Опубликованы фото новых BMW M3 и BMW M4

Надо отдать должное БМВ: они знатно хайпанули и знатно отвернули от себя нормальных парней ) в кои то веки , не стал до конца досматривать презентацию и даже ТТХ не стал читать ... и все это о М машине, выход которой фанаты обычно ждут с нетерпением!!! Дааа, обоSRАлись знатно...кмк

 

А в чем ее офигенность?

 

А может и нет. И это обычная практика, заставлять использовать продукты своей компании, в большом количестве контор. В том же Apple например, Samsung, HP итд.

 

.

 

В расширении аудитории, сейчас эра "обдолбанных", блогеров, хипстеров и хайпа т.д. Джентельмены уже выросли и имеют или хотят заиметь 911. Все-таки 3я серия и М3 в том числе это больше молодежная история.
Например я не сильно стар) но много времени провел с авто, тюнингом и т.д. я вижу авто,а голове сразу технические характеристи) и если авто не попадает в мои критерии, по хоть пусть как боженька выглядит- мимо. А сейчас люди оценивают глазами, хайповастью и т.д. На технику наплевать- прет и прет. Уверен, что ради хайпа и бложиков многие купят

 

Это так, но в данном случае мне кажется нет ничего страшного в этом. Гоняй парень на М3 он очень вероятно начал бы разворачивать дизайн в сторону упрощения и инженерии. Хотя судя по камметам тут- это и нужно.

 

Забавно, 0-200 по сравнению с 340i только 0,4 по сравнению обычными М и 1,6 по сравнению с МС, это шутка ?
P.S. Только заметил феил датчика, он на одно стороне, хотя перформанс обвес боковой и заднего бампера забавные.

 

Отлично получилось и как я хотел будет ПП, думаю возьму если ценник будет адекватный

 

Кстати по ценнику есть инфа или соображения? Прям захотелось взять м3 или м4

 

Ждал ждал М3 с полным приводом, а теперь точно пересяду на 911, давно хотел, Порше не меняют годами дизайн, а просто доводят еще и еще филигранно до ума то, что годами лилеют. А тут взяли и обосрали этими ноздрями, всё то, что мы любили. Просто ужасно.

 

Конфигуратор для М4 на сайте появился в момент презентации, в комплектации с ковшами музыка Hi-Fi, да и другие опции не доступны, почему нельзя собрать авто из всех доступных опций, что за мода на фиксированные пакеты, даже при заказе авто. На счёт цены, если скидок не будет хотя бы 20%, то проще добавить и взять М5.

 

Блок радара в ноздре:



Вымя банки выхлопа и нашлепка задней арки:



Титановый выхлоп Performance:



В двухцветном раскрасе морду еще как-то можно терпеть:



Но это не на повседнев ни разу Или черный полностью, чтобы видно не было этого "дизайнерства".

 

Выхлоп перформанс вносит хоть какой-то момент дизайна, особенно вместе с боковыми перформанс планками, но если выхлоп титан, то прайс будет нереальный, а вот просто задняя часть это феил конечно, как и радар с одной стороны и расдельные с решёткой фары, думал, что передок на выбор добавят, но увы.

 

Про М4. Машина таких размеров ничего особо спортивного предложить не может.
Подожду пока БМВ сваяет суперспорт, тогда посмотрим.

 

Вы про новую или вообще?

 

Про новую.

 

У меня эти новые огромные воздухозаборники ассоциируются с МИГом )
Машинка с характером получилась, мне нравится.

 

То, чего многие ждут, готовит Prior Design

 

Ну обратные дизайн ноздрей так себе решение, решётка от F90 LCI будет топ или в той же стилистике от G20 как вариант, хотя, даже так смотрится гораздо лучше, чем то, что в базе.

 

нарисовать и я могу. а в аэро трубе они прогнали такой вариант? сомневаюсь

 

Зачем ее прогонять в трубе? Имхо это не особо нужно, так как изменения не на столько значительные, чтобы как-то испортить аэродинамику. Причем какую именно аэродинамику? Прижимной силы особой там нет, так как нет сплиттера. Ноздрями морду, в обратную сторону, от земли не оторвёшь. Коэффициент лобового сопротивления ноздри меньшего размера тоже испортить не должны. Да и силами моделирования на обычном ПК грубые ошибки в аэродинамике можно проверить имхо, не прибегая к трубе.