G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

Соглашусь , особенно с тем , что после PS

 

привет,
да, можно было.
сейчас не знаю - спрошу и отпишусь, но когда свою "собирал", то можно было.
у вас, насколько я знаю, конфигуратор еще не допускает 22-е диски на 40i и 30d - у нас можно.
кстати, вчера катал как раз 50i

допа:
ради интереса сейчас "собрал" 40i с 22-ми дисками и м-проф подвеской на немецком сайте - без проблем.
получается, что ваши дилеры мутят что-то.. (предположение)

 


Всем привет! А у меня сегодня машина обновила что то, хз что )) кто знает? Подскажите, интересно )

 

вечер добрый!
вопрос есть - вы у финского дилера собирали конфигуратор?
можете посмотреть на сайте вашего дилера возможность сочетания для х6:
двигатель 40i (30D) + 22-е диски + м-проф подвеска?

 

И Вы здравствуйте.
Да. У Финского. Здесь большой налог на машины. Машины и так дорогие, но если еще ввозить извне кто-то захочет, то ещё дороже получится.
Я сейчас с рыбалки пришвартовался к пирсу. Домой приду и, если буду в состоянии, то попробую, но вряд ли сегодня. Устал. Рыба клевала, как сумасшедшая .
Вообще-то я по-стариковски пришёл к своему продавцу, у которого последние годы машины покупаю, и по бумажке всё заказал. Он мне всегда от ценника даёт 5%. Мелочь, но приятно.
Как это делать на сайте, я не знаю. Надо поизучать.
Если Вам срочно сегодня, зайдите сами на сайт https://www.laakkonen.fi/ Фирма называется Veljekset Laakkonen OY.
Его же (сайт) можно в интернете перевести сразу на русский или английский языки.
Они раньше были монополистами в Финляндии по БМВ. Торговали и обслуживали только БМВ и МИНИ. Сейчас нет.

 

спасибо.
этот сайт без конфигуратора.
да ладно - забить и забыть)))
рыбалка то удалась?

 

Да. Удалась. Даже уже не интересно.
В этом году вообще природа творит чудеса. В июне белые грибы уже вовсю были. Рыба клевала в июле, как в апреле-мае или октябре-ноябре. Обычно июль это затишье в смысле рыбалки.
Я как-то автоматически ловлю. А так рыбу уже девать некуда. Раньше хоть соседям и знакомым в Петербург отвозил. Так сейчас границы в России закрыты. Въехать впустят, а выехать нет.
Два морозильника в гараже по два метра ростом уже заполнены филе судака и щуки.
P. S. Забыл добавить, что на берёзах листья уже желтеют и опадают. Может уже осень началась?

 

у нас тоже с погодой чудеса...

 

Интересно. К чему придём?

 

Если хотите, я могу завтра Вам выслать сканы ценника (прайслиста). Или здесь опубликовать.
Там всё написано. В какую модификацию, какую опцию можно вставить.
Сейчас уже поздно. Устал .

 

Не люблю такую неточную аргументацию про расход у жены, у брата, у друга, про ненаучную фантастику и прочее. Ваше сообщение застало меня в городе Кингисепп в Ленинградской области, откуда я собирался возвращаться в Питер. Я специально заехал на заправку, залил полный бак и обнулил показания БК. Поехал в Питер. Наваливать быстро не получалось, так как был сумасшедший трафик дачников, возвращающихся в город вечером в воскресенье, поэтому передвижение было не быстрым, я бы даже сказал вальяжным. Стиль передвижения можно описать как «обгон с тапкой в пол и дальнейшее встраивание в бесконечный поток», что позволяло двигаться значительно быстрее участников потока. А также небольшой участок проехал по КАДу и ЗСД немного интенсивнее, конечно не так быстро как наши престарелые фантазеры гоняют в своих воспоминаниях, но тоже довольно стремительно.
На пробеге 141 км - бак оказался полон лишь наполовину.

По приезду в город - сразу на заправку на пробеге 171 км.

Заправил 38 литров бензина.

Откуда следует, что расход составил 22 литра на сотню, и полного бака хватило бы на 285 км, а чтобы не обсохнуть нужно каждые 250 км заправляться. Утомляют постоянные заправки. И это я еще не наваливал, возможности не было.
Расход дизеля на значительно более злом движке 50d был бы примерно 13 литров при таком стиле передвижения.

 

А ранее был доступен весь конфигуратор? Сколько ни смотрел его последний месяц, чтобы собрать машину, именно на 40d просто мизерный выбор всего, что цветов, что салонов, что опций. Хз, может раньше было все доступно...

 

Привет
Да, 22 диски на 30-40 не доступны.
И подвеска либо пневма, либо простой адаптив
В конце года должен уйти 50й дизель, возможно Мпроф тогда появится на каких - то промежуточных индексах.
Иногда мысли меня посещают - какой должен быть следующий "икс"?
Хотелось бы взять мотор по старше, 50ый -дорого, думаю, что объективно, ближе к моим возможностям, что-нибудь из 40ых.
Причем склоняюсь пока к бензину, хотя дизеля БМВэшные очень нравятся, но именно с 40D как то не все очевидно для меня.
Удручает безальтернативность выбора подвески. Я бы согласен на простой адаптив, но тогда в пролете по таким важным опциям для меня как проекция и доводчики(( пневма конечно очень комфортная, но мне нравится когда по-жестче подвеска настроена.

 

Через полгода владения рано ещё думать о следующем, у тебя же и так все хорошо

 

Ну это так - мысли которые посещают прежде чем уснуть

 

А чем мягкий гидрид не очевиден ?
Кстати интересно, его можно будет чиповать или надо дополнительно согласовывать с электрической составляющей, может где то мелькала инфа на этот счёт ?

 

С 30м дизелем для меня все понятно - дешево и сердито. Налоги со всей роскошью не больше 20 тысяч. Ликвидность опять же.
Чуть доработок и поехал на уровне 40го стока.
а за 40D уже придется прилично заносить в казну государства. Динамика у 40 бензина и дизеля в городе +/- одинаковая, а на трассе бенз должен быть интересней как не крути. Сомнительные заморочки по экологии с ADblue так же не вызывают восторга.
Остается один аргумент за дизель - экономия на горючке, 6-8 литров на сотню км. на общем фоне копейки.
Но бензин надо будет очень хорошо тестить, по ТТХ там вроде все хорошо и должно быть все доступно с самых низов, но на Х7 я его как то не прочувствовал. Было ощущение, что там где на 30м дизеле надо было только погладить педаль в Х7 приходилось хорошо так продавливать. Но то Х7 бегемот, надо поездить на Х5/6
По тюнингу нового 40D хз, но думаю все там будет
К слову у B58 тоже отличный потенциал, не зря же на его базе сделан S58

 

как и обещал, связался с дилером по поводу м-проф для всех версий двигла - подвеску м-проф (ответ дилера) можно комплектовать по всем версиям, как и для 40i и 30d.
могу дать номер телефона дилера для уточнений)))

 

Хорошо вам в Казахстане))

 

Alexander82, нескромный вопрос - что вы курите?
я тоже такое хочу

 

ну так не только у нас, в пример привел немецкий конфигуратор.
поэтому странная ситуация у вас....
зато у нас навигация не работает на бмв - дилер ни как не может заключить договор.
з.ы. штатная навигация

 

По форуму ходят истории когда в индивидуальном порядке дилеры у нас согласовывали ты или иную отсутствующую в пакете опцию, но за достоверность не скажу.
Может быть в связи с вводом этих пакетов, мы что то выиграли в ценообразование?

 

Мы нет, импортёр -да

 

Предсказуемо

 

не думаю, что дилер беспокоится о нашем благосостоянии, скорее наоборот.

 

Игнор это не очень правильно, по-моему. Это точно так же, как страус прячет голову в песок. Ведь игнорируемый может в адрес кого-то писать гадости, а игнорирующий этого не будет видеть.
По-моему, просто отвечать не надо.

Надо отдать должное этому человеку, что он пишет без ошибок. Мне кажется, что он не такой уж и молодой, каким хочет казаться. Молодёжь сейчас или не «парится» со знаками препинания, или просто про них ничего не знает. Исключения из этого правила есть, конечно, но очень мало.

 

это вот это прилетело, прошлогоднее.

мне утром тоже пришло.




вот тут пишут, что актуальная версия 7/2020/30
https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1735728&page=5

 

Да, всё было доступно, кроме 22” колёс и ковшей в любом цвете, кроме чёрного. И то по согласованию. По проф. подвеску тоже не скажу, заказывал с пневмой.

 

И, что самое интересное, при одинаково собранных комплектациях 40d и 30d, разница в цене составляла примерно 200-250₽. Решил, что 40d будет поинтереснее.
На днях дали прокатиться на 840d. Если икс едет плюс-минус так же, то это будет очень прикольная машина)))

 

Ну икс так же как 840D не поедет. Даже какая-нибудь 530D интереснее поедет чем X40D, а на высоких скоростях еще больше разница будет очевидна.