G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

синие тормоза от 30d-40d-50d все разные.

 

Не выдумывайте то, чего нет)). Без блока ASD - ничего там не подзвучивается! Есть пруффы из офф презентации или номер опции/детали/кодировки, которая отвечает за эту вашу "подзвучку" на g30 530dx??

 

Там нет блока асд? Нет у меня никаких номеров.. уши есть, слышу)
Я че один слышу синтетическую подзвучку? Я не знаю как она реализована, но она есть.. особенно она заметна когда пересаживаешься с другой машины, когда отвыкаешь от нее.

 

В newtis есть информация об asd, вернее о его замене, называется блок управления системы активного звукового оформления
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...-12-radio-audio-amplifier-headunit/1VnZDGOG0S

 

Звук можно как то изменить, не в курсе? Поднавалить чуть чуть..
В g06 40d добавили в меню возможность настраивать звук, делать громче или тише.

 

На f10 можно было менять, типа едет как М-ка, или как 550. Как щас не в курсе. Помню на f10 апгрейдил музыку и процеусь поставили после asd, когда выехал от установщиков подумал, что глушак прогорел, звук от asd очень сильно усилился

 

В f10 тоже в меню была такая фича на g30 убрали

 

Поставил себе М Performamce power sound kit, помимо увеличения мощности появилось утробное бурчание, рекомендую).

 

Можно открутить обшивку, и увидеть, что никакого там блока нет. Звучит 30d хорошо, сам долго думал, что asd есть, а его нет - в процессе установки доп. усилителя выяснилось - звук настоящий. Опять же речь исключительно про NBT, MGU - может там уже в самой голове без внешнего блока есть.

 

Лично я не знаю есть подзвучка или нет, но если стать сзади при старте машины, то звук давольно приятный, конечно не как у V8, но и на дизель не похож. Хотя я соглашусь с ребятами, внутри салона звук другой.

 

G05 30d? внутри вообще гул и бас стоит буд-то на v8 едешь, конечно есть там подзвучка искусственная

 

Просто наткнулся на объявление , они вроде побольше чем сток тормоза , да и за 25 тысяч с мин пробегом продают , вот и решил поинтересоваться )

 

на 540?

 

У меня на m550d блок ASD есть и бубнит постоянно в динамики салона. В режиме спорт совсем прилично. Сначала казалось круто и интересно, но покатавшись месяц я эту штуку отключил через кодирование и больше не включаю. Постоянный этот искусственный бубнеж надоел и интересно еще, что на музыку это влияет, она воспринимается хуже. Лучше бы они сделали возможность отключать подзвучку мотора через меню, так как не всем это нравится.

 

В ресте наверно будет, в g06 40d мягкий гибрид уже есть функция отключения звука в меню.

 

Не работает это, ну или я что-то не так делаю, у Вас получилось в режиме комфорт включить накат ?

 

несколько раз пробовал
тоже безрезультатно

 

У меня получилось пару раз - но работает не всегда. 8 передачу лепестками в комфорте и еще разок после нажать нужно. И обороты падают до холостых при накате потом когда едешь. Но почему-то не всегда врубалось

 

Работает, но как то странно. Машина едет накатом и при нажатии на газ машина не ускоряется, как будто на МКПП нейтралку включил. Также в накате по идее не должна работать система регенерации, в данном случае она происходит

 

Регенерация чего?

 

Регенерация энергии торможения

 

Они, в бмв, это рекуперацией называют)

 

Не факт, тоже засомневался. Короче, одно и тоже

 

Факт в том, что при движении накатом в экопро, рекуперации нет, если в комфорте, то есть. Но режим НАКАТ - работает, но только на скоростях от 65 км/ч, когда можно восьмую передачу врубить

 

Добрый день, сегодня высветилось уведомление о доливки антифриза, посмотрел под капотом, если это круглая белая емкость то там чуть немного ниже нормы, пробег 41т, но за это время был долив литра где то тысяч 10-15 назад. Это норма для бмв или следует искать куда он девается? Машина 530д, но езжу активно на ней..... на лэнд ровере доливал 2 раза за 100т просто пробега, но он был бензиновый компрессор)

 

Ага

 

раз 5 пробовал на разных скоростях

 

И что? У меня, на скорости примерно 100 км/ч, при двойном нажатии на подрулевой правый лепесток включается накат, визуально, на приборах это никак не отражается (Видно только что машина едет на 8 передаче). Но при нажатии на газ в таком режиме растут обороты, показывается увеличение расхода топлива, но машина не ускоряется, как буд-то едешь на нейтралке (Подобное, когда включен лимитатор). При торможении опять включается режим Drive

 

Недавно ехал по трассе и заметил, что машина лучше разгоняется на обгоне в Drive чем в Sport режиме коробки, по идее должно быть наоборот, но факт остаётся фактом.

Вот и в видео Асатура парни из КК перфоманс о том же говорят.

 

За месяц дважды был заправлен на 65 и 67 литров в непустой бак с предупреждением что жить осталось 30-50км.
Какой реально бак у g30 diesel?