G05 Блог владельцев G05, часть 1

Судя по всему работало не так, как задумал производитель. А сейчас ровно так, как написано в руководстве. Видимо, прийдется смириться.

 

Мне то все равно. И вполне нравится как климат работает. Рассказал как работает климат у меня))

 

Я всегда был уверен, что погода это АППСы ))).

 

На всех авто есть пневма (были Q7, A7, 6GT) - очень доволен. Никакой жЕлейности и в помине нет. Наоборот, есть возможность выбора режимов, не условная, а реальная: в спорте более "сбитый" авто, в комфорте - более мягкий, комфортный. Есть вариант немного приподнять кузов.
Нравится - не нравится - вопрос сугубо вкуса, но эта опция на мой взгляд довольно полезная и удобная.
На М-авто их не ставят потому, что скоростные качества там во многом в угоду комфорту.

 

Тут речь вообще то не про седаны и про Бмв

М-ки в роуд режиме абсолютно комфортны и без пневмы

 

Всем доброго здоровья! Вопрос знатокам - есть ли обоснованная необходимость замены масла и фильтра после обкатки (после 2 тыс км)? Поделитесь пожалуйста своим опытом, мнением. Спасибо.

 

И чего?
Ещё раз: нравится - не нравится - вопрос денег и вкуса. Есть те, кому тканевый салон по душе.

 

печалька((((
было приятно и красиво

 

Всё работает. Самсунг s8. Есть участки по городу где отваливается АА, потом автоматом подключается. Пользуюсь гугл картами и спотифай. В планах получить root права на отдельном самунге и вывести Янавигатор на монитор, но это когда перестанет отваливаться АА. Надеюсь со временем поправят.

 

И ничего, сравнивай сравнимое и чевокать не придётся
Про вкус и деньги согласен

 

Дружище, научись культурно общаться. Поможет в жизни.
И да, Q7 - не разу не седан. Но это не важно

 

Володь, Пирелли поменял? Я брал на тест х5м, семья отказалась ехать на нем на дачу после короткой поездки по городу, сзади жестко очень, сказали даже на м5 комфортней было.

 

Взаимно.

Да, Q7=X5-

У турбака тоже пожертвовали комфортом в пользу управляемости если он на пневме ?

 

Вить, привет!
Нет, уже зиму скоро одевать, а к весне придётся , от пирелли все плюются. А тестил комп?

 

Да, машину Kikdown, она в прокате сейчас. Машина мне в принципе понравилась, мотор огонь, выхлоп только слабоват, у м5 в стоке получше было. После этого поездил на м5 ст2 от Рамона с капристо, вот это конечно ураган... я тебе сейчас в вотсап пару видео скину, послушаешь))

 

Да, выхлоп грусть

 

Если стандартные 3д или 4й, смысла нет, авто само позовёт на то. Вчера делал то на 13 ткм, фильтр на 3д конечно подзасран, эксплуатация мск/область

 

Пневма на всём ВАГе совсем другое дело, по ней совершенно нет отторжения. В G05 слегка переборщили с настройками подвески в угоду плавности хода, отсюда раскачка на поворотах и при торможениях, что после F кузовов не комфортно. Наверное это имеет место быть и интересно для аудитории пересаживающих с других брендов.
Думаю в ресте поправят.
ПС:всем - мир

 

Ключевое слово здесь - ОПЦИЯ. Когда именно опция, это хорошо. Кто хочет тот берет, а кому приподнимать кузов (например) нет необходимости, то нет смысла переплачивать и рисковать надежностью.

 

Пересел с Рэнж ровер спорт, пневма на х6 мягче, вот жалею немного, что м50д не взял с мпроф.
Посмотрю на дистанции года, всего 2100 накатал, рано делать выводы

 

пересел с ку7, пневмой доволен на х5. Но если опять же сравнивать ку7 и х5 по пневме, то на ауди кренов таких не было как на х5. НО, есть режим спорт и Адаптив, которые спасают положение.

 

Где - то читал, что на 3 серии производитель изменил настройки подвески банальным обновлением. Быть может что-нибудь подобное ожидает и иксы.

 

Пневма на Q8 думаю и на Q7 так же.
Ище мне из ВАГа очень понравилось как Cayenne себя ведёт, очень похоже кстати на наш адаптив.
А вот на Touareg на удивление показалось жестко.

 

Я вообще был удивлён как работает Адапив) ездил то комфорт то спорь) потом включил адаптив так на нем и остался)

 

Особой нет. Но хуже не будет. Только лучше.
У себя поменял на 2500. В основном из любви к технике))

 

Аналогично) менял на 2000, менял на 7500, поменяю на 15000 И через каждые последующие 7,5к. Приятно когда техника в порядке)

 

Толстым всегда жарко))

 

И Вам не хворать! Касаемо вопроса, - это все из серии «религиозных предпочтений». Есть желание поменять? - Поменяйте. Нет? - Не меняйте. Я лично гоняю а/м на ТО каждые 3-4 тыс. миль. Кстати, в США нет т.н. 0-ТО, поэтому то, что дилеры на Родине предлагают под этим «соусом», - своего рода знакомство с сервисом.

 

))))))) Это не меняет сути

 

Включение/выключение виджета погоды не помогло т.к. он банально отсутствовал в списке доступных виджетов, а приложение «погода» не запускалось. В результате не проводя никаких дополнительных манипуляций все вернулось на место само собой. Наверное очередной глюк ПО