E70 Помощь в выборе Х5, единая тема.

Только дизель

 

Стареешь,дядь

 

Зато сотка не нужна, вот)


Зы кто б пи...

 

4 дня имею право,у тебя меньше))))

 

Сотку зажал, нищеброд.

 

Не, ну а чо?! Сотэн это сотэн!

 

Не вошёл бы?

 

Не надо, вот правда, не надо!

Тем более не надо, вдвойне не стоит.

 

лучше дизель

 

100% нужно на прямую через партнеров все выяснять)

 

Где про болячки моторов можно почитать?

 

В интернете
Ну реально, в интернете куча статей, видео и форумов где все расписано и разжевано ... Наберите в поисковике "проблемы бензиновых двигателей BMW X5 E70"
P.S. А можете сформулировать что понравилось и сподвигло к выбору Х5? Просто у меня примерно такая же дилема... Только вот покататься не у кого.

 

Логично,спасибо, что то протупил

 

- вот покатался и сподвигло, понравился уж очень сильно. Сейчас езжу на Хонда Пилот 2, после Х5 Пилот вообще трактор какой то, нахер я вообще сел в бэху блин, до этого дня, ездил горя не знал!!!!!

 

Про дизель - бред. Владею 2й бмв обе на бензе, нареканий к топливной ноль. Кстати, свой х5 е70 выставил на продажу, полностью обслужен, все заказ наряды на руках, если интересно - пиши

 

БМВ хотят все, но не все могут себе позволить)))) Это ты еще не знаешь отличие езды на иксах с адаптивной подвеской и без нее))))

Вот зачем я тебе это сказал?!))

 

- пока кучу мусора разгребаю, Викимоторс, самые пока нормальные стаьи

 

Тут разгребай не разгребай: чужие ошибки не делают умнее, свои шишки придется набить самому! Как по мне дорест е70 3Д не плохой вариант!

 

Примерно такая же ситуация была - ездил на япошке, очень понравился Х5. В итоге взял вслепую мертвый икс 3л бенз Е70. Опыта в выборе авто не было, а эмоции перекрыли все разумные доводы. Достался мне амер в шикарной комплектации.
Приключения начались на третий день и далее по списку :
Аккум сдох 10тыс
Задн редуктор развалился 80тыс
Лопнул патрубок залил гену 25тыс
Комплект резины 30тыс
Потёк радиатор 25тыс
Камера заднего вида 8тыс
Умер блок упр раздатки 15тыс
Это то что вспомнил по расходам в первый год эксплуатации.
Хороший урок получил в плане выбора авто. В итоге привёл авто в чувство и второй год катался без проблем. Продал и пересел на Е70 4,8 тоже 2007года и вот уже 50тыс накатал на нем за два года и из расходов - только замена расш. бачка.
Так что, выбирай тщательно своего икса. Есть группа в вотсапе общероссийская иксоводов. Там проскакивают интересные экземпляры в идеальном состоянии. Удачи в поиске.

 

Самый дельный комент, спасибо!

 

Доброго всем времени суток!
Я с маркой БМВ знаком совсем слегка. Водить в жизни вышло лишь 520 года так 83 и то так давно, что кажется то было сном.
Тут вот так случилось, что в автомобиле как то не нуждался, да вот возникло острое желание поколесить по нашим бескрайним просторам.
Долго размышлял чего хочу и на что денег хватит, в итоге компромисс пока такой: х5 3,0д 70 кузова до рестайлинг (желательно максимальный жир по комплектации) в бюджете 1,1-1,2 максимум.
Так вот сомнения меня одолевают, можно ли найти что живое, такое что проживёт пару-тройку лет и не оставит без хлеба при грязном доходе 100-150к?

 

Как повезет. Никто гарантии не даст даже на ту машину, за которой следили.
Да и доход 150 - условность. Может они все свободны, а может накладных расходов ежемесячно 120 быть.
А так машина достаточно надежна

 

Дак понятно, что нет гарантии. Гарантии нет что на следующий день проснёшься, так то....
Да понял, на пусть будет самый голодный год 50-70 свободных.
Но я в принципе хотел уточнить, можно живой найти, или смысла нет пытаться?

 

Можно найти ,за такие деньги и по комплектации хороший найдёте.
Только времени придётся потратить на достойный вариант

 

Ок, благодарю. Это уже вселяет оптимизма.
Пойду напрягать партнёров клуба по подбору. Так как с маркой и "фирменными" болячками совсем не знаком.

 

Ну 50-70 свободных точно хватит и на обслугу и соляру.
У меня вот чо-та не получается столько на тачку выделять при доходах существенно превышающих 150ккр.

 

Я искал долго нужную мне комплектацию, очень долго, было всего 3-5 авто на всю РФ: Москва, Калининград, Казань, Ростов, (про последний город сами подборщики, несколько сразу, сказали, оттуда лучше не смотреть ничего В итоге тоже искал 3.0д, взял бенз 35i. Иначе дальше был бы в поиске... Будьте готовы искать за пределами своего региона.

 

3 литра бензин е70 дорест , 4 года владения, тоже взял исходя из комплектации и эмоций . В комплектации есть все для этого года кроме люка ))
Аккум, радиатор, прокладки все в двигатели и заднем редукторе( все текло) , клапан КВВГ, меняется отдельно от крышки, масло в редукторах, масло в коробке, масло в гидроусилители руля.
тормозные колодки, передние тормозные диски, колесные диски и резина., замена линз в фарах и полировка стекол фар внутри и снаружи, ремонт замков "присосок" пока 3 из 4х )) Замена свечей, замена катушек зажигания, шаровой подшипник, несколько сайлентблоков по подвеске, один задний баллон пневмы, ремень привода и ролики с подшипниками. Катализаторы вырезаны до меня, прошита до евро 2 до меня, менял прокладку между двигателем и пауком ( прогорела в салон попадал выхлоп) Предыдущий хозяин говорили ремонтировал рул рейку, но не проверял нареканий к ней нет. Фильтра салона и двигателя, масло каждые 5000р. , пару патронов в заднии фонари, лампы , работы по чистке фонарей.
Масло жирет умеренно ) Завесит от езды, если в только в городе на скоростях до 110 то максимум литр от замены до замены. А вот если по трассе начинать за 150 то литр на пару тысяч уже только ) Нужно менять маслосьемные колпачки и так понятно, но пока не лезу. Узнавал про новый ( контрактный) двиг из Японии в районе 70тыс в сборе, с пробегом до 100000, тоже не великие деньги если что.
Вот и все что вспомнил из механики, все остальное уже косметика и мелкие расходники, Это конечно много больше чем 100 ) но нечего прямо сильно критичного не вижу с учетом того что это все растянуто во времени. Вот даже незнанию продавать или нет, вроде год уже не новый, но ездит нормально, нареканий нет не по комфорту не по внешнему виду, все слабые стороны устранил. чтобы взять F15 нужно продать и добавить столько же, и получишь примерно тоже самое. Вот и весь в раздумьях.

 

Не получишь тоже самое, у тебя атмо мотор простой и надежный как АК. А на F15 уже стоит турбонагнеталка которая будет нагнетать один финансовый негатив )))