F48 Блог владельцев F48

Даааа)) я ездила в отпуск Курск - Сочи - Курск. По серпантинам ездить - класс) красиво, местами захватывающе и ждёшь, а какой же поворот будет следующим! Если бы еще не пробки по каким-то непонятным мне причинам, где стоишь по 1-2 часа, вообще было бы супер, но все равно, это мой первый в жизни опыт на более-менее дальнее расстояние и уж тем более, по крутым горкам. Очень понравилось, что не ощущалась нехватка мощности, машинка послушная, показала себя хорошо, чувствовала себя уверенно. Да и в целом, трасса М4, не считая некоторых ремонтных участков в Ростовской области (местами подраздолбана), понравилась. В общем, я довольная и счастливая)))

И еще - спина и ноги вообще ни капли не болели и не ныли, не затекали, даже руки от руля не устали. Вот на Астре сиденье было короче и проще по регулировкам, там даже за 300 км чувствовалась небольшая усталость и тело начинало поднывать.

 

Я тоже в отпуск ездил на юг по маршруту Москва - Алушта и обратно. Всеми драйверскими качествами машины остался доволен На серпантине в Крыму, когда не было трафика, с удовольствием прокатился в спорт-режиме АКПП. На относительно "диких" участках разгонялся до 180 - машина шла как по рельсам, не было ощущения большой скорости.
Самый сложный участок дороги тоже пришелся на Ростовскую область (от Ростова на Дону до Керчи). Там трафик, узкие дороги, населёнка со светофорами.

 

На 8 тыс масло меняли у дилера? В России интервал 15 ткм, в зап Европе, если не ошибаюсь 30 ткм. Непонятно, откуда взялся пробег 21 тыс?

 

Круто! Все-таки путешествия на машине - классно, особенно на хороших трассах. Но удивило, что на многих платных трассах ограничение 110, хотя объективно, там 130 - абсолютно нормальная разрешённая скорость была бы, но такое в паре мест встречала. После Воронежа и еще где-то, кажется. Хотя читала, что Автодор хочет сделать 150, но разрешат ли. В общем, захотелось как-нибудь повторить подобную поездку))

 

Да, 130 это максимум и встречается не часто. Трасса "Таврида" в Крыму - так вообще удивила. Идеальный асфальт от Керчи до Симферополя и ограничение 90 .. Но его почти никто не соблюдал

 

Я ездил по М4, но это было давно. Запомнилась Цукерова Балка, с попрошайками в погонах на посту и далее на протяжении всей трассы до Адлера.

 

Не обижайте Тойоту У меня была Corolla. 10 лет без поломок служила верой и правдой)
Просто Тойота - это рабочая лошадка, а БМВ - кайф)

 

Ой, тьфу, в погонах почти никого не видела, кроме одного поста где-то в горах, они так пристально рассматривали наши лица, когда "ползли" мимо них))) но что с нас взять не тронули, а так еще может пару машин ГИБДД в горах видели. Хотя слышала, что там разводят, тихоходов спецом пускают и так далее. Хорошо, что все это обошло нас стороной, еле едущих тихоходов тоже не было, зато обочечников просто ппц сколько в пробках, и очень наглые, лезут внаглую, что кроме как ДДД, ничего и не применишь к ним

 

maxim38RUS
А вы за что обычно переживаете, когда делаете ТО? за гарантию или за состояние а/м?
Р.S. Лично меня, как и многих, интересуют обе стороны вопроса.

 

За свое спокойствие. Поэтому дилер делает то, что требует регламент, а я либо прошу скорректировать список работ, либо провожу "недостающие" работы сам.

 

maxim38RUS
Так и я за спокойствие (и все на форуме то же за спокойствие).
И вопрос то у меня был (попробую иначе сформулировать, может первый раз не совсем доходчиво написал): "Это ничего, если ОД сделает только масляный сервис, а фильтра мотора и салона я сам поменяю? Не отразится ли это на гарантии? Был ли у коллег по клубу уже подобный опыт?"

 

Не отразится, если не будет доказана причинно-следственная зависимость между Вашими действиями и возникшей поломкой, которую Вы хотите исправить по гарантии.

 

Спасибо за совет, Европеец!
Ауди e-tron машина достойная, но ни я до неё пока не дозрел, ни страна наша.
Я хотя и живу в Питере, но иногда заезжаю в такие места, где ни то что розетки, линий электропередач не видно)

Кстати, если кому интересно, постестил сегодня GLB - машина интересная, но неоднозначная.
Шумка, подвеска, дизель (2.0, 190 сил) + робот, мультимедиа, дизайн интерьера, кресла - порадовали.
А вот экстерьер на любителя,
руль пустоват, как у корейцев, педаль газа совсем лёгкая, а тормоза - какие-то ватные.
Но добили правый переключатель АКПП на руле и левый многофункциональный - просто два куска дешёвого пластика - китайцы уже делают лучше)
И привод на GLB не постоянный полный, а подключаемый муфтой - впрочем для кроссовера сойдёт.
В общем - нет идеала в этом мире)

 

В Россию тоже 7ми местные версии поставляют?

 

Пока, Максим, вроде нет, но думаю под заказ привезут.
Меня 7-ми местная версия не сильно интересовала, да и "вкорячить" там два табурета можно только полностью уничтожив багажник - ни детям/"гномам" радости, ни владельцу) Так что это больше маркетинг - нужно было как-то дистанцироваться от младшенького A-класса. Забавно, что внешне эта модель смотрится даже крупнее GLC, да и колёсные базы почти совпадают.
И ещё с ранфлетом интересно - когда есть шумка и иначе настроена подвеска, то он и не раздражает совсем - точнее просто незаметен)
А ещё сильно и приятно удивил мерседесовский "мокрый" робот - при старте/кикдауне почти нет паузы/провала тяги, как это сейчас почти на всех VAG-говских DSG. Надеюсь, как скажется такая настройка на его долговечности, узнает только второй или третий собственник)

 

И то верно! Хотя, признаться честно, я в 7ми местном Тигуане весьма неплохо помещался на третьем ряду (при росте 182 см).
В любом случае, Вадим, спасибо за подробный рассказ!

 

Я тоже 183, но судя по англоязычным и украинским тестам 7-местной версии, там действительно с нашим ростом совсем тесно - да и до руля тянуться далеко

 

Друзья, неужели я единственный, кто сталкивался с проблемой "САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ПОЛНОГО ОТКРЫТИЯ ОКОН" ?
Имеет ли кто-нибудь соображения по поводу причин этого явления?
Может кто-нибудь помочь дельным советом ?

 

Не сталкивался честно говоря. А сигналку устанавливали? Может в ней дело?

 

Сигналки нет

 

https://www.drive2.ru/l/487843139835396729/

 

Спасибо за ссылку, попробую)

 

Всем привет. Сегодня при движении стал раздаваться свистящий звук от двигателя при нажатии на педаль газа. Звук появляется с правой стороны, больше похож на металлический свист как от крыльчатки турбины. Становится слышно когда обороты ДВС поднимаются свыше 1800.
Хочу назавтра поехать к ОД на диагностику, у кого нибудь что-то уже похожее было, в чем там дело?

 

Когда патрубок от интеркулера к турбине слетел также свист появился. Но машинка сразу ошибку выкинула, и ехать больше 60-70км/ч. не хотела). Удачи .

 

Спасибо за информацию.
Проблему дилер быстро решил? Каков масштаб проблемы?

 

За два дня всё сделали. Батрубок от кулька под замену...

 

У меня пару раз было, открывался багажник. Машина стоит во дворе частного дома, не исключаю что случайно нажалась кнопка на ключе, который лежал в барсетке. После того как перестал оставлять ключ в барсетке, проблема не проявлялась. Определённо точно ничего сказать не могу, однако наличие механизированных приводов багажника и окон способно творить такие фокусы. Вот бы кнопка запрета работы приводов была, по крайней мере во время длительной стоянки можно было бы отключать и не переживать что окна или багажник откроются.

 

Вообщем оставил я сегодня авто у дилера. Посмотрят и вынесут свой вердикт. Сказали что скорее всего если и проблема в интеркулере, то мог попасть посторонний предмет в виде камушка и тогда ремонт за свой счёт. Если все ОК, и проблема не подтвердится, то диагностика также будет за свой счёт. За счёт гарантии будет только если некачественный патрубок. Вообщем дилер прикрылся со всех сторон .
Если все таки камушек по итогам вскрытия, то буду колхозить в виде установки сеточек в радиатор, господа.

 

Э-ээээ... не соглашусь. Очешник - классная весчь, если очки без диоптрий, а солнцезащитные и поляризованные - выписывал на Али, на двух предыдущих авто были. Другое. За почти три года эксплуатации и 40 тыс. пробега на шее наверное мозоль от ремня безопасности летом (зимой отворот воротника спасает), из-за отсутствия элементарной регулировки его по высоте (ранее в этой ветке жаловался ). 185 см рост и масса регулировок положения кресла комфорта не прибавили. Х1 2017 года. На авто 2020 года есть? Имеются планы в декабре обновить на Х1 Advantage Plus.

 

Полтора года назад, сразу после приобретения 20d, поменял оба комплекта и всё стало прекрасно. Писал об этом в прошлом году, там есть конкретные сведения о резине