i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

В Чечне и Ингушетии, прям серьёзные люди должны попросить, что бы взяли.

 

Ну это они везде так гоняют.

 

Мнение:

Перетащить в Москву ещё дохренища народа и довести численность до 70 млн реально?
Реально((


Максим Слепов
находится с
Slepov Maksim
.
1 д. ·
Два поста про московскую урбанистику.

В комментариях иногда используют такой абсурдный аргумент, мол, современные власти готовы хоть всю Россию перевезти в Москву.

Так часто говорят, когда описывают современное запустение в России: вся жизнь стекается в мегаполисы, деревни просто вымирают, маленькие городки полупусты, ведь работающее население на вахтах в тех же мегаполисах.


Ну а если подумать, то вообще говоря, эти планы рептилоидов более-менее реалистичны.

Если не всю Россию в Москву, то половину перевезти - совершенно точно можно. Дело привычки и контроля.

Вот посмотрите на этот говнострой с первой фотографии.

Это самая окраина Москвы, район Ховрино. У меня тётка недалеко живёт.

Помню, в детстве сюда приезжали именно как на окраину: советские многоэтажки стоят практически в зелёном парке, полупустые улицы, какие-то пустыри, где-то вдалеке МКАД.

Недавно было построено метро "Ховрино". Рядом с метро большая автобусная станция. В частности, отсюда идут автобусы на северо-запад, в аэропорт Шереметьево. Настоящий пересадочный узел. Так и называется: "Автовокзал Северные ворота".

И вот прямо впритык к оживлённому автовокзалу, на самой окраине Москвы строят не гостиницу, не офисы, а ЖК Discovery Park (видите, по-иностранному названо, значит, модно, сильно, молодёжно).

Куцые однушки от 10 млн (для Москвы очень скромно). Корпуса по 30 этажей. Фактически, на данном конкретном участке Москвы воспроизведён Гонконг, какой-нибудь Tsim Sha Cui, где бескнечные квартирки вверх, а под ними станция метро и бесконечные вереницы автобусов.
Кто хоть один раз был, поймёт меня прекрасно.

Пройдём чуть дальше по улице Дыбенко (второе фото). Натыкаемся на ЖК Дискавери. Об архиктурных решениях можно спорить, но факт: окна одного корпуса прямо в окна другого корпуса.

И так по всей Москве сейчас.

Если посмотрите на новостройки (вопреки всем кризисам, строится очень много), то везде это какая-то безумная этажность (норма сейчас от 25 этажей и выше) и крайне плотное расположение корпусов.

Теперь какие вводные у нас получаются.

Относительно хрущёвско-брежневской застройки (не говоря уже о сталинской) новые дома +/- (очень приблизительно) в 2 раза выше.

Стоят они друг к другу в 2-3 раза плотнее (никаких больше рощ прямо во дворах, что для СССР вообще то было нормой).
Забор, подземный паркинг, тут же магазины, кинотеатры, аптеки.

Квартиры не становятся просторнее: часто это однушки, евростудии и прочий заменитель нормального жилья для ипотечников.

Таким образом, даже на существующих площадях, строй они так, как строят сейчас, проведя пресловутую Реновацию, можно получить плотность населения в 4-6 раз большую относительно существующей.

Ну понятно, есть историческое жильё, которое сносить не будут.
Есть роскошные дома.

Есть какие-то зелёные зоны, которые не уничтожат.

Но в целом идея повысить населения Москвы с имеющихся 15-17 (с учётом мигрантов) до 70 миллионов кажется вполне реализуемой.

Вопрос, скорее, встанет о другом: нужно гораздо больше воды (даже при нормировании), утилизации отходов, а также радикально иные методы по контролю за передвижением.
Впрочем, с последним властям помогает Его Величество Вирус.

Вот так нас запросто может ожидать один огромный человейник, система Москва + ближнее Подмосковье с населением 70-90 млн человек.

Остальные 40-50 спокойно расселятся в такой же говнстрой в остальных 10-15 мегаполисах.

Плюс ко всему население будет потихоньку убывать, потому что нормальное производство в этих клетках невозможно.

Ещё вчера казалось немыслимым? Из сегодняшнего дня это выглядит вполне сознательным планом.»

 

Л логика

 

Но их тоже закрывают.

 

Джонни это Джонни

 

Нерусские люди по заказу продолжают бордюрить Крылатское, т.е. менять заведомо нормальный бордюр на еще более нормальный. Спят, бухают, отливают прямо под окнами. Засыпают на детских площадках.

Я понимаю логику бордюринга и т.п. Бесправные бесконечные гастеры нужны для процветания правящего чиновничьего класса. Путин высказывается за присутствие и приток рабов в нашу страну. Собянин выпустил рабов на работу раньше коренных. Их чиновничья камарилья продолжает вывозить национальный продукт за границу, декларируя любовь к родине.

Эта власть против народа.

 

Алексей, ты меня за нерусь забанил на месяц, а нерусь это не оскорбление. Нерусь - это нерусский человек. Почитай, как в теме про мигрантов называли понаехавших, но никого не забанили за явные оскорбления.

 

«А что же делать с освобождающимся территориями ?

Очень тяжелый вопрос - о подъеме новых агломераций: Поволжской, Уральской, Южно-Сибирской.

Если этого не делать, то, по прогнозам, к 2040 году Россия будет выглядеть так: 85% населения будет жить на линии Краснодар, Ростов-на-Дону, Москва, Санкт-Петербург.

Будет одна такая агломерация Краснобург на Москве-реке.

А за Волгой будет пустая страна. Сплошная головная боль, что делать с этими лесами, озерами, реками, границам. Вот это нежелательно.

 

Светлана! Эти люди даже реновацию не доведут до конца, о чём вы? Особенность путинской власти, судя по поступкам акторов, - это щёлканье зубами на то, что лежит рядом.

 

Кстати были разные эксперименты на животных. Учитывая все таки,что люди это высшие, но приматы, думаю вполне корректные.

например при наличии достаточного количества корма и воды, но стеснении территории, животные прекращали размножаться, росла агрессия ( первично этологически агрессия как раз возникла как защитный механизм , прежде всего защиты территории) и животные кроме того начинали поедать и своих детенышей .
Так что вот это уплотнение приведёт точно к тяжелым последствиям

И изоляция сейчас это доказала, во всем мире вырос уровень насилия в семьях((

 

Ну пока они все это выполняют, увы. Зелёный свет мигрантам, выдавливание населения в несколько десятков городов , такими методами, как например в Коми. Все разрушено, дороги « земляные», износ основных фондов более 90%, медицины и образования нет.

Я так не особо езжу по глубинке, но ситуация в Тверской области примерно такая же. Дороги - грунт либо асфальт времён ссср, едешь змейкой, лавируя между ямами глубиной в метр. Транспорта нет, автолавка раз в неделю. До больницы на оленях; видела заброшенные деревни по 40-100 домов.
В Мордовии примерно то же

 

Светлана, а у Вас по жизни есть что-то хорошее? Одни посты о том как страшно жить

 

Может это сестра Сереги цифр?

 

Аналогично. В августе гонял Москва - ВНовгород, Псков, Печоры, Изборск, Великие Луки, Ржев и по тамошним окрестностям. В большей степени дороги приличные. Про федеральные вообще молчу - топчик. Есть конечно места где нужно поубивать пыл давить гашетку, но тем не менее. И было одно адовое место между ВНовгородом и Псковом Км 40-50 убито напрочь. но там и едет 1.5 машины. К тому же завел меня туда Янднекс поганый И ведь был указатель на нормальную дорогу на Псков. Так и ехал как после бомбежки и за мной еще один дурик на московских номерах. тоже небось по ЯндЫксу.

 

в мышкине то, да дороги отличные ?)
это когда ж так стало то

 

Она же про Тверскую область,а там дороги совсем плохие а большинстве,где езжу. Старица,Торжок,Осташков,Селижарово,Выдропужск,Бежецк...

 

А разве это мешает жить хорошо?

 

да и в мышкине развал полный, ну я там был в 2019м )
как можно эту дорогу описать как отличную ума не приложу, хотя ехал я ночью по ТТК в районе москва сити, был очень удивлен, все разбито тоже.

 

Вернемся в Москву
"Когда мы последние дни дорабатывали, на Электрозаводском мосту шел капитальный ремонт, и там за два дня до закрытия маршрута повесили абсолютно новую контактную сеть. Очень обидно и грустно. На всем проспекте Буденного переложили линию: все столбы новые, изоляторы, стрелки.
Мы еще успели воспользоваться расходной скоростной стрелкой, где 25-й на Буденовский заезжает, а троллейбусы поворачивали на Вельяминовскую. Первый день, когда ее повесили, я по привычке проезжал медленно, по-старому. А потом думаю, нет, она же скоростная, а мне нужно побыстрее. Я круг за кругом стал прибавлять скорость и в итоге понял, что она выдерживает 40-45 километров в час. За глаза хватает этой скорости, и все отлично — без шума, без искр.

И на трамвайно-троллейбусном пересечении маршрута по Красноказарменной, где лефортовская управа стоит, все повесили абсолютно новое. Там, где мы раньше переваливались потихонечку, чтобы штанги не попадали, сейчас все просто пролеталось со свистом. Если бы эту работу закончили, все стрелки на маршруте перевесили, он стал бы идеальным. Это настолько прибавило бы скорости... Но не успели закончить модернизацию — тут же все позакрывали. За остальную Москву сказать не могу, но восток весь перевешивался."
https://moslenta.ru/city/ot-menya-k...zakrytii-pochti-vsekh-marshrutov-v-moskve.htm

Такие вот хозяева в Москве - сначала делают, потом думают.
Это касается и электробусов, которые с помпой заменили троллейбусы. Проблема электрического транспорта - отсутствие технологии безопасной утилизации батарей. Вред экологии, наносимый при утилизации, превосходит пользу от отсутствия выхлопа.
Только утилизация будет уже не при этих правителях-вредителях. Временщики, одно слово.

 

За год в том районе значительно дороги улучшили. Та же Глебово-Рыбинск и Глебово-Коприно просто небо и земля, реально охренел). Остался плохой участок километров 5 от Углича до парома на Мышкин. На другом берегу Углич-Мышкин в июле клали новый асфальт. Вот от Мышкина до Семенцово дорога дрянь. За две недели июля объездил там всё и по нескольку раз, в одной Мышеловке были трижды).

 

Это точно и уже очень давно.

 

Зато Северянинский мост асфальтируют наконец то.

 

Где? Внешнее кольцо со стороны Беговой.

 

Я вот стенаний по поводу высотной застройки не до конца понимаю, никто же не заставляет людей нести свои денежки в кассу очередного человейника, выбирают люди такой стиль жизни - флаг им в руки. Спрос рождает предложение