Очень грустная история про ..... "масло"

Ну значит ты плохо знаешь и физику и логику, и совершенно не знаком с рабочими процессами, происходящими в автомоторах.

Что в общем то всем уже давно очевидно и в доказательствах не нуждается

 

Тоесть логично добавить в сплав 1% меди и скорость отвода тепла увеличется в 1,5 раза?

 

https://auto.rambler.ru/news/446366...n=self_promo&utm_medium=mcol&utm_content=auto

Перевод с русского на русский.
Вполне можно физику и логику применить.

 

Навряд ли. А где я, или ещё кто-то где-то приводил такие данные?

 

Угадал.

 

Нельзя! Но если сильно хочется то можно!

 

Тут написано, что 0.15% разницы в меди очень сильно влияют на теплопроводность аллюминиевых сплавов (типа раза в два), правда хз научные это таблицы или нет
http://thermalinfo.ru/svojstva-materialov/metally-i-splavy/teplofizicheskie-svojstva-sostav-i-teploprovodnost-alyuminievyh-splavov#:~:text=Теплопроводность алюминиевых сплавов&text=Наибольшей теплопроводностью при комнатной температуре,Вт/(м·град).

 

Не могли бы вы привести цитату на это оттуда, или сделать скрин, где бы это было видно? Спасибо.

 

Теплофизические свойства представлены для следующих сплавов алюминия: А, АМц, АМг, Амг1, АМг5, АВ, Д18, Д1, Д16, АК8, АК4, 32S, В95. Свойства сплавов даны при комнатной температуре, за исключением коэффициента теплового расширения (КТР), который указан для интервалов температуры 20-100, 20-200 и 20-300°С.



Теплопроводность алюминиевых сплавов
Представлена сводная таблица теплопроводности алюминиевых сплавов. В ней приведены значения теплопроводности распространенных алюминиевых сплавов (сплавы алюминия с кремнием, медью, магнием и цинком, литейные сплавы, дюралюминий) при различной температуре в диапазоне от 4 до 700К.

По данным таблицы видно, что теплопроводность алюминиевых сплавов в основном увеличивается с ростом температуры. Наибольшей теплопроводностью при комнатной температуре обладает такой сплав, как АД1 — его теплопроводность при этой температуре равна 210 Вт/(м·град). Более низкая теплопроводность свойственна в основном литейным алюминиевым сплавам, например АК4, АЛ1, АЛ8 и другим.

Температура в таблице в градусах Кельвина !

Таблица теплопроводности сплавов алюминия
Алюминиевый сплав Температура, K Теплопроводность алюминиевого
сплава, Вт/(м·град)
АВ 298…373…473…573 176…180…184…189
АД1 нагартованный 4…10…20…40…80…150…300 50…130…260…400…250…220…210
АД31 закаленный, состаренный 4…10…20…40…80…200…300…600 35…87…170…270…230…200…190…190
АД33 300…373…473…573 140…151…163…172
АД35 298…373…473…573 170…174…178…182
АК4 300…500…600…700 145…160…170…170
АК6 закаленный, состаренный 20…77…223…293…373…473…573…673 35…90…192…176…180…184…184…189
АК8 закаленный, состаренный 20…40…80…150…300…573…673 50…72…100…125…160…180…180
АЛ1 300…400…600 130…140…150
АЛ2 20…77…293 10…18…160
АЛ4 300…473…673 150…160…155
АЛ5 300…473…573 160…170…180
АЛ8 300…473…673 92…100…110
АМг1 298…373…473…573…673 184…188…192…188…188
АМг2 4…10…20…40…80…150…300…373…473…573…673 4,6…12…25…49…77…100…155…159…163…164…167
АМг3 20…77…90…203…293 41…86…89…123…132
АМг5 отожженный 10…20…40…80…150…300…473…673 10…20…40…66…92…130…130…150
АМг6 20…77…173…293 13…43…75…92
АМц нагартованный 4…10…20…40…80…150…300…473…573…673 11…28…58…110…140…150…180…180…184…188
В93 300…473…673 160…170…160
В95 300…473…673 155…160…160
ВАД1 20…80…300 30…61…160
ВАЛ1 300…473…673 130…150…160
ВАЛ5 300…573…673 150…160…160
ВД17 300…673 130…170
Д1 298…373…473…573…673 117…130…150…172…176
Д16 закаленный, состаренный 10…20…40…80…150…300…373…473…573 9…19…37…61…90…120…130…146…163
Д20 закаленный, состаренный 20…40…80…150…300…373…473…573…673 27…38…61…85…140…142…147…155…160
Д21 298…373…473…573 130…138…151…168

 

Всё равно не очень понятно. Может это от расслабления мозга? Я сейчас на югах, отдыхаю, но, как часто бывает, на отдыхе-то и устаёшь больше всего. Сегодня два очень известных музея посетили. Умаялся. Да, в принципе МНЕ это и не очень важно, т.к. у МЕНЯ нет высшего моторного образования, я не очень "здравомыслящий" по-сравнению со сверлильщиком ,и , по-этому, с меня достаточно было статей из "рекламных" сайтов.
Отдельное спасибо г-ну antspb за ссылку и за помощь.

 

отдыхать всегда хорошо, яб вообще в сеть не заглядывал. Г-н антспб не сильно помог с этой таблицей

 

Тише, тише, щас с новыми силами задавить вас инфой с Википедии

 

нет там такого - не нужно сочинять
Согласно таблице по ссылке теплопроводность при 300 К
сплав АЛ2 где меди 0,6% - 160,
сплав АЛ5 где меди 1-1,5% при такой же Т тоже 160.

Таким образом согласно данных по этой ссылке http://thermalinfo.ru/svojstva-materialov/metally-i-splavy/teplofizicheskie-svojstva-sostav-i-teploprovodnost-alyuminievyh-splavov#:~:text=Теплопроводность алюминиевых сплавов&text=Наибольшей теплопроводностью при комнатной температуре,Вт/(м·град) (самая большая таблица) увеличение в алюминиевом сплаве меди на 0,4-0,9% никакого влияния на рост тепловодности не оказывает

наверняка именно от него, причём хронического и прогрессирующего
Тебе нужно не по музеям, а по врачам ходить

 

Какой-то ты не дружелюбный сегодня.

 

Чтобы уже окончательно развеять миф о существенном увеличении теплопроводности сплава при пиписочном (0,6%) добавлении в него меди выкладываю табличку из которой любой грамотный человек способен сделать правильные выводы

 

А красненьким можешь подчеркнуть ??
А то с расслаблением мосха может ещё и расслабление зрения происходить.
И сфинктера.
То есть напрягаться опасно.

 

А смысл? Он всё равно не изменит свои убеждения, хоть сотню сканов из технической литературы ему приведи.

Вот если бы я дал ссылку на какой-нибудь немецкофицированный ламерский форум, где какой-то аноним, представляющийся главным конструктором БМВ, написал бы, что увеличение в поршневом сплаве присадки меди на 0,6% никакого влияния на теплопроводность поршня не оказывает, Neugierig в это сразу бы поверил

А то же самое, но только показанное в книге посредством чисел, для него не убедительно - вот увидишь

 

Неведомое пугает.
Цветной картинки нет -- шаблон в клочья порван.

 

Попробуй дальше поизучать. Цель изучения найти где порядка единицы процентов примесей дают двукратную разницу в теплопроводности.

В общем и целом для легирования сплавов по разным характеристикам (по температуре разрушения так же) это типично. Посему заявления экспердов о том что пара процентов ничего не даст очень смешны.

 

Ты путаешь, нет такого в материале по ссылке
Выше я привел данные об изменении теплопроводности поршневых сплавов в зависимости от содержания меди.
Если ты ничего не понял - ничем помочь не могу

 

Ты даже оттуда ничего не показал: зашёл, потроллил, ушёл, а теперь вместе с канадским клоуном выпрыгиваешь, пердишь в лужу и снова пропадаешь.

 

Давно заметил, что люди гораздо охотнее тянутся к дурному, чем к хорошему, и лжи верят с гораздо большей охотой, чем правде.
Непонятно почему они так поступают, по всей видимости черти выполняют свою работу с гораздо большим энтузиазмом, чем ангелы

 

Лёва, ты, вроде, серьёзный человек, а упорно лезешь лагерь сверлильшиков и клоунов. Я хоть где-то упоминал %% меди в сплаве? Хоть раз? Хоть намёком? Факт, что её содержание положительно влияет на теплопроводность материала поршней. А уж сколько там её- это , кому интересно, пусть сам ищет, или просит тебя помочь найти. На какую величину улучшает медь теплопроводность- об этом я тоже нигде ни словом не обмолвился. Ты обосрался жидко с перекладкой и всё никак не можешь простить мне, что я это вывел на божий свет. Когда тебе лайкают такие бездари, то это и тебя плохо характеризует.
По большому счёту, мне всё это по-барабану. Модерам, похоже, нравится допущенный здесь срачь. Или они тоже на отдыхе, возможно где-то рядом со мной.

 

Дружище, у тебя похоже действительно мозг размягчается и этот процесс уже необратим.
А это кто писал, Пушкин?

Если ты решил переобуться налету, то сделал это крайне неудачно

 

Аналогично. Если ты ничего не понял, то тут помочь ничем.

 

Я то как раз всё понял, а вот до тебя видимо так и не дошло, что в таблице по твоей ссылке значение теплопроводности приведено при разных температурах.
Прежде чем что-то утверждать старайся сначала осмыслить материал, к которому отсылаешь

 

Опять газируешь лужу. Ты хоть на первую таблицу посмотри потом на вторую. Я понимаю, что ты нашел два сплава в которых одинаковая теплопроводность, теперь найди два где разная, я верю, что ты сможешь.

Но у меня нет цели тебе пояснять.

 

Кстати, чо там в современных турбомоторах есть форсунки для охлаждения поршней, или нет?

 

Этим физикам бесполезно доказывать что алюминий легируют для улучшения механических свойств, тупо для того чтобы он был крепче. Теплопроводность у него и так очень хорошая и даже два три пять процентов меди её в разы и даже на десятки процентов не увеличат. Написал один немец десять лет назад, что для увеличения теплопроводности, значит так оно и есть. А про кованые поршни похоже и не слышал никто, и из чего они делаются и для чего.