F26 Замена пружин на Х4

Михаил5555 · 7 фев 2018

Добрый день.
Стал владельцем нового Х4.
Пробег уже 2500.
Все нравится кроме подвески.
Она ужасна. Мелкие неровности не обрабатывает вообще.
Ощущения, как будто в стиральную машину положили кирпич...
Не помогает даже резина без ранфлет.
Я даже немного снизил рекомендованное давление в шинах до 2-2,2.

Хочу заменить пружины на от Х3.
Станет ли машина мягче?
Есть ли в продаже какие-либо более мягкие пружины сторонних производителей.
Для увеличения жесткости находил.
Даже для занижения видел...
Где можно посмотреть официальные характеристики пружин от Х4 и от Х3, что бы сравнить?

_Cyber_ · 7 фев 2018

А разве рекомендованное давление не 2,2атм?
А не че, что управляемость может измениться при замене пружин? Это ж не приора чтоб пружины менять. Не проще ли поменять авто?

Михаил5555 · 7 фев 2018

Рекомендованное давление 2.4
Я когда с отцом на жигулях ездил такой тряски не было...
И управляемость вроде была...
Я живу В Москве! И езжу по дорогам для обычного транспорта, а не по гоночному автобану...
Мне не нужна супер управляемость в поворотах. У нас тут не горный серпантин....
Мне нужна нормальная комфортабельная машина.
Просто может быть Вам не с чем сравнивать...
У меня у друга Х3 и он своей подвеской доволен.
Я ездил с ним. И таких проблем как на Х4 не замечал.
Во многих обзорах читал, что производитель специально увеличил жесткость пружин на Х4 по сравнению с Х3.
Но они забыли на нем поездить после этого...
Вес машин одинаковый, управляемость не должна пострадать, а вот комфорт...
Если есть что по существу вопроса, пишите, буду рад!

Dementy · 8 фев 2018

Я сменил спортподвеску на комплект: пружины eibach с занижением 20 мм + амортизаторы koni fsd.
Результат офигительный, очень ярко выраженный. Машинка едет сбито, но всю мелочь съедает. Ощущение дорогого и спортивного автомобиля в одном флаконе. Да, рулежка чуть затупилась, но с учетом того, что она была сверхострая, все ок.
Пружины и аморты спецовые для х4. Все с работой встало 70 тыр? Оч. рекомендую.

Михаил5555 · 8 фев 2018

Большое спасибо за совет, но занижение делать не хочу.
Хочу именно пружины с меньшей характеристикой жесткости, что бы машина лучше амортизировала мелкие кочки.
Что бы подвеска на них начала работать, а не стояла колом.
Да, увеличится валкость, но зато повысится комфорт.
Вот и интересует ответ одинаковые ли заводские пружины для Х4 и Х3?

werk · 8 фев 2018

так может для щастья поставить 17 диски ?
а тестдрайв делали перед покупкой?

Михаил5555 · 8 фев 2018

Да, тест драйв делал. И на тесте сказал менеджеру о том, что подвеска жесткая.
Он сослался на резину с ранфлетом (зимннюю), и прохладную погоду.
Да и за время тест драйва не все недостатки видны сразу.
И в общем то я не жалею, что купил Х4.
Просто после покупки появилось чувство, что я как пацан повелся на понты и купил стиральную машину с кирпичом в барабане.
Да, есть кнопочки, лампочки... Но нет самого главного - комфорта в езде!!!
Была мысль продать... Но терять 300 т.р. или более я не готов (это же уже не новая из салона машина).
Просто появилась идея сделать то, что необходимо для более комфортной езды самому за меньшие деньги и дальше получать удовольствие от этого авто.
17 диски купить можно, но это не решит проблему в корне.
Думаю, будет разница как между ранфлетом и без него.
При покупке авто было с летними шинами.
Для эксплуатации зимой была куплена зимняя резина на эти же 18 диски.
Для того, что бы перейти на 17, надо это все продать..., купить диски и 2 комплекта резины зиму и лето.
Не думаю, что экономически это будет выгоднее, чем замена пружин.
Да и работа подвески никак не изменится.
На мелких кочках должна дрожать подвеска, а не машина!!!
А если жесткость пружины не дает этого делать, то и все останется по прежнему...

Итак, вопрос остается открытым.
Нужны точные характеристики пружин от Х3 и Х4.
Есть ли в них разница и какая?

werk · 8 фев 2018

офтоп
чесно говоря, вы попробуйте для начала прокатится с не RF резиной, как на 18 так и на 17. возможно решение гораздо ближе и не в подвеске дело.
и как минимум не понятно что вы имеете ввиду мелкие кочки.
мелкие кочки отрабатываются по разному RF и не RF это точно, по крайней мере моему комфорту это заметно. у меня лето 18 RF, зима 17 не RF
и зимой гораздо комфортнее
часть дорожного полотна отрабатывает, как бы вы не удивлялись, резина.
чесноговоря похоже на загон)))

Михаил5555 · 8 фев 2018

Простите, уважаемый Werk. Я не хочу с Вами спорить.
Да, 17 резина будет мягче.
Но она не решит проблему целиком.
Я до этой машины ездил 10 лет на 2 машинах аналогичной категории, но других марок.
Общий мой стаж вождения 25 лет.
На обоих предыдущих моих машинах стояла резина размером 18.
Я прекрасно знаю, как она работает и как должна вести себя машина на разном покрытии.
Да, я сначала подумал, что колеса просто перекачаны и снизил давление чуть ниже рекомендованного.
Моя предыдущая машина весила на 370 кг больше чем Х4 и я прекрасно ездил с давлением 2,2.
И на моей Х4 сейчас давление в шинах 2,2. Но разница в комфорте катастрофическая.

Я не знаю, какой загон Вы имеете в виду. Я поделился своим мнением и хочу решить свою проблему с помощью изменения технических характеристик подвески, которая, на мой взгляд, отвратительна и не предназначена для города.
Если у Вас есть что сказать о характеристиках пружин, то я с удовольствием выслушаю.

Dementy · 8 фев 2018

Михаил5555 сказал(а): ↑

Большое спасибо за совет, но занижение делать не хочу.
Хочу именно пружины с меньшей характеристикой жесткости, что бы машина лучше амортизировала мелкие кочки.
Что бы подвеска на них начала работать, а не стояла колом.
Да, увеличится валкость, но зато повысится комфорт.
Вот и интересует ответ одинаковые ли заводские пружины для Х4 и Х3?
Нажмите, чтобы раскрыть...

У Eibach для х4 есть пружины без занижения и даже с завышением 20 мм. Но заниженная -20 она клево смотрится, а просвета хватает.
По поводу рф-нерф мой опыт такой. Сначала для умягчения поменял штатные 18 пирелли п7 рф на 18 мишлен нерф супермягкие. Это ничего (или почти ничего) не дало. А вот смена подвески повлияла кардинально.
Мне кажется,Что Вы зря выделяете пружины. Нужен комплект пружины +аморты,спроектированный на "фирме". Eibach+Koni fsd - это оно и есть.

Михаил5555 · 8 фев 2018

Спасибо Dementy!
Общался с Eibach. Они сказали, что выпускают спортивные пружины с занижением и подвеску мягче они не сделают.
И еще от них - их комплекты для Х3 и Х4 одинаковые.
Пичалька...

Интересно как обстоят дела с заводскими пружинами...

У меня по ранфлету опыт такой. Я на предыдущей машине поменял летние на ранфлет (просто срок подошел и решил попробовать).
Так вот жесткость увеличилась совсем, совсем незначительно, но улучшилось управление в поворотах, но и немного увеличилась колейность, машина стала больше рыскать по дороге. Так что есть плюсы, есть и минусы.

Dementy · 8 фев 2018

Михаил5555 сказал(а): ↑

У меня по ранфлету опыт такой. Я на предыдущей машине поменял летние на ранфлет (просто срок подошел и решил попробовать).
Так вот жесткость увеличилась совсем, совсем незначительно, но улучшилось управление в поворотах, но и немного увеличилась колейность, машина стала больше рыскать по дороге. Так что есть плюсы, есть и минусы.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, у меня точно такие же ощущения, только в обратном порядке при переходе с пирелли рф на мишлен нерф.
Упомянутое мною выше затупление рулевого управления произошло именно на этапе смены резины. Там, действительно есть и + и -.
Но со сменой подвески думаю можно вернуться на рф летом, будет хорошо. Во всяком случае сейчас я езжу на зимних хаккапелита 8 рф, и все ок.

AlLukash · 9 фев 2018

VIN в студию.
И продавца озвучьте пожалуйста.

Ваши сумбурные описания наводят на мысль, что вы не являетесь владельцем Х4.

Dementy · 9 фев 2018

AlLukash сказал(а): ↑

VIN в студию.
И продавца озвучьте пожалуйста.

Ваши сумбурные описания наводят на мысль, что вы не являетесь владельцем Х4.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вы о чем! И к кому обращаетесь?

AlLukash · 9 фев 2018

Обращаюсь к ТС, конечно же.

Alexim75 · 12 фев 2018

На 3,0d рекомендованное давление 2,2 где 2,4 взяли не понятно, от этого тоже сильно зависит. У меня даже на 20-х колесах 2,2. Поставьте 18 размер очень даже комфортно, видимо с непривычки - это БМВ парень.

Bernie · 12 фев 2018

Я тоже по кругу качаю 2.2, как рекомендовано. Причем, это давление нужно устанавливать в теплом помещении, если установить на холоде, по факту будет перекачка. И зимой, и летом езжу на R19 неранфлет, по комфорту и рулежке все хорошо, самый оптимум ИМХО.

tvist · 13 фев 2018

Bernie сказал(а): ↑

Я тоже по кругу качаю 2.2, как рекомендовано. Причем, это давление нужно устанавливать в теплом помещении, если установить на холоде, по факту будет перекачка. И зимой, и летом езжу на R19 неранфлет, по комфорту и рулежке все хорошо, самый оптимум ИМХО.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я пересел на F26 с E83, так вот сейчас мне гораздо мягче на 245/50 R18 чем на 235/55R17, которая стояла на старом иксе. Воистину, E83 - спартанский автомобиль, F26 - гораздо комфортнее.

На Жигулях, кстати, сзади рессоры были плюс резина профиля эдак 70-го - мягко, конечно. Тут Кадиллак Эльдорадо нужен, только после остановки на светофоре качается, пока зеленый не загорится

Михаил5555 · 14 фев 2018

Эх блин теоретики...
Вот нашел. Это от Х3 на перед.
Что из них ставить пока не решил.

1. Sachs 993398
Параметр : CC-SL
Длина [мм] : 379
Наружный диаметр [мм] : 159
Диаметр [мм] : 13

2. Sachs 993400
Параметр : CC-SL
Длина [мм] : 394
Наружный диаметр [мм] : 162
Диаметр [мм] : 13

3. Sachs 993401
Параметр : CC-SL
Длина [мм] : 403
Наружный диаметр [мм] : 162
Диаметр [мм] : 13,25

4. Lesjofors 4008521
Сторона установки : передний мост
Форма пружины : винтовая пружина
Ходовая часть : для автомобилей со спортивной ходовой частью

5. Lesjofors 4008518
Сторона установки : передний мост
Форма пружины : винтовая пружина
Ходовая часть : для автомобилей без спортивной ходовой части

6. Optimal AF5274
Сторона установки : передний мост
Диаметр 1 [мм] : 13
Длина [мм] : 394
Наружный диаметр 1 [мм] : 162
Сторона установки :
Год выпуска до : 04/2000

7. Optimal AF5275
Сторона установки : передний мост
Диаметр 1 [мм] : 13,25
Длина [мм] : 403
Наружный диаметр 1 [мм] : 162
Сторона установки :
Год выпуска с : 01/1997
Год выпуска до : 07/2001

8. Optimal AF5279
Сторона установки : передний мост
Диаметр 1 [мм] : 13
Длина [мм] : 379
Наружный диаметр 1 [мм] : 159
Сторона установки :
тип модели : LT28
Код двигателя : BBE
Отсоединение блока :
тип модели : LT35
для заменяемого номера : 2UB
для заменяемого номера : 2UA

9. SPIDAN 86934
Форма пружины : Пружина с постоянным диаметром
Сторона установки : передний мост
Толщина [мм] : 13
Длина [мм] : 379
Наружный диаметр [мм] : 159
Вес [кг] : 2,4
Ключевая литера : B1
на выбор :
Ключевая литера : B2

10. SPIDAN 86937
Форма пружины : Пружина с постоянным диаметром
Сторона установки : передний мост
Толщина [мм] : 13
Длина [мм] : 394
Наружный диаметр [мм] : 162
Вес [кг] : 2,45
Ключевая литера : A1

11. SPIDAN 86938
Форма пружины : Пружина с постоянным диаметром
Сторона установки : передний мост
Толщина [мм] : 13,25
Длина [мм] : 403
Наружный диаметр [мм] : 162
Вес [кг] : 2,55
Ключевая литера : A2

12. BENDIX 023824B
Сторона установки : передний мост
Диаметр 1 [мм] : 13
Длина [мм] : 394
Наружный диаметр 1 [мм] : 162

13. BENDIX 023825B
Сторона установки : передний мост
Диаметр 1 [мм] : 13,25
Длина [мм] : 403
Наружный диаметр 1 [мм] : 162

14. KILEN 11120
Сторона установки : передний мост
Форма пружины : винтовая пружина
Ходовая часть : для автомобилей без спортивной ходовой части

15. ROC CS8188
Сторона установки : передний мост
Форма пружины : винтовая пружина
Ходовая часть : для автомобилей без спортивной ходовой части
Год выпуска до : 08/2007

16. Suplex 06407
Форма пружины : Пружина с постоянным диаметром
Сторона установки : передний мост
Толщина [мм] : 13
Длина [мм] : 379
Наружный диаметр [мм] : 159
Вес [кг] : 2,4
Ключевая литера : B1
на выбор :
Ключевая литера : B2

Кстати, на Х4 амортизаторы штатные однотрубные или двутрубные стоят?
Те, которые без электронной регулировки...

Sp-6 · 17 фев 2018

tvist сказал(а): ↑

Я пересел на F26 с E83, так вот сейчас мне гораздо мягче на 245/50 R18 чем на 235/55R17, которая стояла на старом иксе. Воистину, E83 - спартанский автомобиль, F26 - гораздо комфортнее.

На Жигулях, кстати, сзади рессоры были плюс резина профиля эдак 70-го - мягко, конечно. Тут Кадиллак Эльдорадо нужен, только после остановки на светофоре качается, пока зеленый не загорится
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ни на каких "Жигулях" никогда рессор не было. Рессоры сзади на "Волге" были и ещё вроде на Москвичах. Но про Москвичи это я не очень точно знаю.

MerkaVa · 20 апр 2018

Какая тема интересная, послежу. Сердцу понравилась Х4, голова говорит, что она как телега. Где правда?

Интересно, как на ней на дальняк? Ну там хотя-бы 500 км и выше? Просто у мну раньше был Рено Колеос и после 8 часов за рулём меня можно было оттуда выносить, в текущем РРС я спокойно еду 12-14 и потом ещё плясать могу. Вот думаю, как с этим делом у Х4. Не хочется обратно на табурете оказаться.

тест-пилот · 24 апр 2018

вашу проблему может решить проставка из полиуретана для увеличения клиренса.
под верхний виток пружины,, если не нравится завышение последующее, то как вариант поставить в паре заниженные пружины

Игорыч · 24 апр 2018

Михаил5555 сказал(а): ↑

Добрый день.
Стал владельцем нового Х4.
Пробег уже 2500.
Все нравится кроме подвески.
Она ужасна. Мелкие неровности не обрабатывает вообще.
Ощущения, как будто в стиральную машину положили кирпич...
Не помогает даже резина без ранфлет.
Я даже немного снизил рекомендованное давление в шинах до 2-2,2.

Хочу заменить пружины на от Х3.
Станет ли машина мягче?
Есть ли в продаже какие-либо более мягкие пружины сторонних производителей.
Для увеличения жесткости находил.
Даже для занижения видел...
Где можно посмотреть официальные характеристики пружин от Х4 и от Х3, что бы сравнить?
Нажмите, чтобы раскрыть...

2.2 перед,2,3 зад,19 разноширь на ранфлэт.Очень комфортно.

Daniel Po · 3 май 2018

Sp-6 сказал(а): ↑

Ни на каких "Жигулях" никогда и нигде рессор не было. Рессоры сзади на "Волге" были.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На москвиче были тоже.

DamirValiullin · 27 май 2018

MerkaVa сказал(а): ↑

Какая тема интересная, послежу. Сердцу понравилась Х4, голова говорит, что она как телега. Где правда?

Интересно, как на ней на дальняк? Ну там хотя-бы 500 км и выше? Просто у мну раньше был Рено Колеос и после 8 часов за рулём меня можно было оттуда выносить, в текущем РРС я спокойно еду 12-14 и потом ещё плясать могу. Вот думаю, как с этим делом у Х4. Не хочется обратно на табурете оказаться.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ездил на ней макс 850 км за день (Казань-Москва): впечатления самые положительные. Так же были пробеги и меньше по командировкам - 500, 700 км по Республике (в машине от 2 до 5 человек) - все отлично, без проблем (ну кроме этого 5 человека, который посередке сзади сидит). Единственный нюанс - два лета проездил на 20х Пирелли Ранфлет - жестко, все скрипит. Поменял на Toyo T1 Sport (не ранфлет) - машина стала гораздо комфортнее - пропал мелкий зуд на асфальте, да и в целом появилось ощущение сглатывания некоторых дефектов дорожного покрытия.

assed · 27 май 2018

Михаил5555 сказал(а): ↑

Мне не нужна супер управляемость в поворотах
Нажмите, чтобы раскрыть...

Прошу прощения. А на кой хрен вы тогда купили BMW? Разве не для этого ее генетика вытачивалась десятилетиями?...
Продайте машину - пружины вам не помогут, так как при простой замене пружин подвеска станет ужасной уже по-настоящему - потеряет свою сбалансированность, станет расхлябанной
Настройки подвески - это самое сложное что может быть в тюнинге (тут нужна инженерия, а не эмоции)...

Mr.AlexG · 24 июл 2018

подвески и их детали одинаковые с х3 серии f25. описанные симптомы свидетельствуют о неисправности в подвеске или о сбитом сход-развале и кривых дисках.
да, на новых BMW нужно регулировать сход-развал

Scutum · 26 июл 2018

Михаил5555 сказал(а): ↑

Добрый день.
Стал владельцем нового Х4.
Пробег уже 2500.
Все нравится кроме подвески.
Она ужасна. Мелкие неровности не обрабатывает вообще.
Ощущения, как будто в стиральную машину положили кирпич...
Не помогает даже резина без ранфлет.
Я даже немного снизил рекомендованное давление в шинах до 2-2,2.

Хочу заменить пружины на от Х3.
Станет ли машина мягче?
Есть ли в продаже какие-либо более мягкие пружины сторонних производителей.
Для увеличения жесткости находил.
Даже для занижения видел...
Где можно посмотреть официальные характеристики пружин от Х4 и от Х3, что бы сравнить?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Михаил5555 сказал(а): ↑

Добрый день.
Стал владельцем нового Х4.
Пробег уже 2500.
Все нравится кроме подвески.
Она ужасна. Мелкие неровности не обрабатывает вообще.
Ощущения, как будто в стиральную машину положили кирпич...
Не помогает даже резина без ранфлет.
Я даже немного снизил рекомендованное давление в шинах до 2-2,2.

Хочу заменить пружины на от Х3.
Станет ли машина мягче?
Есть ли в продаже какие-либо более мягкие пружины сторонних производителей.
Для увеличения жесткости находил.
Даже для занижения видел...
Где можно посмотреть официальные характеристики пружин от Х4 и от Х3, что бы сравнить?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Добрый день.
Полностью согласен с Михаилом. Сам пересел недавно на f26 со штатными колёсами 18. До этого 5 лет ездил на f25 со штатнили колёсами 17. Разницу замечаю. Если Михаил решил вопрос с заменой пружин и амортизаторов, прошу ответить.

ayder_bmw · 2 май 2020

Такая же фигня. Гремит на мелких неровностях уже на скорости примерно больше 20-30 км/ч. Мне кажется, такого не должно быть, особенно на BMW.

Михаил, вы решили эту проблему?
И может ли это быть из-за неправильной настройки сход-развала?

Спасибо.

ayder_bmw · 18 сен 2020

Кто-то знает, все-таки, почему она такая жесткая? Из-за пружин? Или причина не только или не столько в них?

F26 Замена пружин на Х4

Михаил5555 Новичок

_Cyber_ Участник тусовки

Михаил5555 Новичок

Dementy Участник тусовки

Михаил5555 Новичок

werk Старожил

Михаил5555 Новичок

werk Старожил

Михаил5555 Новичок

Dementy Участник тусовки

Михаил5555 Новичок

Dementy Участник тусовки

AlLukash Участник тусовки

Dementy Участник тусовки

AlLukash Участник тусовки

Alexim75 Завсегдатай

Bernie Участник тусовки

tvist Завсегдатай

Михаил5555 Новичок

Sp-6 Старожил

MerkaVa Завсегдатай

тест-пилот Живу я здесь

Игорыч Старики-разбойники

Daniel Po Старожил

DamirValiullin Новичок

assed Завсегдатай

Mr.AlexG Абориген

Scutum Новичок

ayder_bmw Новичок

ayder_bmw Новичок

Быстрый поиск

F26 Замена пружин на Х4

Михаил5555 Новичок

_Cyber_ Участник тусовки

Михаил5555 Новичок

Dementy Участник тусовки

Михаил5555 Новичок

werk Старожил

Михаил5555 Новичок

werk Старожил

Михаил5555 Новичок

Dementy Участник тусовки

Михаил5555 Новичок

Dementy Участник тусовки

AlLukash Участник тусовки

Dementy Участник тусовки

AlLukash Участник тусовки

Alexim75 Завсегдатай

Bernie Участник тусовки

tvist Завсегдатай

Михаил5555 Новичок

Sp-6 Старожил

MerkaVa Завсегдатай

тест-пилот Живу я здесь

Игорыч Старики-разбойники

Daniel Po Старожил

DamirValiullin Новичок

assed Завсегдатай

Mr.AlexG Абориген

Scutum Новичок

ayder_bmw Новичок

ayder_bmw Новичок