Гражданин поэт! Ефремов

Типо олдскул и все такое

 

Пашаев теперь просто обязан на цыганской кибитке с медведями приехать

 

Лучше б производителя Захаровского пепелаца соответчиком пригласили, и экспертизу драндулета этого провели...

 

На предмет чего?

 

Думаю,что любая серийная малолитражка не позволила бы выжить в аварии при таких вводных.

 

Да там сзади кунг , если не было может и жив остался. Сиденье сложилось и выкинуло может на зад его , опять таки может

 

На предмет фактического соответствия попавшего в ДТП автомобиля Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011"О безопасности колесных транспортных средств".

А это не серийная малолитражка, а вполне себе коммерческий автомобиль, изготавливаемый ВИС-Авто на базе Лады Гранта, если меня зрение не подвело....

 

Я не понимаю смысл этого чешущего репу смайла: в ДТП попал фургон, изготовленный на базе Лада-Гранта и похожий на модель ВИС-Авто. Я не знаю - так ли это, я не знаю - проводилась ли доработка машины компанией, где машина трудилась. Я не знаю, не был ли он перегружен. Я не знаю, проходил ли он техосмотр. Я не знаю, не был ли он в кузовном ремонте до этого ДТП, и не был ли у него ослаблен кузов из-за этого.

На мой взгляд, последствия для Захарова, будь он на автомобиле, соответствующем требованиям техрегламента и допущенного к эксплуатации на дорогах общего пользования могли быть менее трагичными... Но это можно установить только внимательнейшим образом изучив конкретный автомобиль. Возможно, это было сделано, возможно - не было...

 

так-то Гранта заявлена как 10 баллов из 18 по безопасности...хотя по итогам краш-тестов водителю не сладко, но должен жить...правда и скорости иные в тесте и по факту

 

Кстати, а какие скорости там были? Не было информации? Вроде ж не такие уж и большие, а результат катастрофичен... Так что не лишено...

 

Надо смотреть судебную практику по аналогичным делам. Однако что-то мне подсказывает, что это будет иск из категории за все хорошее против всего плохого, или как несправедлив этот мир.

 

Ещё раз - это не ЛАДА Гранта, а ВИС 2349, если я ничего не напутал...

 

Одно другому не мешает: если у водителей нет шансов, то зачем им работать на таких аппаратах?

 

Так он мог и не работать.
Потребовал бы у работадателя всякие там сертификаты, ну и отказался бы работать на таком рыдване. Чего проще то?
Я бы вот точно отказался. А ты?

 

Я не совсем понял вопрос. Я на мотоцикле езжу, у меня нет иллюзий на предмет безопасности транспортных средств, и речь не обо мне или тебе, а о конкретной ситуации...

 

все верно...я и говорю, что удивительно что чел зачехлился...и наверное стоит подтянуть и состояние авто...неужели его сделали хуже в плане безопасности...

 

Мотоцикл здесь при чем? Я тоже езжу, и чо?
Ты написал про то что водители не должны ездить/работать на небезопасных рыдванах, и я с тобой полностью согласен. Но кто-то насильно заставил этого Захарова на этом авто работать? Или он сам принял такое решение?

 

себе такую дорогу...ребята выбрали сами..
но кто то правда ей Б-гу их подтолкнул и подставил...
чтоб ни работы ни дома...лишь пузырьки да рюмашки...
чтоб вместо Васи и Ромы..лишь васильки да ромашки....

 

Он не пристегнулся. Сам не пристегнулся, сам выбрал полет в лобовое.
ВАЗ ВИС не несут ответственности за водителя суицидника, отключившего системы безопасности.

 

Я не знаю обстоятельств Захарова, не знаю причин, по которой он сел за руль этого автомобиля. Возможно, тачка - огонь, и совершенно безопасная, а я на воду дую...

Upd. Я периодически какое-то свое барахло возил на служебном VW Caddy, но перед первой поездкой точно смотрел результаты тестов на Euro NCAP...

 

Заглушка установленная в механизме крепления ремня безопасности машины Захарова сводит на нет любые претензии к безопасности данной модели, что судебные, что любые иные.

А в целом да, в голову похоже прилетела рулевая колонка, вместо подушки, которая бы если бы и была, то как надо не отработала бы, из-за той самой заглушки (точнее непристёгнутого ремня).

 

не понимаю людей, которые эту херню покупают и ей пользуются...тебе производитель авто дает соломинку, чтобы хоть какой-то шанс выжить был, а ты им не пользуешься...что за понт ездить не пристегнутым?

 

Поясняю. Не понял мысль выше. Это серийная машина выпускаемая на базе жигулей. Имеющая,скорее всего,оттс,иначе не была бы зарегистрирована а гаи. При таком кософронтальном ударе,ни одна серийно выпускаемая малолитражка не дала бы возможности выжить при этих вводных. Скорость,масса,встречный удар.

 

Джип вроде 85км/ч,жигуль около 60+/-. Джип почти три тонны,тонна с гаком жигуль.

 

Да там и Гранта не выдержала бы. Чероки под три тонны, вот мотор в салоне и оказался. Там ни подушки, ни ремень не спасли бы.

 

Не взлетит. Наши суды порой отказывают очевидному здравому смыслу, а тут такая голивудская конструкция претензии.

Ну и к тому же погибший был не пристегнут, что делает истцов в глазах судьи голимыми кроильщиками.

 

Последняя страница про то,что Ефремов не виноват?

 

Да, это без вариантов тогда.

 

Последняя страница про то что кто то пытается теплое с мягким путать.
А Ефремов что? Сядет, посидит, выйдет. Как и другой любой человек который мог оказаться на его месте.