G05 Блог владельцев G05, часть 1

Спасибо.
К сожалению сейчас не в мск.
Но ориентировался на оборудование с/р, которое стоит у них.
На аналогочном сам как-то делал в РЛД.
Понимаю, что все зависит от рукожопости конкретного исполнителя, но техника в данном случае хоть какой-то залог успеха))

 

Моя машина стоит в сервисе почти месяц, жду замены мотора 50d.

 

Что случилось?

 

Пробег 3000. Скрепят тормоза. У кого было? Тормоза М (синие). Не гонял! Обычная активная езда.

 

Как говорят сервисмены, достаточно частая причина обращения по М-тормозам.
У меня пока не было. Но это не меняет статистику((

 

Ребята, подскажите, пожалуйста. Был на днях у одного дилера. Присматриваю G05. Он меня всячески уговаривал на М50D. Мол, теперь они сняты с производства и вообще дефицит. Меня же изначально интересовал обычный 3.0D. Мотор, как я понял, один и тот же, только на одну турбину больше. Насколько проблемный этот м50D в эксплуатации по сравнению с обычным дизелем? Брать или нуегонах? Заранее благодарен за дельные советы.

 

Проблем никаких, мотора хватает, комплектации лучше, подвеску п-профешнл только на 50-е моторы ставят, она одновременно комфортная и не такая валкая как на пневме, одно удовольствие ездить. Только ради этого стоит брать 50д

 

Зачем вам замена ДВС, 30 суток в год не зависимо от поломок,нахождении в сервисе и тд требуйте, нет предъявляйте замену на новый авто!
Для остальных, парни ЗАЧЕМ вам проставки??!! Были E-34, 46, 39, 60 есть E-53, FF-15, G-05 ни разу не задумывался на установку.

 

Загорелось один раз и через 5 мин погасло

 

Больше эстетика))
На некоторых кузовах они просто просятся туда))

По сход-развалу есть у кого что добавить? Не стесняйтесь))

 

Соболезную, что случилось? На каком пробеге?

 

Почитай ветку х6 , станет кое-что понятно вкратце это тролль похоже , или пусть выложит заказ наряд и документы , посмотрим

 

Скинь ссыль, если не сложно, что бы не рыть

 

Где-то с мая , как он сначала отказался от машины написав тираду в духе советской пропаганды , потом купил ее . Там в динамике надо читать, иначе не будет полной картины просто советую не принимать в серьез сообщения данного пользователя .

 

Понял, там ещё кто то писал про чёрный налёт на патрубках выхлопа, это не он?)

 

Не помню такого

 

нет, он у нас как-то с хохлатым бакланом выступил.
https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x6-new-2020-informacija-video.1322131/page-80#post-45193268

 

Что-то у меня ассистент парковки который камера 360 очень поздно срабатывает
Включается только когда к препятствию очень близко под едешь
Кто знает это можно настроить? Или чтобы камеры включались когда медленно едешь?

 

Я даже специально к вам в гости в ветку ходил почитать сие чудо )))))))))))

 

Если вы прочитаете инструкцию, то сможете узнать на какой скорости активируется этот ассистент
Справка по ключевому слову доступна на паркинге, если вы ее не разблокировали для использования на ходу.

 

Спасибо попробую
Мне не столько нужен ассистент парковки который сам ищет место и паркует, который активируется кнопкой, а просто чтобы на малой скорости автоматически включался круговой обзор, чтобы видеть что там под колесами и за бордюр не задеть. У меня так было на Лексусе, очень удобно. А то себе уже передний правый диск ободрал

 

Парктроник с круговым?

 

узнавал, 55 тыс было зимой

 

Интересно, это многое обьясняет

 

Я тоже на эти грабли наступил, но с работой системы так и не разобрался. Тоже с Лексуса, тоже поцарапал правый диск Разберетесь - маякните плз

 

Как вариант включаете на секунду заднюю передачу, втрудном месте, и сразу включается круговой обзор....

 

Так кнопка ж отдельная для этого есть! Зачем селектор мучать?!

 

В кнопку попасть не глядя крайне затруднительно, если например съезжаете первый раз в узком незакомом паркинге, и не хотите поцарапать диски, имхо....

 

Для перехода в R нужно полностью остановить а/м. А коли уж а/м остановился, то в чем проблема бросить взгляд на кнопку?

 

Здесь многие легких путей не ищут ))))))))