А.Г Лукашенко

Знаешь сколько стоит Скания? Если да, то ты понимаешь, что в этом случае не войти в бизнес никогда. МАЗ даёт этот шанс.

PS если что, я за сканию

 

«Госуправления заставляет покупать белорусское т.к. оно дешевле»

протекционизм называется. Чтоб рабочие с белорусских предприятий себе на жрачку заработать могли.

в прошлом году г Киев объявил тендер на обновление парка трамваев. Сумма тендера: 1,2 млрд грн ( около 40 млн евро). Претендентов было 2: Львовский трамвайный завод и польская Песа. Победила польская контора. Цена чуть лучше ( на 1 (одну) гривну - это вообще достойно отдельной истории) и мэру Киевскому хотелось трамвайчики посимпатичней.
Итог - львовский завод собирались на металлолом резать. Смежники львовского завода сосут лапу. Бюджет не получает ни копейки. А львовские работяги покрыв матом власть победившей демократии собирают шмотки и валят работать на польский завод. Зачастую вместе с семьями.

и у белорусов так же будет...

 

Мне вот всё время интересно, где эти самособравшиеся из домиков демонстранты, такие флаги здоровые мутят?
Пример из Тая 2014, но гугл в помощь - везде где домохозяйки с мужьями не могут больше терпеть произвол властей, всё при себе всегда:

 

там сейчас как в Украине в 2004.
Григорьич сдастся с перевыборами как когда то Янукович с третьим туром. Затем победившие демократические силы перегрызутся ещё до инаугурации нового президента и через 5( или сколько там каденция президентская?) лет Лукашенко вернётся на фоне бардака в который погрузится страна.

 

Ебурон, поясни плс, что ты подразумеваешь под словом ДИКТАТОР?

 

это один из вариантов, причём очень маловероятный.
Совершенно разные вводные данные.

 

Человек, стоящий во главе режима, единоличный правитель государства, обладающий неограниченной властью и стоящий над законом.

 

а у нас уже так и чего?
Собянин решил купить для города электробусы вместо троллейбусов, отдали камазу который сроду электрокары не делал, по итогу стоимость 1 единицы на круг в 10 раз дороже, а производитель Троллза банкрот, такие дела вот. Предприятие между делом с 1868 года работало.
Так что своим всё, чужим ничего.

 

А почему ты используешь слово режим, а не слово страна?

 

ну страна пусть будет, не меняет суть дела.
Лукашеску классический диктатор, все процессы завязаны на него, такой подход развитие государства особо не предусматривает в 21 веке.

 

Ты отстал от жизни, Лебедев уже вчера застыдил Каца (или как его) на счёт этих электробусов, даже я во Вьетнаме слышал. Пруф нужен?))

 

разница лишь в том что там олигархов типа нет. Но это как раз облегчает задачу - установление режима внешнего управления страной. При, безусловно, полном соблюдении всех демократических процедур.

 

я не смотрел, это старая история.
Я лишь про то что троллейбусы делали для города, не стало заказов - не стало и предприятия и никто слёзы не лил особо.
Зимой электробус не особо то, в мороз они колом встают, батареи там ненадолго.

 

Тебе больше понравится тв-шоу, как в Юкей, когда того кто рулит не видно?

 

Так он решил наказать людей работников этих заводов, а по факту накажет ещё и бюджетников, на которых не придут налоги из-за остановки этих заводов.

В обоих случаях Лукашеску не по пути с народом.

 

Да я вообще про другое говорил.
Я сказал что качество сильно просело. Про ногу со временем- лет 20 от той же литвы. Хотя литва беднейшая из ес

 

беларусы может и не против внешнего управления, хорошо жить на уровне чехии или польши.
Опять же, это их дело. Держать силком соседнюю страну с полоумным диктатором, только для того что преследовать какие то мнимые геополитические цели, по мне не правильно.

 

Не-не. Лебедев мне вчера на подкастах рассказал, что пока такие как ты воду льют в интернетах, все косяки уже исправлены и эти штуки работают вполне себе норм. Обнови инфу.

 

да во многих странах люди не знают даже как премьер министра зовут, всем пофигу, живут себе и ладно.
Что там в юкей не знаю, но пока нет спроса на перемены, значит всех устраивает всё.

 

так внутривидовая конкуренция самая жесткая. он же не чехам отдал.
китайцы внутри страны предприятия чуть ли не решением партсъезда закрывают. Но при этом заградительными пошлинами тех кто работает защищают от импорта.
Дикий капитализм закончился с появлением антитрестовского законодательства в 1890 году.

 

может и норм, но производство со 100 летней историей закрылось.
Была готовая отлаженная инфраструктура, её похерили.
Раздали многомиллиардные тендеры своим. Мне лично пофигу на чём ездить.

 

а что так - на уровне Чехии и Польши? Почему не на уровне Люксембурга?
А ЕС включит Беларусь в свой консолидированный бюджет как страну реципиента? Как в своё время Польшу? 101 млрд евро за 10 лет...

Только что то мне подсказывает что жить они будут на уровне даже не Украины ( тут все же экономика и по отраслям и по рынкам сбыта более диверсифицирована) а на уровне Косово.

а внешнее управление - это когда при диктаторе Януковиче средний размер отката при госзакупках медпрепаратов составлял 15-25%. А сейчас, в стране победившей кровавого диктатора, международные партнеры проводят тендеры под руководством министра здравоохранения - гражданки США - и получают за это (в полном соответствии с лучшими мировыми практиками) 35% в виде комиссионных. Прогресс епта. Никакого чёрного нала. Все официально и законно. Аудитор из большой четверки подтверждает... и Радио Свобода тоже говорит - коррупция побеждена!

 

ну про прибалтику так же говорили, а вон оно как вышло, вполне себе живут.
а украина, ну МРОТ выше российского по курсу, средняя на уровне регионов РФ, какая разница по сути. у поляков 101 млрд евро, то есть в год 10 млрд, а у нас только от нефтегаза 200 млрд в год и результата ноль, а за 10 лет 2 триллиона $, и где они?

 

Какое?

 

вот такое

https://www.autostat.ru/news/44507/

 

так это разве не ваша любимая «невидимая рука рынка» в действии? Поддержка ГАЗа несколько дней назад у вас вызвала жжение ниже поясницы, а здесь спасать нужно было за счет бюджета Москвы только потому, что предприятию 100 лет в обед? Только про ТТХ Электробусов и Тролзы не начинайте. Вам выше уже написали, что вы не в теме.

 

да, я не понимаю почему одних надо спасать а других нет. в ГАЗ вбухали миллиарды, вернуть которые невозможно, комплектующие импортные в массе, предприятие частное считай, какого это рожна то?
Помочь дерипаске это не аргумент, пусть заимствует на рынке, мне лично зачем его спасать?

 

эмм... а как живут в Прибалтике? Депопуляция за 16 лет членства в ЕС: Латвия - 16,6%, Литва - 9%, даже самая благополучная Эстония - 4%.
При этом что осталось от экономик «прибалтийских тигров»? Сельское хозяйство да строительство которые держаться на структурных фондах ЕС. Да розничная торговля...
Кстати знатный был не так давно скандал - продавщицы торговых центров МаХIMA (кажись так) типа угрожали забастовкой. Собственник сети в телевизор в прайм тайм заявил что те кому не нравится работать у него - могут идти работать в секс индустрию. Благо в благословенной Латвии это разрешается.

Я твёрдо уверен - это именно то что сейчас отстаивают и о чем мечтают миллионы белорусов в борьбе с замшелым прошлым.

 

Трибалты вполне живут? Если только не в трибалтии. У меня перед глазами пример этой «жизни»: коллега в Латвии закончила школу, уехала в Россию учиться в 2000, живет и работает в Москве, год назад перевезла оттуда мать(она кста была преподом в вузе местном). Из ее класса НИ ОДНОГО выпускника ни осталось в Латвии, большинство в Западной Европе, остальные в России.

 

Перечитайте мой пост про ГАЗ, если будет непонятно почему поддержали это предприятие(точнее всю группу), оставьте попытки, это не ваше