Жизнь после разноса.

Олег, из опыта, куда его лучше и проще тянуть? Вверх или вниз опускать вместе с коробкой?

 

Да, подъемник будет, как и кран. Вот и спрашиваю, куда удобнее.. Последний раз менял мотор 17 лет незад на е30, и тот 1.8 был. Вытащили талью через верх. Обратно мотором в коробку не попали(что неудивительно), пришлось ещё коробку сдёргивать

 

Ну это понятно

 

А если опускать то потом не надо будет ставить?

 

Спасибо за поддержку.
Неприятность конечно, но смотрю философски. В негативе надо искать позитив.
Хорошо что у меня а не у жены, хорошо что летом, на месте а не где то зимой в трассе. Ну всякое бывает с 18 летним ведром.

 

Должен, не должен. Факт остаётся фактом, ОЖ на земле. Практически вся. С радиатора через нижнюю пробку слилось пару сотен грамм.
Где его давануло не знаю, начал уже разбирать, почти все патрубки снял. Думаю надо все же собрать назад и залить ож, посмотреть где течь. Чтт бы потом не было сюрприза.
Кстати скинув патрубка кулька, рек масла тоже не наблюдал. Ну капнуло немного, ничего криминального. Во фланце на впуске тоже как то все просто. Ну хотя опыта как должно быть у меня нет. Видел только как после того как турба погнала масло, с интеркулера сливали как с картера.

 

Чего уровень? Соляры? Где? В баке или в картере? 10 литров в картере это много или мало? Версия может и имеет право на жизнь, но с такими кольцами думаю за 10-15 тыс км между сменами масла, мне пришлось доливать не один литр. Да и дымок был бы к бабке не ходи.

 

А как туда соляра попала? Тоже через колечки? 4 литра соляры в картере налитые через цилиндр и без следов? Не не, фантастика.

 

И маслосъемные не снимали, но при этом ни масло не жрала ни дымила?

 

Ну тнвд не кольца. Тем более перед произошедшим, было довольно много включений зажигания без запуска. Эл насосы должны отключаться, но я такого момента не наблюдал. Значит, я полагаю, не создавалось условия для их отключения.

 

Кто сказал что минуя? Его отсутствие я не могу объяснить, это первый разнос в моей жизни. Все остальные в ютубе, без разбора полётов после.
Пока ещё никто, внимательно выслушав предысторию, задав уточняющие вопросы, не выразил сомнения касаемо моей версии. Более того, есть те кто с этим сталкивался и лишь подтверждает это.
Скажем так, твоя версия тоже имеет право на жизнь, но в ней больше нестыковок чем «не полный» интеркулер масла.

 

Не лилось. Просто не фоткал там. Ну так, плюхнуло чуть чуть, но не было прям ручья..

 

Кстати, на лопатках турбины тоже масло.