G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Я надеюсь с фар тоже пленку долой!? Чтоб прям по хардкору, до конца.. все равно же извиняться перед новым хозяином, заодно и за фары, которым пиз..а пришла. )

 

А на фарах есть пленка? Впервые читаю об этом...
Обычно, за 50-60 тысяч км ничего криминального ни с фарами, ни с лкп не происходит. Если только не в такси машина работает, или на прокате. Но мы же о частном использовании говорим?

 

Обычно) за 50-60 тыщ км фарам точно хана! Если зрение от -3, то конечно не видно без очков и сколы тоже.

а чем 60к в такси отличаются от 60к личного использования, как то аккуратней между камнями маневрируете?

Буду признателен если бы вы научили еще как то обьезжать камни которые в лобовое летят, а то уже 3 скола за 15к пробега...
П.с .: не таксист)), тряпкой не тру, на хвосте не сижу..

 

Меньше фары сухой тряпкой протирать надо и на заднем бампере впереди идущей машины сидеть. Тогда и фары целее будут, и сколов меньше. Можно еще под стеклянный купол поставить и не выезжать. Так и резина не сотрется, и километраж не набежит, и следов эксплуатации для будущего владельца не останется. Не придется краснеть при продаже. Купил, пару лет постояла и продал новенькую.

 

У меня друг сделал операцию по коррекции зрения, удивлялся с того как много трещин на сухом асфальте, говорит раньше вообще их никогда не видел.

 

Рад за Вашего друга

 

нет у меня пленки на фарах и они в идеальном состоянии 32 т.км и зрение у меня так же идеальное, на предыдущих авто тоже не было ни каких плёнок, на прошлой хонде 130т.км откатал и фары как новые были, на капоте да было пару сколов, но это особенность покраски японцев , а так вообще это как раз таки пленка песком стирается и все думают что с фарой произойдёт то же самое, но нет.
p.s. наклеил плёнку только под ручки открывания дверей, так как дамы кольцами расцарапают что угодно.

 

У тех кто из садового кольца не выезжает фары новыми останутся и 100 тысяч, а если каждый день ездить по всяким трассам и Кадам мкадам 150+ то фары и за одну зиму могут убиться, и вся морда матовой станет.

 

в пределах садового кольца бываю раз в год

 

Незнаю как у вас фары живут так долго, но у меня на прошлой тачке за 5 лет, города и пару раз в год дальняка и капот и фары превратились в шкурку) приэтом на хвосту не сижу, и это, покупатели с удовольствием начнут торговаться по поводу сколов и фар, поэтому пленка просто не даст таких поводов) кстати, притерли на днях дебил таксист и свалил, так вот пленка практически все спасла

 

не знаю как, но пишу как есть, может потому-что мою часто, мы же в регионах на грязных машинах больше суток не передвигаемся

 

про плюсы оклейки бронью , тем более фар , можно говорить много ...
а вот какие минусы видят товарищи , которые не клеят-непонятно...

 

Купил машину, внимательно рассматривал фары - были идеал! 300 км проехал с нуля, максимально аккуратно, не выезжая на трассу, ждал очереди к дилеру на подарочную оклейку броней (забил на предупреждения дилера что даже за неделю эксплуатации появятся коцки). Приехал на оклейку фар и с включенным светом уже видел коцки на фарах.
С бронью кузова - ладно, можно соглашаться или нет, от условий эксплуатации много зависит, цвета, кошелька и отношения к авто.
Но что касается фар - нет никаких аргументов против, если речь идет о современной замозатягивающейся качественной пленке, которая стоит 4к рублей за все про все.

К 50 тысячам фаре хана! Если есть у кого пробег более 50к без брони, скиньте фотку чистой фары без пленки с включенным светом и укажите пробег!

 

ждем фото на 32к!

 

И у меня нет плёнки на фарах. Пробег 30. Надо посмотреть что с ними. Может тоже фото скину)

 

Фишка пленки в том что она от «притертостей» норм защищает, вот бампер например тока протереть(ну и переклеить), без пленки был бы перекрас
С крылом хуже, есть вмятина

 

Цена оклейки бампера плёнкой и цена перекраса? Причём пленка уже была и за неё платите дважды грубо говоря, бампер пластмассовый, мелкая неприятность, при продаже никто не узнаёт даже)

 

Никогда машина Чистой не бывает) Москва 90 тыщ

 

Вообще не парюсь.
Ни разу ничего не делал.

 

ждите, а Вы чехол на рулевое колесо не одеваете, что бы кожа не затиралась и матовой осталась ?

 

ну после фотки вместе посмеемся все

 

Поддерживаю. Продал такую год назад с пробегом 120 тысяч за три дня. Покупал новую. И тоже не было пленки)))

 

Вопрос не в новом покупателе, самому противно с побитыми фарами ездить)
люди и в порванных штанах на очке ходят и их не парит.. все мы разные.

 

Сравнение стремное(

 

Куда лучше взять для сравнение тех, кто клеит защитное стекло / пленку на телефон и нет)
В любом случае, фары с пробегом теряют свой вид. Пленка минимизирует этот процесс и спасает от внешних небольших факторов.

Дело все равно каждого. Кто то и с заводской пленкой на мультимедией ездит по пару месяцев - год, были такие владельцы)

 

Пленка и чехол убивают тактильные ощущения, какие минусы в пленке на фару? дорого 4к?

 

Кто-то и машину не моет, так как не видит в этом смысла. Все равно же запачкается за дня два-три)

 

Пленки нет. 90 тыщ

 

С включенным светом вечером сфоткай

 

а кто-то на новые туфли бахилы одевает, что бы не испортить

не очень чистая, дождик был вчера, даже фото для объявления о продажи хонды нашёл 130т.км пробег, как новая была ляля

минусов полно: желтеет, мутнеет, надо менять плёнку чаше скажите Вы, но зачем мне этим заниматься, если фара будет в отличном состоянии и 200т.км если за машиной хорошо ухаживать и часто мыть, а после пробега в 200 можно и полирнуть и ещё столько же отъездить, для кого мне производить эти старания, для 4го владельца автомобиля, так я машину для себя купил, а так можно и плёнку с порогов не снимать и таких встречал. И в конце-концов она запрещена пдд