Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

а кто пояснит по ценообразованию этого авто?)
Вроде новые были 14-15? не планирую покупать, но интересно просто - вроде сезон закончился и следующий гт3 обещают весной след года (по слухам).

https://auto.ru/cars/used/sale/porsche/911_gt3/1100421466-fd64a550/

 

Продавец расскажет Вам, что там «полная» комплектация и что «таких больше не будет», вот единственные аргументы адептов космонавтики

 

Вообще никакого отторжения. Уж явно лучше М5 имхо, как спорткар и тем более для молодой пары.

Я писал о том, что Porsche новые прилично дешевеют, если это не исключительный какой-нибудь случай, вроде 992 Turbo в начале коронавирусного сезона.

 

Можно ему в ответ аргументировать, что это уже нафталин с конским тиражом и обычный новый GT3 почти в те же деньги будет и круче выглядеть, и быстрее на треке

 

Так с любой новой машиной. Даже Тойотой.

 

Разница только в том, что новый 992 может позволить себе далеко не каждый. И имхо премиум в % дешевеет все же больше.

 

просто интересно на кого рассчитано это предложение)

 

S63

 

Тонко.

 

Купе
Как альтернатива почему нет

 

Я сделал предбронь на предзаказ 992 GT3 у наших дилеров, информации никакой нет, но
опять же, по слухам, релиз до конца года 99%

Porsche уже признало, что расширяет линейку GT. Возможный вариант:

RS America - A GT3 Touring with rear seats and PDK (Maybe replaces the GTS)

America Roadster - An RS America convertible

GT3 Touring - GT3 without rear wing, with manual gearbox

GT3 - Standard GT3, wing, PDK

GT3RS - Same as the last RS in regards to the GT3

GT3RSL/RSR - Very limited edition Lightweight RS, Bigger wing, no trunk, street legal track car

Думается, владелец увидел то, что ниже и прочувствовал возможный старт от 250к

Просто epic

 

Спасибо за информацию

"America Roadster - An RS America convertible" - это конечно аут

 

Это список хотелок с американского форума или инсайд от автопроизводителя?

 

Если действительно интересно, поинтересуйтесь у первоисточника. Вижу, что где искать знаете.
В таком формате ставьте вопросы своим подчиненным, а не мне. Надеюсь, доступно изложил.

 

Видимо этот дартвейдер все же GT3RSL/RSR, а обычные модели будут попроще.

 

В точку.

 

давно не следил за 997 турбо, они кмк по 4мио лет 5 назад стоили, сейчас так в цене и спросе выросли?

 

Тогда они стоили по 3)
Но рубль был другой немного)

 

В 2015-то? Рубль уже был крымским

 

Ну 50 и 75 разные вещи)
Хотя средний да, уже был высоким

 

А если ещё точнее то 68-70 и разница не такая уж и большая
Просто это инвестище (по мнению владельцев)

 

Еще лет через пять по этой цене, висеть будет

 

кто-нибудь знает/смотрел эту М6?!
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m6/1098490440-f21f72f7/

 

оффтоп
я в итоге с моими мечтами об М6, посмотрев на цену отрыгивающих запчастей (гидроблоков, клапанов ваноса, самих ваносов итд) решил, что когда-нибудь я буду встречать старость на безотказном ягуаре XKR, в который нужно только бензин заливать.
не поездить мне на крутильном большеобъемнике

 

Накопи на р8. Будет тебе счастье.

 

Безотказный xkr? БУГАГА )

 

я инженер на зарплате, у Р8 цены на запчасти и кузовню суперкаровские
содержать порхе мой потолок.

 

Поглядим-увидим. Уж явно лучше, чем 996, да и тираж у 997.2 относительно небольшой. Цена в предложении в целом адекватна продажам в мире.

 

Дорестайл 4.5-5, рестайл 6.5-7 сейчас.

 

Безотказный.

Есть опыт и чем-то подкрепленное мнение?