Audi A6 Allroad Quattro 2019

Понятно, буду иметь ввиду. Спасибо)

 

Ну хочет девушка Allroad, нужен он ей в хозяйстве), обещал, так что без вариантов, и конкурентов не вижу.

 

черт его знает. в инста смайл новый х5 с одним владельцем за ровно 5.0 предлагал, х5 4.0 за 5.6 млн... чем не гоже
и это машинка понаряднее и повыше классом, нежели нишевый универсал

 

так не дают же скидок))

 

Так разные машины. Универсал и кроссовер. Типа зачем тебе гт купи х5.
Выше правильно написали это Нигера машина. Те кто умножадно покупают автомобили в ее сторону и не посмотрят.

 

это большая ошибка так считать
я 4 года ездил на 4F олроуде
олроуд - машина богатого семейного ботаника, который не особо любит выделяться... это в нем основное, универсал, который проедет на 15 метров дальше седана по целине)) но он тоже застрянет!
тема эта с проходимостью, универсальностью пройдена до конца. хаммер 1 не будет ехать как 911й, и наоборот
и это, ниггер никогда не сядет в волка в овечьей шкуре) ниггеру нужен кэдди, на худой конец рс6 хамелеон

 

в итоге я понял, что между этими такими разными машинами, уродец - никакой
рс6 универсал - быстрая, устойчивая
а/с6 - удобная утилитарная
х5 кроссовер6 все понятно
уродец может предложить только 1.5 см клиренса к обычной пневме и наклейки пластмассовые на арках
не забываем, что пневма на универсалах и седанах там тоже может быть, она только обрезанная по отношению к уродцу
поэтому в чем его соль? нынешнего уродца? ни в чем
первый уродец имел реально большой дипазон пнемы, аццкую проходимость из-за понижайки, интересный был кстати, выкрест настоящий

 

дружище тут самая большая ошибка, что ты свое мнение начинаешь проецировать на других)))

вот пример - человеку просто нужен хороший универсал, другое дело что культуры универсалов у нас в стране нет, проще купить седан или джип попонтовее, то есть надо как то достичь того уровня дзена когда понты и престиж уходят на второй план, а на первый выходит удобство и рациональность.
аллроуд внешне симпатичный универсал и внутри достаточно современный. при чем тут семейный ботаник и целина я не особо понял. 99.9% владельцев тех же кроссоверов не съезжают асфальта на гравий.
у Мерседеса универсал откровенно убогий, бмв не завозит эти кузова, остается либо Вольво, либо Ауди.
кстати и вольво v60 достаточно хороший автомобиль, ну у нас он никогда особо не пойдет ибо народ быстрее возьмет голый х5 калину чем этот автомобиль. у вольво большой минус двигатели, 2 литра это плохо. но кто то хоть раз написал что бауерс у вольво заруливает даже дорогой бурмистр у мерседес, мало кто напишет что у вольво помощники круче работают чем у бмв и Мерседеса, даже отделка у них очень достойна, кресла удобны и комфортны. но это вольво, это не престижно, это пенсионерски и скучно, лучше уж купить продукцию из баварии )

 

ну вот ты и раскрыл тему, спроецировав мнение на большинство)) обсуждать больше нечего

и то, что при наличии такого выбора кроссоверов - универсалы уходят в прошлое - тому подтверждение
ну не нужны эти седаны с высокими багажниками на фоне улучшенной управляемости кроссоверов, их большей вместимости, экономичности и тп
на уродце я не перевез ничего, на тахо таскал диваны. вывод - багажник универсала это всего лишь для лишней сумки с помидорами

 

Расскажи это покупателям в Европе. Где полным полно универсалов.

 

там не срут на газоны, не паркуют на них и не превышают скоростной режим)) там я/мы#ефремов тоже нет
что мне им рассказывать?
ты расскажи это американцам, там не оч любят универсалы, любят полноразмерные внедорожники
у нас тоже страна большая, скорее у нас универсальнее большой кроссовер, чем универсал

 

ну при чем тут американцы?)))
ну вот человеку внешне понравился а6 аллроуд и он его пойдет и купит. кто то умножадный скажет что ему х5 выгоднее и на вторичке меньше потеряет.
а кто то купит е класс и обязательно в амг обвесе.

 

какой это аргумент?) про многообразие флоры и фауны
соглашусь, что реально существуют люди, которым нравятся машины из ингольштата

 

Я вот фанат универсалов. Просто никогда не мог позволить себе угар на вторичке. подозреваю что таких много ) х5 оно сильно-сильно умножаднее

 

а почему x5, а не q7? последний, и дешевле, и на заднем диване места гораздо больше (3 изофикса в рад опять жеж), ну и на универсал он сильно больше похож, только повыше и угар на вторичке не такой конский как на оллроад

 

Все так. Но если сравнивать с TLC или lexus, кмк, угар все же побольше.

 

Вот поддержу в целом...)

ПС: про не-угар в деньгах - ну так совпало...)))

 

Ну как бы фломастеры ) для меня тупо чемодан на колесах, убогий закос джипа под универсал без намека на стиль. А кто-то наверно даже оглядывается когда закрывает и уходит. А для кого-то олроад крокодил убогий )

 

Угар становится неважным если ездить на тачке лет 7

 

Не самая простая схема...)
Требующая определенных морально-волевых)

 

Или просто пенсия уже)

 

"Спорт"(?) плюс 4-5 мм, рискну предположить...)

Бери круче.
Это и есть дзен...)
Без иронии.

 

Хорош в белом , на днях товарищ заберёт.