G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

55 - это о пробеге, а не о возрасте......

 

У кого о чем болит, тот так и понимает.

 

вот и я думаю - когда болит, то к доктору надо.

 

У меня есть информация на момент проведения ТО на 15 000 км.
Информация по бортовому компьютеру:
230 моточасов, 65 км/ч - средняя скорость.
Режим движения:
Adaptive - 90%,
Sport - 10%.

 

На 50д похоже также включается после того как заглушишь машину, слышно когда уходишь . На ф15 40д такого не помню. На м5 , даже после короткой 5 минутной поездки включался

 

На ф96 его редко слышу, потому как всегда маслает вентилятор после остановки, причём в очень бодром режиме

 

Интересная информация.

При поступлении машины к дилеру выяснилось, что турбина разрушена, вторая видимо тоже, и двигатель скорее всего к замене. Но разбирать мотор для освидетельствования немцы сразу не дали. Сказали, что случай разрушения дизельного мотора на таком пробеге редкий и они подозревают чип. Автомобиль подключили к немецкому серверу и целый день изучали логи на предмет чипа или иного вмешательства. Через сутки дали заключение, что следов чипа не обнаружено и разрешили разбирать мотор для актирования.

 

ставьте в курс дела, думаю многим будет интересно, что же все таки у Вас, тем более стиль письма интересный )

 

Друзья, небольшое наблюдение.

Как я уже писал, x6 m50d на непонятный период времени выбыл из строя. Но делать же что-то надо, пешком много не находишь, и я стал думать на каком автомобиле лучше пока поездить. Порш, ауди, оставшиеся БМВ - все дизельные, а я лет 8 уже езжу только на дизелях и уже даже подзабыл, что такое бензин. Поэтому решил взять бензиновый Мерседес glc 250 и вспомнить как ведет себя бензин.
Проехал на нем уже более 1000 км и просто задолбался заезжать на заправки. Это треш какой-то, теперь маршрут приходится прокладывать с учетом расположения заправок. Бака 65 литров хватает на 200 с небольшим километров. Расход на дизельной x6 на трассе в режиме 130-180 км/ч составляет 14-16 литров дизеля на 100 км, у бензинового мотора glc в таком же режиме 130-180 км/ч составляет 30 литров - это, на минуточку, три ведра бензина на 100 километров, три ведра! Когда педаль в пол нажимаешь на высоких скоростях - бензин как-будто просто улетучивается. Реально ездишь просто между заправок. Это здорово ушатывает, просто не комфортно постоянно думать о заправках и хватит ли бензина доехать куда-либо. При обычной умеренной езде на дизеле у меня расход - 8 литров, на бензиновом мерседесе все равно ниже 12 не опускается. Это как смартфон со слабой батареей, у которого заряда не хватает на целый день и приходится постоянно думать, где подзарядить его. Неудобно.
Короче я не понимаю, почему в мире сейчас так поменялись веяния относительно дизеля и многие производители начали форсить именно бензин и задвигать дизель. Считаю, что дизель на лопатки укладывает бензин за счет удобства в эксплуатации и момента на низах.
Это просто наблюдение.

 

главное с него ничего не отклеивайте и не отдирайте

 

GLC 250-30 литров на 100 км? Бака на 200 км? Вы форсировали движок до 1000 л/сил? Жена уже 2 года ездит на GLC 250 и ездит довольно бодро. Меньше 500 км на баке по дорогам общего пользования- ненаучная фантастика

 

У меня на М бака хватает на 400 км при интенсивной городской езде , но без пробок, и трассе 200+, соотношение 30/70.

Ну а по существу, мы же знаем, что многие больницы перепрофилированы под ковид и другие , в том числе опасные для общества болезни, не лечат. Поэтому будут очень часты и хохлатые бакланы, и лишний скотч на руле, и замена колодок через 15 ткм , и расход по три ведра

 

мне теперь этот мерс жалко

з.ы. вчера покатал на м-проф.
теперь немного жалею, что не взял...
но только немного

 

Тут, я посмотрю, о расходе топлива люди волнуются .
Если кого-то интересует именно маленький расход топлива, а не комфорт при езде на дальние расстояния, то покупайте Х-4 с двумя литрами. Расход будет город+трасса не более СЕМИ литров на 100 км.
Но это, конечно, если по правилам ездить .

 

или велик

 

У человека вообще повышенный расход на все: турбины, колодки, бензин.

 

Да не плохо едет х4 2D и бака на 1000км хватает

 

Согласен. Хорошая машина. Но мне лично места для ног не хватает. При этом лишнего веса почти нет (187/92).

 

Володь, а почему ты удивляешься замене колодок через 15 тыщ?. У меня на f16 попросил замену задних на 17 тыщах. На g01 и g02 замена по кругу на 18 тыщах. Йа не скажу что у меня жена и дочь гонщицы

 

Владимир, учитывая ваш почтенный возраст и вашу тягу к рассказыванию сказок и басен, вы скорее всего Оле-Лукойе. А басня о 400 км на одном баке при скорости 200+ - это яркий пример вашей безграничной фантазии. Сопротивление воздуха на скорости 200+ достигает таких значений для X6M, что стабильный расход переваливает далеко за 30+л/100км. И бака вашего хватит при такой реальной скорости на 200-250 км.
но учитывая, что колодки вы меняете раз в 55 000 - тормозите вы скорее всего накатом, а значит и скорость 200+ вы видели только по телевизору, при просмотре формулы 1.
Пишу все это с глубоким уважением к вашему преклонному возрасту и жизненному опыту.

 

Дим, привет, это действительно крайне мало. Про свой интервал писАл выше, у жены где то 30-35, 95 %город и женская езда. Ну а у младшего члена семьи в одном из мегаполисов на ф30 на при пробеге 22 колодки просятся на замену через 5. Просто статистика и ничего более

 

По человеку Кащенко плачет либо подобного профиля медицинские учреждения в его городе на болотах

 

Я, конечно, не Владимир и не встревал в Ваши с ним диалоги, но уж очень захотелось высказать своё мнение.
Мне кажется, что именно Вы, Александр, не представляете, что это за скорость 200 км в час.
На G06 я ещё не ездил с подобной скоростью, так как купил только в июне и ездить пока некуда (граница закрыта), но на Е71 очень часто ездил 200.
Я тогда ещё занимался бизнесом и кроме основного предприятия у меня был филиал в Петербурге. Мне часто (раз в неделю, как минимум) приходилось выезжать из пригорода Хельсинки в 5-6 утра, чтобы в 11:00 быть на месте в центре СПБ.
Я приведу пример и, так как Вы Петербуржец, Вы поймёте, с какой скоростью я ездил. Тогда штрафы были маленькими и за скорость, и за сплошную.
Итак, представьте себе.
Улица Миллионнная - Пограничный пост Торфяновка. Это почти ровно 200 км. На это у меня уходило 1 час 30 минут или максимум 1 час 40 минут. При этом тогда ещё не было ЗСД и поэтому приходилось ехать через все поселки. Через Солнечное, Горская и другие, а там, конечно, 200 не поедешь. Дорога в те годы почти вся была только однополосной в одну сторону. При этом ещё учтите пробки на выезде из города (они тоже в этих 1 час 30 минут).
Я думаю, Вы понимаете, что на трассе скорость (при возможности) была только 200. Повторюсь, при возможности. То есть, только тогда, когда была хорошая просматриваемость трассы на 360 градусов.
Так вот. Расход при этом был никакой и близко не такой, как Вы говорите. И колодки, конечно, не менялись даже близко в 15-ти тысячам. Точно не помню, но где-то в районе 50.000 км. А про расход соглашусь с Владимиром. Возможно, где-то на 400 км.
P. S. Сразу скажу .
Не надо говорить про мой почтенный возраст . Я сам знаю, что он почтенный .

 

У нас в СПБ на набережной реки Пряжка .
В народе говорят просто. «На Пряжке» . «На Пряжку» и так далее .

P. S. Город не надо оскорблять. Город ни в чем не виноват.
P. P. S. Предполагаю, Вы не настоящий сибиряк.

 

В Казахстане можно было как то совместить м проф с 40i?
У нас она только на 50х индексах. А все остальные пневма либо простой адаптив.

 

Ошибаетесь. Во- первых я не из Питера, хотя очень хорошо отношусь к этому городу. Во- вторых, в моем регионе достаточно хороших дорог , где можно ехать далеко за 200 без оглядки на камеры. В- третьих, не редко посещаю треки совмещая на отдыхе приятное с полезным , тот же Дубаи автодром например. Какие машины там дают напрокат - можете посмотреть на их сайте , например тот же McLaren.Как по вашему он едет?

 

Извиняй , не читаю посты неадекватов, но похоже ответил именно за него. Город ваш действительно нравится, но а странные персонажи встречаются в том числе и в хороших городах.
А что значит настоящий сибиряк ?

ПС Город на болотах это оскорбление? Вопрос абсолютно без какого либо двойного смысла

 

Все нормальные люди из СССР всегда очень хорошо относились и относятся к нашему самому красивому городу в мире. А про болота пишут в основном футбольные фанаты из Москвы.
Поэтому я и засомневался, что Вы сибиряк.
Сибиряки это отдельные люди. Только в Сибири остались по-настоящему хорошие русские люди, которые остались ещё Владимирами, Максимами, Александрами и так далее. В Москве и большей частью в Петербурге все они неожиданно превратились во Владов, Максов, Алексов и так далее.

P. S. Я в Италии ездил на болиде Формулы 1 ещё в первой половине 90-ых. Я знаю/помню эти/те ощущения.

 

Моя супруга родом из Якутска. Я много встречал в жизни сибиряков. После общения оставались только положительные эмоции.
В сибири остались настоящие/хорошие русские люди.

Про болота пишут только фанаты Спартака и то только их недалёкая часть. «Недалёкая», понимаете, что я имею в виду?
P. S. Про «странные персонажи» скажу, что «в семье не без урода» (это тоже цитата )