Skoda Octavia 2020

Желтые - это "хорошо", Валер?)

 

срт разобрали все из наличия, трэкхоки остались только )

 

Дык!)
Если в дЕньгах посчитать - немудрено.
Но так у одного моего знакомого уже было...)
Потом ругался.)

 

так торговаться все равно ж надо было, а не просто пересчитывать )
но вообще, конечно, удивительно - вон в теме гле видел кто-то на 7.2 насчитал авто... когда срт на заказ на 1 меньше, наверное, будет

 

как любят шкоду на БК
а кто ее массовый потребитель за 1,5 - 2+, какой портрет?..)

 

Что ни тема - восхваление супердешевого джипа, которого к тому же и нет в наличии..)

 

кончился. тут началось, к слову пришлось. извини, не читай )

 

Пардон, но нынешняя с 1,6 атмо с АКП 12,7 сек...)
https://www.volkswagen.ru/ru/models/jetta.html#CONFIGURE

В вскр - писал выше - ездил с товарищем смотреть/покупать Суперб 190 сил в Стайле с опциями за вплотную под 3 мио.
Портрет у него штучный, атипичный...)
И рациональный до обморока)))

 

Джетта симпатичная, но 1.4 стоит 2 ляма, в декабре 18 брали Джетта 1.4 за лям сто

 

В декабре 2018 были цены 2018. На машины 2018. Скидки(?) тоже 2018. Скоро уже уходящего кузова и т.д.
Что из этого есть теперь?)
А вот что появилось нового в 2020, чего не было в 2018 и даже в 2019: новая машина в новом кузове. Новый прайс на 2020. Курс валют с декабря 2019, января 2020 ушел вверх к рублю на 20%+.
И да, на старой топовой по мотору Джетте с 1,4 сзади была многорычажка. Теперь еще из нового - появилась не разрезная балка...)))

 

это как в том анекдоте. - «и вы говорите» блогеры пятнашку намерили. Да и логично. Здоровенная полуторотонная дура размером с пассат б7 на моторе от поло и гидравлике.

 

Это не Степе надо адресовать, а блогерам.)))
Которые "намерили".
Тут около года назад один форумный энтузиаст Гэ05 3,0Д тоже "немерил", что машина с 249 сил у него в стоке едет быстрее паспорта на 0,7 сек.))
Вроде ориентируемся на паспорт. Который в неких определенных полиэтиленовых условиях должен быть определенно достижим. Иначе алчные потребители-экстремисты в Европе и Штатах затаскали бы концерны по судам. Небезрезультатно, думаю..)

ПС: И это... А "15 сек. на Волге" - это ты лично "намерил"? Или те же самые блогеры?)))
Там только по последней, 3110 (после которой пошла 31105 уже с мотором Крайслер,, после которой пошел Сайбер) была огромная линейка моторов и их модификаций - ЗМЗ 402, 406 потом 405...)
2,1 л (95/100 л.с и 15,3/14 сек. соотв); 2,3 л (81/131/150 сил и 22/14/13,5 сек. соотв.) и 2,5 л. (81/90/100/150 л.с и 23/22/19/13,5 сек. соотв.)
На какой из них 15 сек. намерили?)
Степе для уширения кругозора...)

 

«на волге» это аллегория - «в прошлом веке»

 

Ох уж мне эти блогеры....)

 

Двигатель 1,4 турбовый такой же бедовый ,или чет исправили?

 

Гарантию ходит точно

 

В ролике постом выше - ему на замену уже сделали 1,5, тоже 150, с отключаемыми цилиндрами...)
1,4 теперь будет "простой, неприхотливый, проверенный, надежный"...)

 

-дорогая, ты мне носки положила?
-да
-все?
-да. Все два

 

В понимании нормального человека ЦА, указываемая в таких буклетах такой же маркетинг. Читаешь: «автомобиль для руководителя среднего звена, успешного мужчины 25-45 лет, доход выше среднего» и покупаешь в кредит на 5 лет без первоначального и с остаточным выкупом.

 

Уверен, что будет. Валер, это уже обыденная современность..)

 

Охренеть как вы много знаете про легковые машины.

 

Берём?

 

1,4 за 1,4 с нынешним курсом очень ок. И вроде бы не совсем пустой барабан.

 

А это где там, Валер?)
Че-то ничего не нажимается, кроме как отправить им персональные данные...)