Дополнительные опции для Х7, их активация и еще кое что

пробовал, и надеялся что как раз такая связка заработает и будет все "ок"
Но, когда подключаешь , по понятным причинам отваливается Wi-Fi c машиной, сл-но и кар плай

да была как раз прошивка на старом телефоне какая то 12-я, я поторопился и обновил до 13-ой. Но, народ на 4ПДА пишет что им вроде с порталом больше нравится. Там помимо "портала" есть проблема , надо подобрать какой телефон по пропорциям подойдет к экрану G07 . Я ставил на SE по краям получается есть поля, но можно сделать разделение экрана, и вроде так получше и удобнее, но мне не понравилось это решение из-за второй симки, да и практической пользы для меня не особо много, видео и так можно смотреть (хотя не смотрю) телевизора нет (и не надо , так как безопасность сразу вниз) Яндекс можно голос оставить по желанию, можно 2 Гис, можно эпловский карты, да что угодно.. но, мне удобно с проекцией. Поэтому если требуется навигатор, моя связка - родная нави+стрелка в телефона. Очень удобно , катаюсь так лет 5.
PS весь эксперимент был просто ради любопытства , чет бессонница замучила

 

Кредит же надо за Х7 погашать чем-то, вот и барыжу мобилами тут

 

Прошивка стоит конечно 12, но к сожалению не все 12 прошивки можно джейлбрейкнуть, в этом и вся сложность

 

Вы как на допросе, завуалированные ответы)

 

да не.. не против
Кризис же, вирусы бродят, каждая копейка на счету

 

Короче все сделал сам, ушло 2 часа из-за того, что впервые делал. Цена вопроса - цена айфона, я использовал старый 6 плюс, который валялся в ящике (то есть цена - 1-3 тыщи рублей, ибо этого говна на авито - море и никому оно не нужно) + 2 часа + 5$. Порядок действия прост. Айфон взламывается (4пда в помощь, но там даже я разобрался, ни разу не хакер). Покупается в сидии CarBridge за 5 долларов, и все работает. Плюсы очевидны, не надо платить за разблокировку видео в движении и лезть в штатное ПО автомобиля.

зы если делать сейчас второй айфон, уйдет минут 10 на всё.

 

Товарищ, ткни носом в ссылку на 4PDA, ну не могу наковырять поиском...

 

Можно инструкцию?

 

Данивапрос:

В зависимости от прошивки айфона и модели (в моем случае 12.1.4 и 6+) берется способ взлома.
Выбирать тут:https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=967221&st=1760#entry93713775
я сделал этим способом: https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=967221&st=1760#entry93713775 (показался самым простым)

в сидии в поиске находим карбридж, картой оплачиваем и ставим.

ВСЁ.

все делал по инструкции с 4пда... все получилось (там все подробно описано)


ДОПОЛНЕНИЕ: покатался с айфоном 6+, тупит он конечно жестоко (сам телефон) буду ломать и ставить 7ку. 6+ безнадежно устарел.

 

дел

 

отдал программисту старенький iPhone 6 на IOS 12.4.5, час работы и все прекрасно работает.

 

получилось законектить и что бы не отваливался WIFI от машины?

 

Сижу, читаю со своим Андройдом установленным в машину и чуть переживаю )))) Но пока у меня проще всё работает и активируется. Продолжаем следить.

 

Ну должным же владельцы Apple хоть чем-то жертвовать)

 

Не-а. Воткнул вторую симку в телефон.

 

На поршаке тоже нормально работает!

 

Купил себе obdlink. Всё что хотел BImmercodом запрограммировал, всем друзьям тоже всё сделали. Так что если кому надо из одноклубников запрограммировать старт/стоп, режим спорт/адаптив по умолчанию или спорт приборку - могу сделать бесплатно (если подъедете ко мне в р-н Полежаевской).

 

только айфон? андроид какой-нить не подойдет?

 

На неделе хотелось бы подъехать, телефон в личку можно?

 

Вчера запрограммировал себе ряд функций:
1. Sport plus, comfort plus. Ощутимая разница каждого режима со стандартными. Comfort plus стал почти как eco pro. Очень плавно
2. Старт стоп - классика
3. Закрытие окна при открытой двери. На парковка полезно
4. Высота наклона правого зеркала при движении задним ходом
5. Профиль звука Bowers. Разница есть в части объема, стал слышать тыл с водительского
Пока так.
Можно ещё как то цвета подсветки салона настроить, но это чуть геморройнее, времени не было
Пока все.
Если есть что ещё полезное пишите.
Делал в BMW_adept

 

Я из нужных функций нашел для себя:

1 Звук при включении R, но он так и не появился (3 раза включал, но по факту тишина) БЫЛО БЫ ПОЛЕЗНО, т.к. раз остановился перед стеной включаю задний и на газ, а оказалось на D стоял и машина в 20 см от стены затормозила сама, был включен автостоп перед препятствием. Я этот автостоп то включаю, то выключаю. Разок не мог развернуться - взади травка высокая и не едет я раскорячился поперек дороги и никак назад не могу сдать и главно не могу найти где отключить позорище, а машины сигналят не поймут что за дурачина за рулем назад сдать не может! Вышел короче ногами примял траву и чуть назад продвинулся чтоб пропустить других. Ох позор какой!
2 Прерывание стеклоподъемников при открытии двери ВЫКЛ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО
3 Давление в шинах + температура в шинах, но через неделю температура исчезла, второй раз не ставил, просто интересно было до каких высот может нагреваться.
4 Предупреждение о низком уровне топлива (60 км напоминание 40 постоянно горит это мне так удобно)
5 Зеркало правое при R опускается на 40% (по умолчанию было 100%) ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО
6 Чувствительность датчика дождя (оставил пока чувствительный вроде нормально)
7 Видео через USB и видео в движении ВКЛ, но по факту не пользуюсь
8 Приветственные огни только в темноте ВКЛ
9 Показывать на приборке что включены дневные ходовые огни ( по факту нифига не показывает)
10 При снятии с охраны и если двери не открывались то снова постановка в охрану через 30 сек (можно 10, 30,60 и 120 сек)
11 Противотуманки без ближнего света ВКЛ хотя во многих странах это запрещено, но по России часто так ездил на Паджерике, чтоб фары меньше садить. На Х7 может и никогда не пригодится.

Другие функции для меня были не интересны

 

Поясните пожалуйста насчёт 8 пункта. Как работает приветственный свет. У мня на Финике было удобно. Подходишь к машине и метров за пять включалась наружная и салонная подсветка авто. Было удобно, чтобы в лужу не вляпаться. На бмв не хватает этой функции.

 

8 пункт в настройках машины включен по умолчанию когда двигатель глушится и дверь открывается и продолжительность выбирается в самой машине, только он включался и днем и ночью

 

А когда к машине подходишь не помню как включается, счас днем он не включится

 

Ясно. Я думал, что можно закодировать, чтобы при приближении подсветка включалась.

 

Чтобы работало как надо - нужно включить дальний свет.

Неудобно дико))

 

У меня на предыдущем авто включались ходовые, габариты, салон и подсветка в зеркалах.

 

И у меня на GL...
Пожалуй на данный момент это самый глупый просчёт в эргономике. Очень странно работает. Особенно при учёте что подсветка ручек работает как надо.

 

Читал что можно активировать прострелы выхлопа , делал кто или нет ?
У нас все равно колонка , в режиме спорт было бы прикольно

 

Включал такую хрень нештатными методами, но далеко за городом, чтоб никто не слышал такого позора.
У меня, почему-то, в башке проскочила мысль о пукающем на ходу бегемоте.