Блог настоящих и будущих владельцев Х2

На бензине такого нет, на дизеле да сильно трясёт)

 

Скажите, пожалуйста, я правильно понимаю, что у Х2 нет функции Auto Hold ?

 

Да, точно. Место предусмотрено, а функции даже в опциях нет.

 

Дооснастить тоже не возможно?

 

В принципе, почему бы и нет? Но из клубных х2 пока вроде никто такое не делал. Хотя, тема, конечно интересная.

Р.S. Может стоит задать этот вопрос еще в ветке Х1 F48, по электрике и по ходовой - это практически та же машина?

 

Автохлда НЕТ и сделать там ничего нельзя. Ни на Х1, ни на Х2. На иностранном форуме bimmerpost человек не поленился и разобрал всю панель вокруг КПП, чтобы посмотреть, что под заглушкой под Автохолд есть. А ничего там и нет работающего, человек на ходу катался, как я поняла, со снятой панелью и пытался что-то там нажимать в разных режимах. Реакции никакой.

 

Друзья, как едет F39 двухлитровый бенз на моноприводе?
В целом у автомобильки на что внимание обратить , на какие плюсы минусы обратить внимание?
Исходя из вашего опыта именно по Х2, спасибо!

 

У меня 2л полный привод дизель, два минуса выше писал. Тряска на холодном зимой и треск панелек лакированных, в м-пакете этой проблемы нет

 

Если верить конфигуратору, то таких а/м в России нет. sDrive 28i видел только в США.

 

Вот именно двухлитровый бенз в м-пакете на моноприводе.
Машина в другом городе, проехаться пока не могу. Но интерес есть, такие дела)

Да, говорят оч различаются дизель и бенз

 

Народ, скажите своё мнение по машине Х2, у меня выбор между 420d и Х2, их очень мало на дорогах, соответственно инфо столько же, очень прошу рассказать о минусах и плюсах, нужно выбрать, до этого но BMW не катался!

 

Ничего себе у Вас разброс! Купе и SAV: ведущие приводы разные, классы машин тоже...
Расскажите поподробнее, как у Вас так сложилось?

 

месяц назад новый X2 sdrive18i предлагался за 2.100 со скидкой в целом по авто.ру и bmw.ru, теперь цены стартуют от 2.400. нормально так подняли я считаю. и не только X2. пусть засунут себе эти машины в одно месте по таким ценам, я так думаю.

 

Спустя 2 года и 26 тыс.км. после покупки нового X2 xDrive20d - могу сказать, что мне эта машинка, как говорится, "зашла".
До сих пор все нравится и она устраивает меня где-то на 90%.
Оставшиеся 10% - это узкие трассы c обгоняемыми по встречке тихоходами.
Вот там на это авто "просится" движок посильнее - X2 xDrive28i.
Но в Россию Х2 с таким движком никогда не ввозили, увы.
Мощности моего дизельного 190 л.с. мне хватает во всех ситуациях, кроме как для совсем уж комфортных обгонов на трассах типа "Каспий". На чем-то менее динамичном мне было бы уже совсем некомфортно ездить.

Поломок не было, кузов как новый, пока поезжу, менять не планирую и не тянет. Паркуюсь во дворе дома - на подземный паркинг встало другое авто (их 3 в семье), а Х2 - типа любимца под рукой:

 

Тоже отпишусь, пожалуй
Владею с марта, пока очень доволен-идеальное авто для города, имхо. Юркий, короткий - в любую дырку припарковаться можно, экономичный, бордюров не боится, начинен опциями-у меня хорошая комплектая.
Что еще для счастья надо

 

Почему взяли Х а не кантримэн? Х2 же сделан на базе мини, который сделан на базе 3.

 

База базой, но это довольно разные авто.

Недавно был в автосалоне Мини - приценился к Купер S (невестке захотелось), ну и попутно пообщался со скучающими продавцами, и естественно затестил с ними Кантримен (а их самих как-раз больше интересовал Х2).

Если не знать, что это одноплатформенники, то сроду об этом не догадаешься - ни снаружи, ни внутри, ни на ходу.

Оба авто - нишевые, кому что зайдет.
По комплектации - Х2 более напичкан, там много опций, которых на Кантрике не будет в принципе. С движками то же самое.

Но и Кантрик тоже по своему хорош. Меня он правда, не зацепил, еще прошлого поколения (брал в аренду в Испании, ездил на нем во Францию и Андорру). И я его потом и не рассматривал для себя.

Кантрик - попроще салон, чуть более жесткий и шумный даже на более высоких и мягких шинах. Он чуть вертлявее на ходу (мне показалось) - чуть хуже держит прямую. И более валкий в поворотах, а сидушки в нем попроще.

В Х2 - салон стандартный бмв-шный, в Кантри - почти типичный минишный (самолетные тумблеры, циферблатище и т.д.) и чуть попроще материалы отделки и дизайн. Ничего общего.

Ну и внешне, Х2 чуть больше похож на обычные авто, а Кантрик все же чуть-чуть эпатажнее и чуть менее практичный (клиренс меньше).

Куперы простые - еще менее практичны, но блин, мне очень нравятся их 3-х дверные топовые комплектации (обе хороши).
Миник должен быть именно таким - мелким и злым.
Не было бы дачи - купили бы себе с женой S-ку или JCW, и воевали бы за место за её рулем.

Сейчас я часто в Х2 жене уступаю место за рулем, а она в восторге от этой мелкой бешки со злыми глазками, и ей все говорят, что она в ней смотрится моложе.

 

Если честно, то хотел как раз миника, но жена прям в позу встала - или миник, или я Пришлось выбирать ее - с ней то я давно знаком, а миника первый раз видел
А так, с миника я вообще прикололся-кнопка запуска, как в самолете, стиль)
Взял бы зеленого на рыжем или белом салоне, эх
Хотя щас уже привык к х2, все ж он получше-миник таки специфичное авто, на работе бы не поняли

 

А каких опций нет в Кантрике и какого мотора?
Я сегодня на своём 306 сильном разогнался ради интереса до 230 и он отлично держал прямую. Подвеска адаптив, колеса зимние 18 липучка.

 

Вроде как одни трехцилиндровые предлагают, дизель 2л задвинули. Жаль.

 

Сегодня забрали новенький х2, дизель, 150 лс в М комплектации. Первые впечатления лично у меня неплохие, но мотор работает шумновато. Рулится вроде норм, по опциям более, чем достаточно.
Мне, как владельцу Х6 (f16) как то все немного по-детски выглядит, но супружница в восторге, и это хорошо.

 

Ildar77n
Поздравляю! Стильно выглядит, супруге ровных дорог!

Р.S. Не забывайте посещать сайт и конечно пишете отзывы по машине по мере накопления.

 

Ildar77n
немного отсебятины : тоже был на х6 как у вас. Супруге на позапрошный НГ искали кантримен, не могли найти подходящий в мск из наличия. И чёрт манагера в салоне дернул показать нам дизельный х2 со словами "это тот же самый кантримен только бнв" . Уж не знаю про ваши впечатления про 150лс, у нас дизель 190лс м-пакет , жена поездила 2 недели на работу и сказала фу бнв гуано больше никогда не сяду за руль (до этого ездила на двух мини ) ). Пришлось найти и взять ей мини, а самому дауншифтиться на х2 Да после х6 30д, х2 20д некомильфо особенно на городских скоростях до 60кмч. Пришлось допилить под себя (сделал тотальную шумку, переобулся в мягонький мишлен и сделал чип до 240лс) и теперь уже 1.5 года езжу полёт нормальный ничего не по-детски проекция,алькантара .
П.С. у нас во дворе ещё одна мадам глядя на нас точно так же пересела на точно такой же золотистый х2 (хочу такой же как у Людки !) её хватило ровно на год, теперь она на новом х4 30д.. а муж также как и я х2 донашивает (во дворе пересекаемся, улыбаемся, киваем друг другу)

 

Спасибо!

 

Вставлю и свои 5 копеек: весной 2020-ого попалась X2 с дизелем в немецком прокате. После недели тест-драйва вопрос, что брать на замену 528, не стоял - дети выросли и большая машина в городе оказалась ненужной. Подумав, отказался от маломощного дизеля в пользу 2-хлитрового бензинового. Взял в ноябре оранжевую с белой кожей - пришлось ехать за ней 800 км к дилеру в Ижевск, ближе не нашлось. Всем доволен - для города идеальная, на мой взгляд, машина. Расстроило ГУ - не могу понять, почему на заводе за мои деньги не могут поставить NBT. Впрочем, напрягает не до такой степени, чтобы менять - весь мой предыдущий опыт голосует за то, чтобы рука советского человека не лезла туда, куда лезть не просили. Так и ездим..

 

Это да. Засранцы они. NBT Evo поставить легко, только вот, если не было в комплектации навигации, то сейчас жопа. Все симки заблочены, хотя технически блок телематики стоит.


Цитаты из офиц ответов:

«Комплектация Вашего автомобиля подразумевает использование только базовых услуг сервисов Connected Drive - Teleservice и Системы экстренного вызова. Данный набор опций не позволяет выполнить регистрацию на портале и приобретение сервисов на портале BMW ConnectedDrive»

«Информируем Вас о том, что подключение сервисов технически невозможно. Также сообщаем, что дооснащение данной опцией в настоящий момент не предполагается».

 

Ildar77n
Если не секрет, во сколько обошлась машина? В 2,5 уложились?

Машина из наличия или под заказ?

 

Уверен, что таких цен нет

 

В конфигураторе сейчас 2,577 млн.руб. за
BMW X2 xDrive20i M Sport
2020 года: https://cars.bmw.ru/5fdc072eae73c4000174e8df/

 

Машина из наличия. Дизель 150 лс, М спорт. Цена с учетом трейдин, кредита (погасили на сл день), допов - защита Картера, шумоизоляция арок, сигнализация, сетка радиатора, второй комплект колёс на 17 дисках (в комплектации 19), каско и какой то хрени под названием гап- 2 940. Прайсовая цена 3450 вроде.