X5 G05 vs конкуренты

салон и внешний вид лучше, на мой вкус. по имиджу тоже. х3 - утилитарный, glc coupe - гламурный

 

В том и дело, что салон, внешний вид и имидж - дело вкуса и субъективны, а характеристики и опции величины объективные. Что толку от гламура, если едет хуже и комплектации беднее ?

 

Ну кому что) едет он тоже очень неплохо правда. Я покупал жене из за дизайна. После x4 он просто космос. Бмв гораздо проще в салоне и снаружи. Да и харман музыка на голову ниже чем бурмистр

 

У вас 43amg?

 

Народ, посоветуйте пожалуйста
До Питера не дотяну, будет перепробег до первого ТО
Уже осталось 2800 км, а еще ехать и ехать
Возможно сделать ТО в Симферополе или в Краснодаре, есть у кого совет по дилеру и желательно мастеру?
Спасибо

 

Иван, привет, перепробег в 1000 км допустим, так же ехал недавно, вроде хватало а потом бац и убежал), звонил с машины в поддержку на эту тему.

 

Для топикастера гляньте Новый Деф, прикольный сарайка, если часто путешествуете так тем более, посчитал HSE + много опций накинул в 5,7 вышел.

 

Они такие бяки
По звонку все можно, а потом не согласуют если что)
Хотя ты авторитетный товарищ, прислушаюсь

 

Если помнишь он раньше в компе где отметка какой дилер и пробег, если больше положенного проехал, далее сделал т/о, отметка светилась желтым, сейчас после перепробега и т/о все нормуль, зелёным отражается как и должно в отметках о т/о.

 

300 бензин. Он тоже вполне себе неплохо едет. Комплектация жирная

 

А 43ий примеряли ? Он реальный AMG или как наша линейка в BMW “M performance”?
Вообще конечно GLC 63amg - настоящее зло, но прайс дороже x5М CE

 

Когда покупал он был только дорестайл еще, поэтому не было смысла. А 300 уже рестайл

 

По поводу комфортных сидений есть личный опыт:

 

RR Velar еще есть примерно в этих размерах с немаленьким выбором двигателей.

Ассистирование вождения, электронно/мультимедийная составляющая сделаны похуже, чем у БМВ. Салон по материалам может быть лучше, чем у G05. Удовольствие от вождения получать можно, хотя на первом месте визуально- тактильная эстетика.

НУ F Pace вот рестайлинговый выходит, у него мультимедия только в приборке уже тормозит, в голове - нет..

 

Velar, это конкурент Х3, но никак не Х5. Мне не понравился, хоть и был 380лс. Убогонький какой-то, слегка корявенький с точки зрения требовательного водителя.

 

По размерам, кроме высоты, он между ними посередине, т.е. порядочно попросторнее будет, чем Х3 и багажник у него сильно объемней. Х4 тоже поменьше будет.

 

Увы, как потребитель, не могу согласиться. RRS конкурент Х5, но никак не Velar.

 

Пересел как раз с Велара на Х5. На веларе смог проездить 10 месяцев. Правда движок был самый простой. Комплектация средняя. Класс х3/х4 glc. Габариты между х3/х5 в длину и шире х5. Но места в салоне реально немного. Сиденья и руль ужасные. Спина после дальних поездок уставала. Руль тонкий тоже неудобен. Мультимедиа подвисает и работает медленнее чем на х5. Комфортный доступ неудобен так как надо нажимать на кнопку чтобы открыть дверь. Сама машина немного не сбалансированна по подвеске. Есть ощущение что жопу заносит постоянно если валить. После БМв есть ощущение, что нет прямого отклика от машины. Сменил на х5 3д мспорт+. Каждый день радуюсь. До этого был эвог. Им был полностью доволен. А велар это как красивый гаджет. Лучше сразу смотреть в сторону спорта. Велар если брать то полном жире и то не факт что понравится. А за 7млн уже можно хороший х5 или q7/q8 взять. В альтернативу рассматривал q7. Понравилась отличная подвеска, хороший большой и комфортный салон. BMW кайфовее по движку/коробка, Ауди — подвеска. А дальше всё надо брать и тестить.

 

У моего кузена есть Velar, и я тоже собирался его купить, но после того, что вы пишете, я, откажу.

 

Извини меня, я думал что дискусённые форум эсть про дискуссиям.

 

Мой прогноз, что ГЛЕ понравится )))

 

Степа за точность: "Не как у всех остальных (немецких марок)"...)

 

Так-то у Туарега тоже пороги закрыты )))

 

А я так и предполагал, в общем-то.