G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

Как вариант - имеет место быть.

58 ой вроде тоже надёжен. А по новому 40d с его mild hybrid мало, что пока известно.
Ликвидность - слово антоним БМВ ))
Не скажу за 0-80, но 0-100 там вроде одинаково.

 

Тогда наверное религия но меня на бензине в городе (после дизелей) немного напрягает постоянная раскрутка, про надежность и ликвидность и спорить не стану, посмотрите в барахолке раздел куплю х5 ф15/16, всем дизеля подавай

 

Удобство в городе заключается в чуть меньшем напряжении мышц голеностопного сустава при нажатии педали газа и не более того .

 

Возможно, но бензин на бмв интересен от 500 сил, хотя там начинаются проблемы с внутренней жабой на штрафы)))

 

Ф15/16 это было другое, там был очень долго думающий N55.
у b58 пиковые значение по моменту уже с 1800 об/мин.
Хотя на x7 признаться я его до конца не понял, надо тестировать на чем то гражданском.

 

340 сил прям совсем не интересен ?

 

Кому как, разговор выше немного о другом.

 

У меня 40i на пневме.Подвеску и руль в спорт, а двигатель и коробку в комфорт.И в городе и на трассе все очень комфортно и удобно. Очень двигателем доволен.

 

Вот не знаю, тестил долго 40i, грусть тоска на низах, 40d явно повеселее будет

 

С пистолетом согласен, иногда это заморочка.
А у неё есть эд блю? Старт стоп отключается программно, я думаю. Или там даже кнопки нет?
Мне мою забирать в понедельник, завтра еду перед оплатой финально смотреть

 

Кнопки нет совсем, моча есть, я включаю спорт индивидуал- там ставлю все в комфорт, и катаюсь без старт стопа.
в начале следующей недели буду кодировать, посмотрим, что со старт стопом можно сделать будет.
по динамике подсказать не могу, тк обкатка, но после Ррс 4.4 дизель (на чипе), едет лучше

 

На каждой заправке сейчас есть переходник, если попросить, на Газпромах точно, но и он не пригождался

 

Да это не проблема, сейчас ф16 дизельный, всегда эта проблема решалась! Единственное пару раз на трассах не было переходника, но доезжал до следующей и все было ок.

 

А как часто надо мочевину заливать? Думаю, старт стоп легко решаемая проблема.

 

Вот хз, на 1500 км литр вроде ушёл, купил на заправке, поставил в гараже, думаю до зимы точно докатаю без дозаправок мочевины

 

да всё нормуль на низах.
грусти и тоски нет

 

есть. Даже на 140ix грусть после дизеля чувствуется. зато потом валит норм + звучит красиво

 

Доказывать енто бесполезно))) 340 лошадей и свершившаяся покупка, перекрывают все остальные аргументы

 

Ну на самом деле b58 хорош. Думаю что после прошивки от какой нибудь mhd и деката там затупа будет меньше. Средние и верха мосЧь) 0-100 4.3 поедет X6 где то думаю

 

Возможно, посмотрим как ходить будет, новый гарантийный двиг, чиповать я б пока не решился. По своему 3д и то пока в раздумьях, хотя мелькают мысли к Вадиму завалиться)))

 

сам в раздумьях насчёт чипа на гарантийном авто

 

это ты типа обидеть хочешь?

 

Неее, Боже упаси от холивара диз/бенз, так ещё и до ранфлета с мотюлем дойдём

 

понятно.
40-й я заказывал, а не брал из наличия.
хотел 50-й, но у нас разогнаться не где - камера на камере и мент на менте.
на трассе мне 40-й за глаза хватает (да и в городе тоже).
что касается дизеля - то у нас солярка в стране полное @овно - на 20-30 авто только 1 дизель и тот завозной.
наши дилеры даже не заморачиваются с дизельными из-за этого, если только кто закажет, но это редкость.

 

У вас, я б вообще только бензиновый тлк 100 катал))) какой уж там дизельный бмв. Да в какой то степени, понимаю и негативное отношение регионов к дизелям, тоже можно попасть с нашими заправками

 

B58 ходит уже 5 лет и изучен вдоль и поперёк

 

Нормально кстати все с дизелем в регионах, они здесь в большинстве представлены. И на 105ках ездить желания нет))

 

105-й иногда зимой катаю))) но редко