F30/F31 Авторство чип-тюнинга на 320d

Так и что в итоге, чей подход более гуманный для акпп ?

 

Мотор N57S (BMW X6M50D E71) с чипом.
Ошибка "4BDA:регулировка давления подкачки топлива-Давление подкачки топлива слишком низкое/положительное отклонение регулировки" заменил насос, топливопровод с датчиком давления и температуры,регулятор давления в рейке, фильтр (качественный).
Ошибка появляется только после активного ускорения.
Адаптацию блока управления насоса после его замены сбрасывал не помогает.
Может кто то сталкивался с такой проблемкой?

 

А что говорит настройщик относительно логов?

 

Мотор N57S (BMW X6M50D E71) с чипом.
Ошибка "4BDA:регулировка давления подкачки топлива-Давление подкачки топлива слишком низкое/положительное отклонение регулировки" заменил насос, топливопровод с датчиком давления и температуры,регулятор давления в рейке,регулятор количества на ТНВД, фильтр (качественный).
Ошибка появляется только после активного ускорения.
Адаптацию блока управления насоса после его замены сбрасывал не помогает.

 

Кратковременный провал давления ниже 3700 под нагрузкой при этом появляется эта ошибка.

 

Я бы порекомендовал взять диагноста хорошего и решить проблему. Либо привозите машину нам. Моя команда разберется.

 

По видео видно провал по давлению подкачки ниже 3400
При этом видно что насос в баке уже работает на свою максимальную производительность около 260 литров в час.

 

Это сток??

 

Нет

 

Либо ищите хороший сервис и настройщика. Либо велком в Мск.

 

Принято.

 

читал читал, но так и не прочитал про то что кто кроме как красиво описать технологию, может заключить договор что двигатель не передаст привет, а если передаст то обязательства по восстановлению берет на себя. Вот к такому бы я с удовольствием поехал бы чип ставить на g20 330dx, у HPC (Паштета) всегда делал и проблем 0 с договор делали нормальный, а тут он сказал что не делает сейчас 330 dx, а альтернативных предложений нет

 

И Паша прям договор всегда подписывал с гарантией на мотор, да?)

 

Договор никак не обяжет настройщика компенсировать расходы, либо ремонтировать детали вышедшие из строя. Износ с нагрузкой и масса вариантов не брать на себя обязательство

 

Я думаю даже если кто-то и даже если кто-то и заключит такой договор, то от обязательств в итоге уйдёт сославшись на бензин/эксплуатацию или ещё что-то. Как компания может гарантировать, что мотор не сломается под повышенной нагрузкой, если даже на стоковых моторах есть гарантийные случаи?

 

Полностью согласен, конторы должны гарантировать показатели для исправного мотора, а вот то что будет жить долго и счастливо нет, тут владелец на себя ответственность берёт. Сам пока только в процессе покупки bmw, перехожу с vag,вот там с чипом гораздо лучше дела обстоят, контор больше и почти у каждой есть :
- логи до и после, диагностика
- замеры до и после
- 2х недельный манибэк

 

Конечно по некоторым компаниям есть такие подозрения, только какая разница если 98 процентов клиентов довольные, по логам всё хорошо, а если не понравится можно вернуть деньги?) Но vag всё равно уже почти в прошлом, буду адаптироваться к новому рынку прошивок=)

 

мне да

 

Сегодня этой ошибки нет!Если я её побелил то позже напишу как.
Как всегда всё дело в мелочах…
По видео внимательный увидит

 

Ну это же замечательно, когда люди вдумчиво подходят к решению вопроса)

 

Любопытно стало) А какой мотор и условия гарантии? Есть текст договора или фото можете прислать?)

 

Вот я и спрашиваю у человека про текст договора и условия. Ибо даже стоковые моторы имеют свойство выходить из строя. Помимо прочего, я не встречал в практике, чтоб кто-то подписывал договор и давал доп гарантию на мотор после настройки. Любые европейские ателье, максимум, что встречал, дают гарантию на СВОИ турбины, например, если покупаешь кит с настройками за много тысяч евро. Однако в их договоре указано, что из-за неправильной эксплуатации продукта, могут быть проблемы, и это не гарантийный случай.

 

n20 в ф30 320i, машина была в 2013 году и продана в 2015, 89 ткм проехал и 0 проблем. Но сохранять договор еще лет 5 после продажи авто как минимум глупо. А ты свяжись с ними и уточни что сейчас, но мне сказал что на 330dx нет прошивки у него чтобы на гарантии оставить и тд

 

0 проблем делают из договора только бумажку.
Если бы по нему были осуществлены договорные отношения, то есть поломка и исправление тогда можно утверждать, что договор в действии.

 

Так если 0 проблем это говорит о том что программа сделана так же как завод и не даёт убить двигатель. И поэтому люди кто с прямыми руками не боятся давать гарантии, так как если проблема не в прошивке то и двигатель по гарантии меняется, там же делать экспертизу и анализ у дилера и просто чужой софт не есть отказ в гарантии, там именно экспертиза и заключение надо чтобы причина поломки было сторонне ПО, а не какая то другая. Нюансов много. Это так же как на стоке ездить и у дилера ремонтироваться и там заливать топливно с тракторов, и будет отказ.

 

@Freddj
Все так, так лучше не попадать на кривой чип, чем мнимо защититься бумагой

 

Ты что серьезно считаешь что чиповщик, изменив калибровки, дает тебе гарантию на твой двигатель стоимосстью больше миллиона и гарантирует что он не сломается, а если сломается, то он его починит, ведь у него с тобой договор?
Или он гарантирует что гарантия завода будет работать? Я запутался...

и сейчас ты в тупике.. так как твой чиповщик, который дает гарантию на мотор, за 330д не берется)? А остальные шарлотаны.. не дают гарантию..

Получается за двадцатку можно у твоего чиповщика купить чип, который будет доп гарантией (подкрепленной договором) на мотор? А можно просто за двадцатку с ним этот договор заключить после гарантии, чип пусть даже не делает..?
Или он за двадцатку только гарантийные чипует, гарантируя что их починят по гарантии?

кто что гарантирует и о чем договор?
.. мы же не шутим сейчас?

 

лол, да) причем, судя по всему, бессрочной, и в т.ч. на всякие семилетние машины с пробегами под 200))

это говорит только о том, что он именно у вас бахнуть не успел, ибо 89к - далеко не огромный пробег, а у следующего владельца - весьма вероятно..

там по ходу было что-то вроде "мамайкланус"
короче, блажен кто верует.