремонта..... 3.5 месяца ждал......но сделали отлично...

 

У жены тига, так что либо второй брать либо трешку.
Еще вариант есть г30 на пп 520d барабан.
Тигуан когда у жены беру только положительные эмоции. Очень все удобно и места валом при небольших внешних габаритах

 

С сиденьями опа какая-то, поясница болит Может конечно найдётся со временем удобное положение, но чот прям печаль

 

Всем привет! Поискала в теме и не увидела сообщений на тему тормозов и колодок g20. Езжу меньше года и на мой взгляд тормоза валкие, а машина провоцирует разгонятся. Задумываюсь над заменой. Подскажите на какое диски можно было бы заменить? Какие встанут по размеру? Кто-то менял уже? Поделитесь опытом.

 

О каком движке и комплектации идет речь?

 

1,8 двигатель. И радиус колёс 18 кажется.. полный привод бензин

 

Да, это очень редкий мотор в g20 и комплектация у Вас должна быть максимальная!
Соответственно тормоза должны быть "м" (синие или красные) если это не так, то может дилер снял и переставил на другой автомобиль, попроще..
Согласен, что 1,8 в BMW очень резвый мотор, провоцирует, так ещё и на полном приводе...

 

Ну, а если серьезно -
Только м-тормоза, полно контор по дооснащению, кто ставит...

 

А какие туда влезут не знаете? Или это лучше сразу на сервисе уточнять?

 

Да, в сервисе!

 

Может кто-то все-таки уже менял. Подожду что ещё порекомендуют. А колодки я могу где угодно менять в период гарантии?

 

В период гарантии нельзя менять самому даже колодки, не говоря уже о тормозных механизмах.
ОД скорее всего откажет в гарантии по связанным и даже очень отдаленно связанным с тормозами гарантийным случаям.

PS/ А вообще однозначно встают комплекты M-sport с дисками от 17" и M-performance с дисками от 18".

 

Ясно;( тогда только у ОДИН менять. А купить свои железки я же могу? А поставить у ОД?

 

Да. Но они, вероятно, сделают отметку, что запчасти "свои". Что бы это ни значило в дальнейшем((

 

Одному мне кажется что на машине надо все же ездить,а не выделыватся, а то потом после таких четких дерзких машину по 3 месяца ремонтировать приходится.......

 

Ну просто странно, что такие тормоза изначально в комплектации. У меня Ауди с гораздо меньшим двигателем в разы лучше тормозила. За пять лет ни разу диски не меняла и все отлично было! А тут вроде 190 л.с. , а тормозит плохо (

 

Тормозит приемлемо, наверное не ездили на машинах где плохо. Может стоит икры подкачать)
Если комплектация Pure, то в начале осени, а может и раньше, убрали м подвеску и м тормоза.

 

Ну это не только мое мнение по поводу тормозов. Друг ездил (с накачанными икрами ) и тоже говорит валкие. Не то чтобы она совсем не тормозит, просто разница с предыдущей заметна сильно. Вот и спросила может у других владельцев такое же мнение.

 

А что такое 190 сил? Вполне себе слабенькая гражданская мощность, не сильно провоцирующая на гонки.
Для нее вполне хватает базовых тормозов.
То, что в первых пакетах ставили M-sport тормоза не более, чем маркетинговый ход.

На предыдущей с 184 л.с. мне вполне хватало базовых в 99 % случаев.

Какой пробег? Может, колодки не притерлись?
Какие шины? Может в них дело?

 

Пробег 9000 диски 18 радиус

 

По сравнению с 124 лс на Ауди 190 это очень даже много ) все в сравнении

 

Я имел в виду марку резины и давление в норме ли.

 

Если это 318d то там диаметр тормозных дисков чуть меньше чем на 320d, хотя не могу сказать что это может сильно сказаться на тормозной динамике.

 

Любой vag седан/сав в разы лучше тормозит в сравнении аналогичного сегмента. Другие диски и колодки не изменять ситуацию во многом. Замена суппортов и составного комплекта от более мощного БМВ решит, вопрос ~60 т.р. за б/у
Более дорогие системы нет смысла рассматривать для 200л.с.
Предложения есть и тут в разделе барахолка

 

Вам не кажется. На фоне ауди бмв не тормозит. Я сравнивал f30, g20 и А5. Причем g20 была с м-тормозами. А А5 была обычная, с базовыми тормозами. f30 - каршеринговый барабан. Так вот, f30 вообще не тормозит, до внятного замедления прямо топать надо. g20 весьма странная. Хватает мгновенно, стоит чуть прикоснуться к педали. Но! потом, если хочешь реально в пол с абс, нужно охеренно давить, вата просто. Не понятно, накой там такие диски и синие супорта, если они тормозят, как мой хундай, если не хуже)
На А5 самые понятные тормоза, равномерное усилие, сколько придавил, настолько и останавливается. Корейцы явно копировали у них и рулевое и тормоза. Очень все похоже.

 

Это означает что не будет третьего года гарантии. т. к. по условию и запчасти и работа исключительно у ОД. Понятно что кнопочку там или дворник они заменят, но если по крупному то сразу на это сошлются. Я про третий год только!

 

Соглашусь, Тигуан у нас тормозит, с моей точки зрения, эффективнее и понятнее