i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Соглашусь про разные интересы и эмоции горожан. Только байкеры лишние в твоем списке.
Мотоцикл это обычное ТС, не заслуживающее отдельного парада с перекрытием половины центра города. (Такую уж репутацию они себе заработали и поддерживают её)
Есть же место на Ходынке, Мневниках или Косыгина, почему центр?

 

Город живёт интересами стройкомплекса, заводов по производству бордюров, плитки и т.п. О какой жизни интересами велосипедистов идёт речь, если велотрассу в Крылатском хотят закрыть ради лакомого кусочка земли под застройку, о каких интересах бегунов идёт речь?! Тут город больше похож на отца, который не платит алименты, потом неожиданно появляется с дорогим подарком марафоном, велопробегом и потом сваливает до следующего «праздника»... ИМХО.

 

Ну я тоже считаю что мотопарад лишний

 

Будни Собянинска

Житель Новой Москвы убил мать, а потом покончил с собой из-за строительства дороги, которая должна была пройти через их участок в СНТ «Родник 1» в поселении Десеновское. Об этом телеканалу «360» рассказали в московском Следственном комитете.

В предсмертной записке россиянин написал, что обращался в суд и различные инстанции, чтобы направление дороги было изменено, и семья сохранила дом. Результатов это не принесло. Мужчина сообщил, что не может морально пережить предстоящий снос жилья. Убийство матери он объяснил тем, что, оставшись без него, она не сможет обслуживать дом самостоятельно. В их смерти автор письма попросил винить коррупционеров.

PS дом строили 30 лет

 

Вот ровно такие же ощущения, все говорят мол ремонты вот и стоит все...ток вот на своих маршрутах ремонтов я не вижу, а бордовые пробки вижу..

 

Сволочи!)
Хотя маршрут вечерний у меня вполне тривиальный - переулки за Покровcким бульваром - Лужники. Как ни едь - на садовое сразу/на садовое в районе новокузнецкой, а до этого через бульвар/Набережная - все стоит колом. Даже переулки у меня в районе - Лялин, Барашевский и т.п. и те теперь встают периодически

 

Что-то мне кажется, что все куда банальнее - после ковида люди больше стали пользоваться личным транспортом, лично я с весны ОТ ни разу не пользовался и не планирую делать это до тех пор, пока не закончится масочно-перчаточная истерия со штрафами по 5К... Лучше 2 часа в своем авто в пробках постоять, чем час в ОТ провести...

 

Я тут открыл единственный допустимый для себя вид ОТ в Москве - Трамвай) Утром на работу еду на авто, обратно на трамвае 3 остановки по бульварчику (быстрее получается до дома раза в 2-3 точно чем на авто) - на весь новый модный тройной трамвай как правило максимум человек 10 - тихо, спокойно - вот бы так везде в городе)) Можно даже прям карточку банковскую к валидатору прикладывать чтобы проезд оплачивать!)

 

А потом нарисуют вафлю и начнут зарабатывать...

 

Так и я приезжаю,но теперь сильно чаще на метро.

 

Да позавчера по телеку показывали про это. Там сказали,что первоначально дорога должна была пройти по другой трассировке,но потом оказалось,что ее изменили. Года три они судились и все бесполезно. Там еще был сюжет похожий про Купавну.

 

Давно уже им пользуюсь.

 

На этой неделе ни разу на своем авто на работу, утром - каршеринг, вечером - ОТ. На встречи по бизнесу - такси, теперь понял, что единственный день, когда можно поехать на своей - понедельник. Вчера в 17-00 навигатор показал, что ехать мне до дома 1 час 20 минут, при позитивном сценарии - 40 минут, негативном - 50. Получается, что негативный становится позитивным.

 

А что там тоже пробки 8 бальные?

 

Юго-Запад ~ от универмага Москва и дальше вниз, просто умертвили копанием и закрытием улиц.
Шел 2-ой год "благоустройства" ....

 

вместо того чтобы построить 4-5 эстакад на Ленинском
пошли на поводу у "местных жительниц" в возрасте 65+
которым "на эстакадах машины вонять будут" (с)

 

Зато теперь их радуют светофоры через каждые 200 метров)

 

не лучше
проезжающая под окнами машина лучше чем она же чадящая под ними час

на пересечении Ленинский/Обручева полный коллапс
половина машин, выезжающих из ТЦ РИО хотят ехать по Ленинскому в область, и сворачивают с Обручева налево они даже из крайнего правого ряда
получается пересечение потоков
я уж не говорю про вечерние перекрытия проспекта

уж в этом месте эстакада была бы точно не под окнами

 

А авто, который на работе остался, как вечером домой добирается, чтобы ты на нем с утра опять поехал на работу?))

 

Нее) на авто я имел в виду Whelly )
На своем я еду только вечером на спорт)

 

головалки уже нет

кстати, те кто агитировали против эстакад
развязку Ленинский/Островитянова назвали позором Москвы
Реконструкция Ленинского и Вернадского

а это единственное беспробочное место на Ленинском

 

Ленинскому конечно не повезло с Внуково. Малейшее вечерние перекрытие, а оно очень часто, и сразу адище на пересекающих улицах. Бывал свидетелем, Новаторов стоит в сторону Обручева/Ленинский аж до 4 роддома

 

Да, сюда нужна картинка про бесчеловечную компартию китая, которая при строительстве дорог магистрального уровня не дает сносить дома несогласных. Вообще плевать на людей в Китае. То ли дело в России.

 

Стартующая со светофора машина выбрасывает в 3 раза больше отходов, чем проезжающая в ровном режиме движения. В пробках - примерно в 2 раза больше. Поэтому все заужайзинги, клыки, идиотские разметки и полосы ОТ - катастрофически увеличивают загрязненность города, в 2-3 раза по сравнению с доликсутовскими временами. Ликсутов просто засирает город выхлопными газами. И дизель-электрические электробусы вместо экологичных троллейбусов - просто вишенка на торте. И его босс Собянин не отстает - закамазил всю Москву строительной техникой без катализаторов и сажевиков. Бирюков тужится как умеет - вся его коммунальная техника не имеет очистки выхлопов, разве что немецкие метелки, но, подозреваю, и там скроили, россиян не жалко.