E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Евгений, вы о чём? Как от пробки зависит температура движка?
Ставить нужно нормальный бачок и пробку на бензинке менять раз в 2 года.
На дизеле пробка на меньшее давление как раз по причине более низкой рабочей температуры антифриза.
Дорабатывайте на бензинках N52 термостат ОЖ, снижайте температуру ОЖ хотя бы на 5 градусов, в этом есть толк.

 

Да не)
Инженеры BMW ошиблись с давлением системы)))

 

Это сарказм?
Дело, наверное, не в давлении. А в неработающей пробке. Ведь, 3-5-7 лет (у кого как), а бачок стоит. А вот потом не стравливается излишнее давление и того. Сменил бы пробку - все было бы нормально. Думал ей (и бачку) 2 года... а им три уже.

 

Он имел ввиду не температуру, а напряжение общее в системе. Мы все поняли друг друга ))) температуру, да, не снизит. Разве, что на пару градусов ))

 

Да сарказм)))
Сам наступил на грабли с пробкой.
И вместо замены пробки за 1200.
Пробка и радиатор)))
Есть сосед который возит пробки проверять на стенде.

 

Мне обидно уже два раза. Вместо 2000 тысяч отдал уже 15000 где то с эвакуаторами и бачками ))

 

Андрей привет, ты прав
За счёт новой ОЖ (шутка).
Хотел написать что добавлять возможно прийдется ОЖ.

 

Это уже не обидно а больно(

 

а есть способы пробку тестануть своими руками? ) чет никогда раньше с ними проблем не было и даже не знал что как то за них париться нужно ))

 

Дело как раз в давлении
Чем оно выше , тем выше точка закипания фриза .
Неработающая пробка другое дело. Но дизельную нельзя ставить

 

Да ладно.
Иногда не знаешь где найдёшь где потеряешь.
Я поехал за машиной в Москву. По дороге обратно проеб@л крутую кожанку из телячьей кожи, купленную в Милане известного бренда. Сама куртка очень нравилась.
Так вот, судьба решила помимо денег взять и куртку ))) и я теперь не жалею. Машиной доволен, а куртка - плата за это.
Лучше пусть он сегодня бахнул, чем в поездке заграницей.

 

Проверяется давлением воздуха.
Самому думаю проблематично будет сделать.
Дешевле поменять.

 

massimo?

 

А что про дизельную такие запреты?

 

Kenzo

 

Для каждого двигателя своё давление ОЖ.

 

Ну стравит на более низком... не? Чаще подливать буду.

 

На драйве коллега отписывался стоит у него пробка 1,4
https://www.drive2.ru/l/545812966264538881/

 

Дело хозяйское.
Я поменял всё норм,позже куплю ещё одну в ЗИП и всё.

 

Поменял на что?
Зип - это что?

 

После того как потёк радиатор поменял пробку на новую оригинальную.
ЗИП- запасные части инструменты и приспособления)
На всякий случай чтобы была в машине с собой)))

 

На случай, когда снова потечёт радиатор или бачок? )))

 

ЗиП - завод имени Путина наверное

 

Чтобы вовремя поменять и не бегать.

 

Как скажешь.
Я так фильтра для масла покупаю: по 4 штуки, чтоб потом отдельно не заказывать по одному ))
Правда последнее время научился жопить и не менять фильтр тысяч 20-25, меняя масло при этом раза 2-3 ))

 

Прям как в дилерских центрах)))

 

Я думал это мое ноу-хау

 

Жёстко
Чтобы потом не получилось что скупой платит дважды.

 

Да что ему будет? Он тысяч 50 проходит. А уж 30, заложенные в ТО по Европейским стандартам точно.
Менять на 7-10, как я масло меняю, ну совсем на ветер, пусть и 500 Рубасов...

 

ХЗ что ему будет, я не читал какой ресурс у фильтров по очистке масла. Думаю после 10 тыс очищать будет значительно хуже, тк будет забит отработкой.