Ринг-тул BMW M235i

Я машину вообще не ставлю на зимовку ). Зимой на ней клёво ездить. Шины только очень быстро кончаются, прямо беда.

 

я лучше на чем нибудь другом зимой поезжу. жалко её)

 

Жалко - это да.

 

я с дождями считаю.
Сколько реально теплых сухих дней за сезон?

 

Добро пожаловать в Сочи! Трек дни пару раз в месяц, погода зимой не хуже чем в Москве летом. Прохладнее, конечно, но шанс дождя не большой. Прошлую зиму все трек дни проходили при сухой погоде.

 

Что-то начали то ли тормоза голову выносить, то ли непойми что. Вот видео. После сессии, когда они нагреты если на вывернутом руле нажимаешь на педаль, раздаётся вот такой вот звук, люто громкий, и педалью даже чувствуется какое-то механическое сопротивление. А если катишься с вывернутым колесом, то тоже звук, как будто что-то трётся. Звук трения с обеих сторон есть, если колесо внутрь вывернуть.




Проблема в том, что стоит тормозам (ступице, дискам...) остыть, как всё полностью пропадает, идеально бесшумно, идеально плавно... Ездил в сервис, нихрена не смогли найти, к суппортам говорят нет претензий, все резинки целые и тд. Колодки на новые поменяли. Ничего не изменилось.


Не знаете, что это может быть?.. И к кому везти машину, чтобы что-то нашли?..

 

@krisa9977 у тебя не было такого?

 

Коррозия пошней?
Кривая пружина №3 https://www.bmwcats.com/bmw/F30/55076/L:N:201210/34/34_2012/ ?
Тормозные шланги трутся?
Я бы колесо на горячую снял и посмотрел с близи.

 

Я сам снимал (ничего не увидел) и в сервисе снимали (на холодную понятное дело), суппорт сказали не вызывает нареканий... Шланг вряд ли трется, во-первых, никаких следов, во-вторых, машина вон неподвижно стоит, а на горячую всё равно есть этот звук, когда нажимаешь на тормоз... Причем именно на очень горячую, как бы я в городе не лупил, ничего такого нет, вылезает только на треке...


А вот на "пружину номер 3" как раз очень похоже именно по звуку... Хотя блин в сервисе же меняли колодки на новые, неужели не увидели бы... Но я понятия не имею, почему на горячую, почему на повёрнутом колесе...

К официалам что ли съездить, раз raceport ничего не нашли...

 

это нормально

 

может как-то со стетоскопом - понять откуда именно звук идет?

 

Гм... точно??

А что это так гудит? У меня ничего не гудело 45 тыс км.

 

Купи эМку не будет гудеть)

 

Там явно что-то не в порядке по звуку нажатия на тормоз...

Даже про гудеж я неправильно выразился - оно щелкает дико, ну или скрипит. Ты посмотрел же видео? )


А на эмке все то же самое, там что, тормоза или ступица по-другому что ли сделаны.

 

Я знаю что это такое, это не страшно.

 

А как кстати её на зимовку поставить правильно, чтобы весной без проблем и гимора завести?

Если аккум снять и дома периодически подзаряжать, F22 потом даст его подключить без всяких прошивок и калибровок?

Кто знает?

 

Можно даже дома не подзаряжать, просто отцепить. Прошивок и калибровок не понадобится

 

Спасибо. А он три месяца переживет без зарядки? Сейчас на 52% он у меня заряжен...

 

52 маловато, обычно если авто более-менее эксплуатируется должен быть около 80%, хотя и так переживет. Если есть чем заряжать дома, перед пуском весной можно подзарядить немного

 

Дык она у меня стоит с прошлого февраля по сути... Ну летом я выезжал на ней, на трек там катал немного и по сервисам, масла всякие менял, на дачу родителей возил раза три, итого за весну-лето тысячи 3 всего накатал, а сейчас ни дачи, ни трека, она тупо стоит... Последний раз до сегодня я её месяц назад заводил, но и тогда я ездил может часов 5 от силы в месяц.

Ездить уже разучился =)

 

Кстати блин... а как её потом закрыть-открыть, когда аккум скинешь? ))))

Аккум в багажнике, багажник по кнопке...

 

Полистайте мануал, там должна быть или аварийная ручка в салоне, или порт для подключения аккума, если штатный сядет. В 911, к примеру, предусмотрен порт.

 

Варианта 2. Складываем задние сидение, чтобы был доступ в багажник из салона, открываем крышку багажника, запираем авто с кнопки, отключаем аккумулятор и захлопываем багажник. Для открытия отпираем водительскую дверь с личинки, через задние сидение дотягиваемся до ручки открытия багажника и открываем крышку багажника изнутри.
Либо можно под капотом подключить аккумулятор на клеммы для прикуривания и открыть с кнопки

 

Ручка там, оказывается, где-то в самом багажнике есть. Главное сиденья не забыть сложить заранее )

 

ест как сложно все))

 

Ручки там нет. Есть она только в инструкции. Короче, накинул клемму, она фарами светит, заводится и даже не написала предупреждение о низком заряде, значит когда скунута клемма он вообще практически не садится. Завтра ещё прогой посмотрю, сколько там осталось заряда.

Одно но - что-то она перестала приопускать и приподнимать окна при открытии дверей. Кнопками они поднимаются, а автоматически - нет. Что бы это могло быть?

 

выкатил кайман с зимовки, стоял с конца октября на скинутой клемме, завелся не бздя.

 

Инициализация слетела. Надо почитать, как ее сделать, и будет счастье

 

Да, точно. Стекло до упора вниз, подождать с нажатой кнопкой 20 сек, стекло до упора вверх, подождать с нажатой кнопкой.


Посмотрел по аккуму - ставил с 60% заряда, вчера было 55. То есть за 3 мес всего на 5% сел. Если там конечно датчик точно показывает.

 

А какие варианты по блокировке дифференциала есть для этой машины в теперешних условиях? (Для автоматной.)